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苹果创造了iPhone,iPhone则创造了一个以它为中心的三岔口,在这个岔口中心,你可以选择笔者前几期介绍过的高德、PAPAGO导航软件,或是选择本文主角:最新推出的凯立德iPhone版导航软件,来向外辐射走遍大江南北。 相似文献
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目前实现GPS导航的办法大概有两种,一种是选用专门的GPS导航仪,这类产品由于在出厂前都集成了GPS导航软件(大多不可更换).所以我们很难更换自己喜爱的导航软件(如宇达电通的各型GPS都是捆绑了凯立德导航软件).而第二种方式是PDA加GPS导航天线.这就需要自己购买和安装导航软件了.虽然过程比较烦琐,但也给大家提供了选择的空间,也为本次GPS导航软件的直接对抗创造了条件.[编者按] 相似文献
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瑞图万方科技有限公司是国内知名导航软件与地图供应商,但日前笔者却惊闻,该公司破天荒地与长安福特汽车公司,达成供应“蒙迪欧·致胜”包括硬体、软件、地图全套AVN车载导航配备的合作关系,这代表瑞图万方公司在前装的定位不再只是导航软件与地图专家,而是一家具备从硬体到地图软件整合开发能力的厂商。 相似文献
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2008年的夏天,厚积薄发的凯立德突然打出了一手妙牌,根据不同的用户群,推出了C、T和E三个系列版本的导航软件,其中C(comfortable)版本的导航软件主打普通大众用户,追求实用简单方便,无须设定繁杂多样的参数。实际上这是该公司在凯立德Ⅲ代软件改进,并且进行市场细分的结果。 相似文献
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在GPS卫星导航仪逐渐普及的时候,我们除了关心GPS卫星导航仪本身,更应该关心的是GPS导航软件和服务,毕竟GPS卫星导航仪本身是差别极小的,特别是使用了公版设计和核心导航芯片以后。[编者按] 相似文献
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这两年,导航产品常见于车辆的升级版或豪华版,看似导航产品正日渐被汽车厂商特别日资企业倚重并视为重要武器。可是在坊间,却常被一些偏激人士嘲讽为厂商糊弄百姓的噱头之一。的确导航产品有很多不完善的地方,特别是地图软件等诸多垢病,更是让导航产品留下授人话炳的“硬伤”。其实呢,在导航的过程中,使用者如果能发扬一点自助精神,即在导航数据的基础上,再凭借使用者的道路经验以及脑力判断,是能够解决问题的。说得通俗点,导航产品就是个工具,用得越多,越得其道。 相似文献
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给手机增加一个GPS卫星导航功能应该怎么做呢?买一个蓝牙GPS接收器,再在手机上装上GPS导航软件,同样能达到专用GPS导航仪的效果,而花费连它的一半都不到,不但节约而且还挺好玩。[编者按] 相似文献
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以前总把导航行业想得高深莫测,认为这不是一般的人可以介入的行业,后来看到防盗器、倒车雷达等等与汽车通讯电子沾点边甚至连八竿子都挨不着的厂商也来生产导航时,猛然发现这个行业经过几年的摸爬滚打,产业链已经非常成熟。有专门生产主机模具的、有提供卫星定位模块的,有出售导航引擎的,更有多家地图与导航软件可以让人挑肥拣瘦的。所以你只要到珠三角电子生产基地走一圈,签几张单,就可以推出导航产品了。 相似文献
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城际通导航软件一直被称为“穷人的劳斯莱斯”,以其平易近人的价格,准确高效的路径规划能力,丰富的地图数据赢得了相当好的市场口碑。 相似文献