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从技术员的职责、解析流程、试装车阶段与批量生产阶段解析的不同点方面阐述了车辆问题的解析思路及方法,同时还介绍了几种常见车辆问题的解决方法,重点说明了解析过程中如何把握问题点,如何分析影响车辆问题的真正原因,如何进行对策固化,如何进行车辆问题总结及防止后续车型重复发生类似问题。 相似文献
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淀浦河桥沉降量较大,墩台最大沉降量达7.7cm,虽然,目前沉降已趋向稳定,但是,值得探讨的问题很多,笔者针对桥梁地质勘探、设计、施工及测试等方面进行浅析,以供探讨,力求避免今后发生类似问题。 相似文献
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对非制造原因导致的汽车后桥轮间差速器发生烧结的问题进行了探讨,在设计上采取适当放大运动部位配合间隙、提高硬度、磷化处理等措施,彻底解决了差速器烧结问题。 相似文献
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从零部件产品的实物和生产制造现场管理入手,论述在产品发生变更或生产条件发生变化时,如何对这个变化点进行管理,使变化点处于可控管理状态下,避免发生质量问题给主机厂整车质量造成影响。 相似文献
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行业内,地板革铺装、焊接工艺作为一项成熟的工艺技术在客车上得到了普遍应用。但由于国内城市客车经常处于超载的运行状态,公交用户使用一段时间后会出现地板革断裂、焊接处开焊等质量问题。这里就此项问题发生的原因进行了分析探讨,并将地板革铺装焊接工艺进行了改进,并成功地应用于城市客车系列车型。 相似文献
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在汽车维护保养的过程中,经常需要对汽车的控制单元进行升级,在升级的过程中,如何进行规范的操作,以防止不必要的问题发生,关键在于必须按规范的指引进行操作,下面就上海大众汽车的操作过程进行分析。 相似文献
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简要介绍了三点式安全带概念与作用,通过对安全带关键零部件及其检验标准的介绍,阐述了进行质量管控的方法,同时结合实际发生的质量问题,讨论如何通过问题整改更好地提高安全带的质量控制。 相似文献
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以某沿海大型污水处理构筑物沉井为例,通过对比分析沉井初沉前不同预制高度(第一节)条件下的基底压力、地基承载力及不同刃脚下沉深度的阻力,对沉井施工过程中可能发生的问题进行预测;提出了基于基底压力、修正地基承载力分别与砂垫层厚度的曲线及交点进行沉井预制前临时基础铺设砂垫层厚度优化,基于地层界面处刃脚下取土和刃脚下留土两种取土方法的下沉系数与合理区间[1.05, 1.25]的关系进行沉井实施方案优化的方法。以计算结果和变化规律为基础预测可能发生的问题,与现场实际基本一致;对实施方案进行合理优化,确保了沉井的顺利实施。 相似文献
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车辆一旦发生故障,不仅影响其正常运行,而且还会带来安全方面的问题,因此需要迅速、准确地予以排除。为了便于对故障进行分析判断,可以采用一些简便的查诊方法,下面介绍几种常用的方法。 相似文献
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基于极限平衡理论,针对裂隙膨胀土堑坡破坏的实际情况,对堑坡的滑面形态及强度参数进行合理假定,对裂隙膨胀土堑坡局部浅层稳定性进行分析。结果表明,堑坡浅层破坏主要是由于坡腰以下部分的土体先发生失稳,导致上部土体失去支撑而发生牵引式破坏,同时得出膨胀土处置中需要重视的问题。 相似文献
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悬架系统的U型螺栓在装配中易发生“咬死”现象一直是棘手问题,团结这个问题,进行了多次调查分析。找出了难点所在,提出了质量改进措施和解决方法。 相似文献
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国内市政污泥因历史问题临时覆膜密闭堆放的问题屡见不鲜。某暂存污泥库区需要将污泥取出后进行干化处理后送至电厂焚烧,以解决环保问题,恢复暂存场地土地使用功能。取泥过程易发生臭气外泄,产生二次污染及作业安全问题。采用绞吸技术,可以在全封闭状态下完成污泥绞吸至污泥干化设备,通过牵引实现绞吸装置的膜下移动进行大部分污泥的绞吸出库。在绞吸完成后紧随进行清库作业,直至库区污泥全部取出。通过实践验证,绞吸出库相对常规挖泥工艺有快速、环保、出泥含水率受控等优势,可为类似项目提供参考。 相似文献
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本文主要论述了使用无纺土工布加固表面处治层的研究现状及工地铺筑实践经验总结,并指出需注意的问题、应避免发生的错误,以及进行加固后获复的最大效益。 相似文献
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本文就高等级公路桥头跳车问题,从发生原因,预防措施,常见处理方法等方面进行了分析,并结合近几年公路现状,提出了一些建议。 相似文献
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近年来,气温再创新高的报道屡屡见诸报端,城市客车发生自燃事故时有发生。客车自燃的根源在哪里?如果说天气是造成自燃的罪魁祸首,为什么在汽车总量中只占很小比例的城市公交客车却成了汽车火灾发生的重灾区?日前大金龙售后服务工程师对自燃问题进行了深入的解剖。 相似文献