沥青船隔热垫块式独立货罐安装工艺分析

本文提出了一种大型沥青船独立货罐的安装工艺,解决了大型独立货罐的定位、调整垫块、最终落位等关键技术问题,同时可以大幅减少独立货罐落位所需要的工装、人员,提高落位效率。经实船建造验证,工艺正确可行,适合在同类型产品上推广。     

69000吨级化学品-成品油船的特种涂装

成品油船货油舱的特种涂装,工艺颇为复杂,本文以69000吨级化学品-成品油船货油舱的特涂为例,介绍了从技术准备、施工准备、表面处理直至涂装施工的整个特涂工艺过程。     

化学品船一舱一泵货油系统的设计与安装

以18500吨级不锈钢化学品船的货油系统为例,介绍了化学品船一舱一泵货油系统的优点、设计与安装工艺.     

电缆来货质量问题的启示

本文以一起电缆来货质量问题为例,浅述严格加强设备、材料来货质量检验验收的意义,提出了严格设备、材料来货质量监督和检验验收可采取的措施.     

门式起重机堆场中移动式货棚设计

结合武钢外贸码头现有门式起重机露天堆场装卸工艺方式,通过方案比选,设计采用新增移动式货棚,实现钢材防雨堆存需要,实现了钢材产品储存时的全覆盖及门式起重机吊装作业时上部无障碍的自由切换功能,明确了移动式货棚工艺设计需关注的技术要点。该技术方案可为成品堆场增设货棚提供设计参考。     

小型液化气船C型独立液舱内鞍座处加强环设计研究

C型独立舱型式的小型液化气船,其液货系统（含液货罐）的设计是难点。液货罐的自身质量和液货质量由与船体相连的两道鞍座来承受,罐体内部的加强环则承载了鞍座处的支反力,因此鞍座处加强环的强度尤为重要。文中提出了一种在设计初期确定鞍座处液罐内加强环尺寸的方法,并采用有限元分析法验证了该方法的可行性。     

黄埔公司散粮过驳装卸工艺改革探讨

分析了广州港黄埔港务公司散粮过驳装卸工艺现状及现行货斗工艺的存在问题，对货斗过驳工艺提出了三套改革方案并进行分析比较，选出适合该公司特点的ＨＣＳ型散粮过驳装卸称量系统的工艺方安案为改革实施方案。     

500t舱口货驳改造

针对500 t舱口货驳因载重吨位相对较小的问题,提出了船舶改造方案,介绍了船舶结构改造设计的主要工艺要求。经船舶实际运营,500 t舱口货驳的改造是成功的。     

LNG运输船C型独立液货罐鞍座加强计算研究

阐述了LNG运输船C型独立液货罐鞍座的结构特点,如何利用有限元分析校核鞍座加强的强度,并以一艘28 000m3 LNG运输船的C型独立双耳液货罐鞍座加强为例,分析有限元强度计算结果。     

中海40000 DWT系列成品油船货油泵组安装工艺改进

本文介绍透平驱动的货油泵组的安装工艺及实际的操作步骤,并对原工艺作了相应的改进及厂家说明书进行了补充和细化。