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4.轴颈表面不良外貌分析 发动机大修后不久,往往出现轴瓦早期磨损,这种磨损有时与轴颈光磨后的表面形貌有关.所谓表面形貌是指机械加工表面用标准的表面粗糙度不能充分表示的一种表面特征.轴颈表面精磨或抛光后的表面形貌大致有以下三种情况. 相似文献
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导致渗碳齿轮接触疲劳裂纹形成与扩展的动力参数是齿轮次表面所受的最大切应力τmax与其表面硬度的比值,减小该比值可延缓齿轮表面接触疲劳裂纹形成与扩展过程,提高齿轮疲劳寿命.分析了强化喷丸工艺对渗碳齿轮次表面所受τmax和表面硬度的影响,通过强力喷丸引入的冷作硬化可使渗碳齿轮表面硬度明显提高;引入的高残余压应力可使渗碳件次表面所受的τmax显著减小.试验表明,齿轮渗碳后再按最佳工艺进行强化喷丸后,可显著提高齿轮表面的疲劳强度. 相似文献
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高等级沥青路面表面裂缝扩展规律及寿命研究 总被引:2,自引:2,他引:2
为了减缓沥青路面表面裂缝,基于断裂力学理论并应用有限元软件ABAQUS,建立了20节点等参元有限元模型,对路面表面裂缝进行数值计算,且采用Paris公式预测了表面裂缝扩展寿命,分析探讨了应力强度因子K2在表面裂缝扩展过程中的变化规律及路面结构参数对表面裂缝疲劳寿命的影响。计算表明:(1)表面裂缝的扩展只考虑偏荷载作用,在裂缝的扩展过程中,随着表面裂缝向下不断的扩展,其K2增大到一个峰值后,再缓慢下降。(2)在路面结构参数正常取值的范围内,对表面裂缝扩展寿命影响较大的是面层厚度、面层模量、基层模量,而土基模量、底基层厚度、底基层模量、基层厚度对表面裂缝扩展寿命的影响很小。 相似文献
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工件表面粗糙度是指工件加工表面具有的微小间距和微小峰谷不平度,它是衡量产品表面质量的一个关键因素。影响表面粗糙度的因素很多,但其中最重要的影响因素是切削用量。本文以表面粗糙度为试验指标,以切削用量为影响因素,通过试验和多元回归分析法确定表面粗糙度的数学模型。 相似文献
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点火线圈表面放电所谓表面放电,就是高压电在点火线圈的外表面产生漏电跳火,通常发生在高压引出螺钉附近,并可在放电部位见到烧损痕迹。产生此类故障的原因主要有火花塞质量差,高压电缆和火花塞帽的表面有污 相似文献