建立电子海图航标数据库的探讨

航标类物标是组成电子海图重要的点状类物标元素,在制作电子海图时为了便捷地输入航标类信息,有必要建立电子海图航标数据库,参照电子海图制作标准(S-57)细分航标库的结构内容、分类,全国沿海海区的航标表或从助航网站的航标资料作为航标库的数据来源,简要介绍了电子海图S-57标准和电子海图的属性采集,应用CARIS程序代码实现数据库与制作电子海图时的关联,着重探索了利用AIS台网系统实现实时电子海图数据库小改正的新构思。     

电子海图矢量数据交换标准研究动态

电子海图系统使用的数据库中的数据，无论在内容、结构及格式等方面都应符合标准化的要求，数据库是电子海图系统的核心，因此，电子海图矢量数据交换标准的研究一直是世界各国开发电子海图应用系统所关注的焦点。通过对军用矢量数字海图格式、S-57交换标准3．1版和未来的S-57交换标准4．0版三个标准的深入研究，从理论数据模型、数据结构以及数据传输的编码规则等多方面进行了全面阐述，指明了今后电子海图矢量数据交换标准的发展方向。     

关于S-57

S-57作为IHO数字化海道测量数据传输标准,旨在规范各国海道测量部门用于传输的数字海道数据.从模型、数据结构、S-57文件（应用简档）、技术特点以及注意事项等方面阐述了S-57的精髓,为电子海图的生成、传输、交换以及ECDIS的应用提供标准化规范.     

关于电子海图编绘生产现状的研究

本文从电子海图标准、单元拼接、数据符合性,以及数据质量等方面分析了电子海图编绘存在的局限性和不足之处,并结合电子海图编绘生产实际,提出了解决问题思路,为电子海图的编绘生产提供参考。     

ECDIS中Date dependent view设置的良好做法

<正>IHO（国际航道组织）为电子海图制定了IHO S-57标准，S-57为数字化海道测量数据的传输标准，该标准描述了用于各国航道部门之间的数字化海道测量数据的交换以及向航海人员、电子海图的生产商发布这类数据的标准。S-57标准规定了ENC的数据内容、数据格式等细节问题，从而保证了ENC在ECDIS系统中能够正确读取和转换。     

三种物标质检顺序对海图审定的影响比较

物标是组成海图的基本单元,每幅海图由若干物标类的成千上万个物标构成。海图审定的最主要且最关键的环节就是对海图中物标的审定。因此,物标质检的顺序是否科学合理直接影响海图审定的准确率和效率,进而影响最终海图产品的质量。本文首先对目前常用的两种物标质检顺序及其优缺点进行了阐述,其次本文结合自身工作经验,提出了一种新的物标质检顺序。最后本文经过实验,对三种方法进行了比较。     

基于MapX的电子海图显示系统开发

提出一种新的面向S-57国际标准电子海图的显示方案。在分析S-57等标准的基础上,对电子海图进行解封装,建立一种Access数据库与空间二进制文件相结合的数据结构,结合MapX控件,在Delphi平台上实现电子海图的绘制、显示与操作。该方案成功地应用于某船舶监测系统,具有良好的显示和操作效果,达到了预期的性能指标。     

长江电子航道图数据质量控制技术*

长江电子航道图有效性检验标准（CJ-58）是在IHO S-58基础上、根据长江流域特点编制的技术规范,它对长江电子航道图中新增的要素和属性的检验规则进行了规定,然而,这部分内容仍是不完整的,同时也未经验证。通过对现有S-58检验规则、长江航道新增物标和属性的分析,详细设计了长江电子航道图检验规则,并利用ArcGIS中的Data Reviewer模块进行实现。实际测试结果表明,本研究中规定的质检规则和检验方法符合长江电子航道图质量控制标准,可以有效地提高长江电子航道图的生产效率。     

基于Maritime Charting的内河电子航道图制作优化研究与应用

本文结合内河电子航道图生产实践,通过分析现有电子航道图生产中存在的诸如人工参与过多、使用软件繁多和生产工序复杂等缺点,总结得出一套全新的电子航道图制作流程和方法。该方法主要包括GDB模板制作、建立满足S-57的物标对应关系等关键技术,涵盖了从数据采集到S-57标准海图文件生成的完整流程,整个过程均在ArcGIS软件中进行,避免了频繁切换应用软件的问题。作者以信阳市南湾水库为研究对象,使用基于Maritime Charting的内河电子航道图制作方法,成功生产出南湾水库电子航道图,证明了该方法的有效性和实用性。     

基于S-57标准的电子海图显示平台设计研究

随着计算机技术的不断发展,在船舶导航领域,电子海图技术的应用越来越广泛,并逐渐取代传统的纸质地图。电子海图与地理信息系统相结合,能够为舰船提供精确的定位信息和导航信息,同时也能提供信息查询、存储等功能。S-57数据标准是电子海图的关键标准,本文首先介绍电子海图显示平台的基本组成,然后针对S-57数据标准的数据模型和拓扑结构进行分析,重点介绍电子海图显示平台中地理位置信息的坐标转换和船舶航迹信息的查询等功能,对于改善传统的电子海图显示平台有重要的意义。     

基于S-57标准的电子海图的设计与实现

论文通过介绍电子海图IHO S-57标准(数据传输标准)、IHO S-52标准(海图显示标准),并对这两套标准的数据模型、数据结构等相关内容进行深入分析,在此基础上,引出电子海图显示系统开发的关键技术。接着,通过对电子海图开发商用控件YimaEnc.ocx的SDK开发包的介绍,着重论述了电子海图显示系统的开发过程。最后,对电子海图开发过程中遇到的问题进行了总结,并指出了不足之处。以待后期进一步完善。     

S101标准与SS57标准电子海图产品初步比较

IHO国际海道测量数据传输标准(S-57)自颁布以来,极大地推动了电子海图的发展。但随着时间的推移和科技的进步,S-57的局限性愈来愈明显,为此,IHO建立了通用海洋测绘数据模型(S100),并开发了基于S100的电子海图产品规范(S101)。本文主要对基于S101与S57的电子海图产品做个简要的比较,为大家了解电子海图产品今后的发展方向提供参考。     

种子扫描线填充算法在电子海图制作中的应用

为提高电子海图制作的效率和准确度,提出一种新的纸质海图数字化方法,在给出数字化的具体流程,对扫描后的光栅图采用种子扫描线填充算法来确定线物标和面物标,实验结果表明该方法准确、有效。     

电子航标服务信息系统(E-ANSI)的研究

信息技术在航标系统的应用,促使航标系统向信息化和网络化方向发展,实现航标信息的实时监控与发布,为航海安全提供可靠保障。根据国际航标协会（IALA）提出的电子航标服务信息系统（E-ANSI）,研究航标遥测遥控技术、基于Internet和船舶自动识别系统（AIS）的助航信息实时发布技术,实现符合国际航道组织（IHO）S-57、S-52标准电子海图的航标信息显示与管理,及AIS信息显示的一体化航标助航信息系统。     

电子海图数据读取与显示技术

对S-57电子海图数据的读取以及分层显示技术进行了研究.目前在以电子海图为基础的航海信息系统开发中,一般是利用第三方提供的开发引擎,存在多限制、灵活性较差等缺点.通过对S-57格式电子海图数据模型以及结构的研究,采用STL对系统电子导航海图进行封装,实现对电子海图数据的读取;利用GTK技术和OpenGL技术实现电子海图的显示.     

原来,海图的制作过程是这样的

<正>要制作一幅海图,需要经过非常多的工序,既饱含着测绘人员在海上外业测量的艰辛,也凝聚着制图人员的辛勤汗水。因此,要珍惜每一张海图,珍惜制图工作者的劳动成果。海图生产的传统模式海图的制作工艺与方法受到当时技术水平的限制。过去是手工制作海图,采用的方法是常规的制图技术和方法。常规制图中,海图成图过程分为编辑设计、编绘作业和海图印制三大阶段。编辑设计的内容有哪些?     

内河航道制图与电子航道图一体化生产

内河航道制图与S-57标准电子航道图数据一体化生产技术可以避免空间数据的重复建设,提升内河航道测量数据的应用价值.在剖析了制图数据和S-57标准电子航道图数据差异性的基础上,设计了内河航道制图与S-57标准电子航道图数据一体化生产流程,制定了空间数据生产规范,并采用北京清华山维公司的EPS平台,实现了内河航道制图与S-57标准电子航道图数据一体化生产技术.实践结果表明,该技术合理、实用、高效,可广泛应用于我国内河数字航道建设.     

改正通告透明纸制作研究

改正通告透明纸是在中国沿海港口航道图《改正通告》的基础上开发的新产品,是《改正通告》的海图改正模板,为服务用户改图而设立,一经推出,便受到了广大海图用户的欢迎。作者作为改正通告透明纸制作的质检员和编绘员,经历了透明纸制作从零开始的问世历程,在工作过程中积累了丰富的经验,从专业的角度对改正通告透明纸制作中的特殊问题进行了研究和探索,提出了解决法案和相关参考标准。     

内河EPS数据到电子航道图数据转换研究

本文提出了一种直接从EPS航道测量内业数据来生产内河电子航道图(IENC)s数据的转换方法。首先详细总结了EPS数据和S-57标准数据的特点,剖析了两种格式数据的差异,在此基础上,设计了EPS数据到IENCs数据的转换模型及入库流程,建立了EPS要素与S-57物标间映射关系,并研究了数据转换过程中的分层设计、地理编码、属性设计、坐标变换、知识库建立等方案,最终实现了数据的完全转换。     

基于HPD制作电子海图的研究

本文针对海道测量产品生产数据库中电子海图生产所显示出的不合理之处,进行了分析,找出了引起这些缺陷存在的原因,在充分考虑电子海图用户实际使用的基础上,结合中国海事局HPD源数据入库及生产实际情况,经过深入研究,从电子海图制作流程、多级网格分幅以及制图综合规范上提出了新设想与思路,保证电子海图编绘质量,以便更好、更有效满足航海图书用户的实际需求。