桥梁工程的荷载试验方法研究

桥梁结构荷载试验是对桥梁结构承载能力评定的最有效、最直接的方法。从桥梁工程的载荷试验方法上看,一般桥梁荷载试验内容均包括外观检查、静载试验与动载试验。通过试验及分析,可检验桥梁设计与施工质量。分析了荷载试验内容、静载试验方法、动载试验方法,并结合某桥梁工程荷载试验实例,得出了相应的试验结论。旨在说明桥梁工程的荷载试验方法的可行性,以期为今后同类桥梁设计、施工积累科学资料以及为桥梁的使用、维修和管理提供依据。     

衬砌结构模型试验

本文以述评形式简要介绍隧道砌结构试验研究情况,对试验工作中一些主要问题进行讨论.文中将砌试验分为原型结构试验及模型试验两大类,后者又按其目的和方法分为完全模拟试验及不完全模拟试验.原型结构试验部分通过几座试验台架实例来分析原型装配式砌结构试验中存在的问题.砌模型不完全模拟试验部分讲座了试验台架和模型材料的选择等问题,完全模拟试验部分介绍了模拟规律,简要讨论了现有各种模拟试验方式用在地下结构试验中所存在的一些问题.     

机车车辆滚动振动试验台标定试验研究

为了对机车车辆滚动振动试验台的性能、试验方法以及线路试验结果与试验台试验结果的比较等方面进行深入研究，通过试验台动力性能试验得到了试验台的一些基本性能参数；由线路试验得到了试验样车的轴箱加速度响应，在试验台上利用波形再现技术，反推出了相应的轨道不平顺信号；并利用信号在试验台上进行了车辆的动力学性能试验，给出了试验结果。     

姜公桥单板破坏性试验研究

根据我国桥梁现状,从试验内容、试验步骤、试验准备、荷载试验流程4个方面详细介绍了进行实桥拆除构件实验室破坏性试验工作,为既有钢筋混凝土桥梁进一步的耐久性研究提供了试验资料,可供同类型试验研究工作参考。     

沥青混合料低温抗裂性能的评价方法

介绍了沥青混合料低温抗裂性能评价的六种方法,即间接拉伸试验、直接拉伸试验、蠕变试验、受限试件的温度应力试验、应力松弛试验和弯曲破坏试验。     

沥青混合料高温稳定性评价方法

介绍了沥青混合料高温稳定性的评价方法,即单轴压缩试验、马歇尔试验、蠕变试验、轮辙试验和简单剪切试验。     

ABB机器人系统在车门开闭耐久试验中的应用

以某款乘用车车门为试验对象,分别利用ABB机器人系统、气动伺服系统、实车路试进行车门开闭耐久性试验测试,并讨论其优劣。试验过程表明:2种台架试验可替代实车路试,而且从安装调试时间、每日测试数据时间、每日监测设备试验时间、每日试验次数、耐久试验的总时间来看,ABB机器人开闭耐久试验都大大节约工作量和试验时间,提高了试验效率。     

一单片T梁荷载试验

以单片T梁承载力试验为背景,对试验过程进行详细阐述,评估该梁承载力,试验结果表明该单片T梁试验满足设计要求;试验方法可供同类桥梁的荷载试验提供参考价值。     

两种试验台紧急二段阀试验的仿真比较

为了比较705和新120两种试验台试验标准的等效性,使用仿真程序系统仿真了120阀在两种试验台上紧急二段阀的试验过程.通过寻找某种试验台上合格边界阀,再将边界合格阀在另一种试验台上仿真试验,寻找到两种试验台试验结果的对应关系,对比了两种试验台合格阀范围.仿真结果表明,两种试验台紧急二段阀试验标准不完全等效.705试验台制动缸充气时间较慢,制动缸初跃升压强较高.可能发生在705试验台上试验时制动缸充气较慢的合格阀、制动缸初跃升压力较低的合格阀在新120试验台上试验不合格的结果;同样也会出现在新120试验台上制动缸充气较快、初跃升压力较高的合格阀在705试验台上不合格的结果.该工作为今后新试验台的设计、制定试验规范提供了理论分析工具.     

不同厚度的沥青混合料室内车辙试验研究

根据我国的标准车辙试验和不同厚度试件车辙试验结果,分析了长时间车辙试验动稳定度的计算方法,并与标准车辙试验进行了相关性分析,结果表明厚试件车辙试验和标准厚度试件车辙试验具有很好的相关性,可以用来指导野外切割的厚试件车辙试验数据分析.     

不同厚度的沥青混合料室内车辙试验研究

根据我国的标准车辙试验和不同厚度试件车辙试验结果,分析了长时间车辙试验动稳定度的计算方法,并与标准车辙试验进行了相关性分析,结果表明厚试件车辙试验和标准厚度试件车辙试验具有很好的相关性,可以用来指导野外切割的厚试件车辙试验数据分析.     

新型沥青添加剂TPS的性能

为了了解新型添加剂TPS的路用性能,进行了不同TPS掺量的沥青胶结料的针入度试验、软化点试验、稠度试验、延度及测力延度试验、弹性恢复试验及弯曲蠕变试验、直接拉伸试验,对加入TPS添加剂后的沥青混合料,进行了车辙试验、弯曲破坏试验、疲劳试验和冻融劈裂试验,并与SBS改性沥青混合料的部分试验结果进行了对比。结果表明添加TPS后,沥青胶结料的感温性、高温性与低温性及沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性和水稳定性都得到了较大程度的提高,添加TPS沥青混凝土具有良好的路用性能。     

沥青混合料车辙试验方法与指标的局限性分析

现行路面材料设计中,沥青混合料的高温稳定性通过车辙试验的动稳定度参数进行控制。通过对整个车辙试验过程的总结,分析了试验中试件的尺寸、成型和空隙率控制,以及试验温度、试验荷载等因素对试验结果的影响;同时分析了车辙试验技术指标的计算方法,并通过国内外其他车辙试验方法的对比,综合分析了现有规范车辙试验方法和指标的局限性。     

纤维沥青混凝土的常规性能

对掺加不同品种聚合物纤维的沥青混合料进行了试验研究,通过马歇尔试验、低温试验、水稳定性试验及疲劳试验,全面分析了纤维沥青混凝土的性能。     

桥梁检测与评估

荷载试验分类，按所加荷载性质，可分为静载试验和动力试验：按加载数量与标准设计荷载的比值（包括冲击系数在内）可分为三种：基本荷载试验、重荷载试验和轻荷载试验。     

公路桥梁荷载试验研究

结合新疆阿拉尔大桥的竣工验收静载试验及动载试验,介绍了荷载试验前结构检查的主要内容,主要探讨了静载试验中测试内容、试验荷载、加载程序、测点布置的确定方法及试验数据分析和结果评定办法,另外对动载试验的测试方法和结果分析也做了探讨。     

路基路面工程试验检测方法探究

针对公路工程试验检测技术,首先概述了公路工程试验检测技术的主要类别,进而分别在工程材料试验检测、路基与基层试验检测技术以及路面试验检测技术,详细介绍了当前在公路工程施工中所采用的试验检测方法。     

高速公路特大桥静力荷载试验研究

荷载试验是桥梁承载能力鉴定的主要途径,主要包括静力荷载试验以及动力荷载试验两部分。通常做静载试验,需要增做动载试验,提供辅助性评定指标。以工程实例对重静力荷载试验进行的阐述。     

水煮法沥青与粗集料的粘附性试验的探讨

本文对JTJ052—2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的沥青与粗集料的粘附性试验的试验名称、试验方法、试验条件和观测结果进行探讨。     

湿热地区沥青混合料水稳定性评价方法研究

针对湿热地区的实际情况,在分析和比较浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验优缺点的基础上,自行设计了浸水劈裂试验。对相同材料,相同级配的沥青混合料分别进行这3种试验。试验结果分析表明:浸水马歇尔试验不宜作为沥青混合料水损坏的评价方法;冻融劈裂试验具有较好的区分性,和黏附性试验相关性也较好,但仍有一些不足之处;浸水劈裂试验对冻融劈裂试验进行了改进,比较适宜作为湿热地区沥青混合料水稳性能评价方法。