中大汽车:超长保用,与潍柴动力联合打造客车品质"220工程"

3月13日,上海世界客车博览会亚洲展览会上,伴随着中大07款A9特大型豪华客车揭开面纱,中大汽车总裁徐连宽向外界宣布,中大汽车和潍柴动力联手打造客车品质的"220工程"隆重推出,中大A9客车将打破国内客车保用里程的记录,在国内首推"2年20万公里"220保用政策.     

同行同悦——华晨宝马十周年庆典

2013年7月5日,华晨宝马汽车有限公司在铁西新工厂举行十周年庆典,股东双方谋求更密切的合作以及合资企业进一步的本土化发展。目前,华晨宝马大东工厂铁西工厂和发动机工厂正在继续扩张,到2013年底将拥有30万辆产能,而位于铁西工厂内的研发中心将于2013年内开业,在铁西工厂附近的新发动机工厂已开始建设。十年成果十年来,华晨宝马保持高速高质量的发展,市场份额逐年增加,除     

中大客车着力自主创新,实现高增长

中大集团于2000年6月控股中威客车,实现了由汽车设备制造业向汽车制造业的战略转变,并先后控股重组了北京燕京汽车、南京金陵客车等五家汽车制造企业,具备了年产15000辆宽系列中高档大中型客车的能力。     

中大工业集团等五家企业获汽车喷烤漆房首批交通产品认证证书

2009年5月19日,交通产品认证中心在北京举办汽车喷烤漆房认证结果发布会暨颁证仪式,中大工业集团公司等5家企业的喷烤漆房产品获得首批交通产品认证证书。这标志着汽车维修检测设备类产品的认证取得了实质性的突破,是交通行业产品认证工作的又一件盛事。     

中大工业集团等五家企业获汽车喷烤漆房首批交通产品认证证书

2009年5月19日,交通产品认证中心在北京举办汽车喷烤漆房认证结果发布会暨颁证仪式,中大工业集团公司等5家企业的喷烤漆房产品获得首批交通产品认证证书.这标志着汽车维修检测设备类产品的认证取得了实质性的突破,是交通行业产品认证工作的又一件盛事.     

中大汽车指定为上海世博会之世界名校大联欢用车

中国2010年上海世博会之世界名校大联欢将于7月4日-18日举行。中大汽车凭借时尚的造型、成熟的配置、稳定的性能和良好的服务,成为2010世界名校在中国世博之行指定品牌用车。     

中大汽车指定为上海世博会之世界名校大联欢用车

中国2010年上海世博会之世界名校大联欢将于7月4日-18日举行。中大汽车凭借时尚的造型、成熟的配置、稳定的性能和良好的服务,成为2010世界名校在中国世博之行指定品牌用车。     

企业情报

大金龙“龙威”通过交通部客车最高等级评定;宇通机场巴士亮相首都机场3号航站楼;百路佳在澳洲销量挺进三甲;中大汽车一季度产品外销业务增长285．7％;斯堪尼亚交付50辆客车支持欧洲足球锦标赛……     

中大工业集团等五家企业获汽车喷烤漆房首批交通产品认证证书

本刊讯(记者李志宏杨露萍)5月19日,中交(北京)交通产品认证中心在北京举办了汽车喷烤漆房认证结果发布会暨颁证仪式,中大工业集团公司等5家企业的喷烤漆房产品获得首批交通产品认证证书。     

大话资讯

中国汽车安全主题巡展启程近日,中国汽车技术研究中心主办,中国人民财产保险股份有限公司协办的大型汽车安全车展及安全文化普及活动——2012(第五届)中国汽车安全主题巡展的启动仪式,在奥林匹克公园庆典广场(水立方东侧)隆重举行。启动仪式上,各参展企业领导与中汽中心领导,共同启动"聚能球",拉开了2012汽安展的大幕。本届中国汽车安全主题巡展,将历时2个多月,行     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.