卫星通信抗干扰体制及关键技术研究

论文以如何提高卫星通信抗干扰能力为研究背景,通过对卫星通信技术发展现状的介绍,研究了卫星通信抗干扰体制问题,并提出技术上以扩谱技术为主,上行信号为扩谱信号,下行信号为TDM信号,信号的扩频过程由地面站来完成等符合现阶段要求的卫星通信干扰体制,该体制适合卫星通信特点、具有较强抗干扰能力,对卫星通信抗干扰体制研究有一定借鉴意义.     

卫星通信抗干扰体制及关键技术研究

论文以如何提高卫星通信抗干扰能力为研究背景,通过对卫星通信技术发展现状的介绍,研究了卫星通信抗干扰体制问题,并提出技术上以扩谱技术为主,上行信号为扩谱信号,下行信号为TDM信号,信号的扩频过程由地面站来完成符合现阶段要求的卫星通信干扰体制,该体制适合卫星通信特点,具有较强抗干扰能力,对卫星通信抗干扰体制研究有一定借鉴意义.     

中东第一个船舶导航卫星地面站

中东第一个海岸地面站七月初开始工作。它设置在科威特的乌姆艾西,将成为全球范围内船舶和近海工业使用的海运卫星通讯系统的一部分。这个国际海运卫星组织(INMARSAT)管理的卫星系统包括分布全球的其他七个海岸地面站。     

北京即将建成海军卫星地面站

据1990年6月29日在国际移动卫星系统展示研讨会上获悉,北京即将建成海事卫星地面站,这将大大促进我国移动卫星通信事业的发展。我国海岸线长达18000公里,拥有3000多万吨的运输船舶。同时我国幅员辽阔,有100多万公里的公路。所有这些都需要现代化的     

科海拾贝

俄研制风浪能量装置 渔船、海上浮动捕鱼基地、科学考察船、卫星跟踪和卫星通信船,以及海岸巡逻船等,需要经常在海上进行长时间定点作业。为了保持船舶作业时的稳定,各类船舶必须启动主机低速行驶,或掉头迎着风浪前进。俄罗斯的研究与设计人员,根据特殊的流体力学原理;利用风浪能量研制成一种船舶定位稳定装置。该装置能     

Inmarsat-C中文通信陆用控制系统的研究与开发

Inmarsat-C是海上卫星通信费用最低,且应用最广泛的通信系统。开发中文界面,传递中文信息,对海上现场救助和海上专家系统具有极大的价值。利用VC++实现基于TAPI的调制解调器编程,使微机通过调制解调器的拨号功能与北京地面站相接,并使用户能通过调制解调器经由用户电话线直接完成陆地方与Inmarsat-C船站间的中文通信。在Windows 2000平台下开发的中文Inmarsat-C陆用控制系统大大缩短了通信时间,节约了大量的通信费用,提高了通信效率。     

淤泥质和粉沙质海岸分类标准研究*

在海岸性质分类标准研究成果的基础上,根据黏粒含量15%～25%泥沙水力特性试验成果,引入黏粒含量作为间接、量化指标开展淤泥质和粉沙质海岸分类标准深化研究。分析表明,中值粒径大于0.10 mm、黏粒含量几乎等于0%的海岸属于沙质海岸;中值粒径介于0.03～0.10 mm、黏粒含量小于10%的海岸属于粉沙质海岸;中值粒径小于0.03 mm、黏粒含量大于等于25%的海岸属于淤泥质海岸,黏粒含量介于10%～25%的海岸定名为淤泥质与粉沙质过渡区海岸。研究成果为国内外淤泥质海岸研究在海岸工程的应用上提供了新的研究实例。     

“陆海空天”一体化高效联动——全国首个石油平台海域通航安全风险防范演习在天津举行

正7月26日,由天津市海上搜救中心、交通运输部海事局、中国海洋石油集团有限公司主办的全国首个石油平台海域通航安全风险防范演习在天津举行。这次演习是国内首次将石油平台防碰撞与客轮大规模人员疏散相结合的演习,也是全国首次融合卫星通信、微波自组网和海岸电台多种技术手段于一体的远程可视化通信指挥演练,更是现场通航环境最复杂、模拟情况最丰富、规模最大、距岸最远的一次海上搜救综合演练。     

Ka频段海事卫星系统及海上应用研究

从海上通信角度出发,介绍基于Ka频段的Inmarsat(国际移动卫星组织)第五代卫星通信系统结构,包括卫星、地面站及用户终端,并对Inmarsat-5卫星的Global Xpress及Fleet Xpress业务的技术特性及特点进行分析,同时从船员私人通信、远程医疗、远程监测、海上宽带网络等方面分析Ka频段在海上通信中的应用,并对其未来海上发展前景进行展望,最后对航运公司应用Inmarsat-5卫星系统及我国开发高吞吐量宽带卫星提出相关建议,以提高船舶通信效率,改善海上通信环境。     

卫星通信系统干扰技术研究

对卫星通信对抗中存在的弱点进行研究,提出并讨论几种对卫星通信系统实施干扰的技术和方法。分析表明,对卫星上行线路、下行线路以及转发器进行干扰可以达到干扰卫星通信的目的。     

海洋遥感卫星地面站的建设与教学探讨

随着海上"一带一路"国家海洋大战略的提出,结合大数据等互联网新技术的迅猛发展,"智慧海洋"亟需海洋遥感的大数据支撑。本文以浙江海洋大学的海洋遥感卫星地面站为例,从背景、目标、建设等多角度综合立体呈现出其建设的过程全貌,指出海洋遥感卫星地面站建设的关键要素,以期对其它类似遥感卫星地面站建设有所帮助,从而能更好服务于海洋大数据的调查研究。同时,结合地面站强大的数据获取与处理能力,探讨其在本校教学改革中的应用。     

一种小型无人船地面站通信控制端设计

为了解决无人船和地面站之间的通信受距离的影响,并且地面站人机交互控制软件功能的缺失等问题,设计一种采用两种通信单元的、交互界面更完善的地面站系统。根据无人船和地面站距离的不同而采用不同通信单元,以保证无人船自身的状态数据以及周围环境的视频可以正常和稳定地传输到地面站,并对回传的数据进行检测和故障分析,在优化的人机交互界面中显示和播放,视频延时平均为106.5 ms,使得用户可实时监控无人船。通过测试,该地面站系统设计合理、运行可靠。     

陕柴动力装备世界最大加油船

近日,大连中远船务工程有限公司为新加坡海岸运输私人有限公司建造的22000吨加油船命名暨交付仪式在大连举行,正式命名为"ANALANTA"号。陕柴重工作为该轮主、辅机的配套供应商受邀参加了仪式。"ANALANTA"号排水量22000吨,总长155米,宽36米,型深12.5米,是目前世界上最大的成品油轮兼加油船(BUNKER)。该轮采用双机、双桨推进方式,并配有世界上最先进的SPJ全回转喷水推进器,可以从静止状态在4分钟内回转180°,在主机完全瘫     

新加坡PIL和IBM加强合作创建电子提单

正新加坡太平船务有限公司(PIL)宣布与国际商业机器公司(IBM)新加坡分部在另一项区块链试验上合作,以设计和创建电子提单(electronic bill of lading),旨在强化供应链管理中单据文件处理。该合作事项获得新加坡海事和港口管理局、新加坡航运协会、信息通信媒体发展局、新加坡海关和中国银行新加坡分行的支持。为改进流程,PIL和IBM已提议使用电子提单(e-BL),以在IBM创建的区块链分类账上在线精简和复制纸面痕迹。     

毛里塔尼亚友谊港（努瓦克肖特自治港）自建设以来的泥沙淤积与海岸演变（三）

根据毛里塔尼亚友谊港海域多年来的波浪观测数据、水深测图和卫星影像资料,结合大量数学模型和物理模型试验研究成果。对当地的地貌、气象、水文和水动力条件,海岸泥沙特性和运动规律,以及港口建设不同时期内水工建筑物与海岸泥沙冲淤演变之间的关系进行归纳总结和系统性分析,提出有效延长友谊港使用寿命的工程方案,可供在砂质海岸上规划建设的其他港口工程项目参考与借鉴。     

毛里塔尼亚友谊港(努瓦克肖特自治港)自建设以来的泥沙淤积与海岸演变(一)

根据毛里塔尼亚友谊港海域多年来的波浪观测数据、水深测图和卫星影像资料,结合大量数学模型和物理模型试验研究成果,对当地的地貌、气象、水文和水动力条件,海岸泥沙特性和运动规律,以及港口建设不同时期内水工建筑物与海岸泥沙冲淤演变之间的关系进行系统性分析和归纳总结,提出了有效延长友谊港使用寿命的工程方案,可供在砂质海岸上规划建设的其他港口工程项目参考与借鉴。     

新加坡劳动工资保险制度的见闻及思考

最近。笔者随上海市劳动学会组织的考察团赴新加坡、香港等地进行了为期10天的劳动工资、保险制度专题考察。在此期间我们参观了世界一流的企业——新加坡维斯丁大酒店WESTIN HOTEL的人事管理实务;接受了新加坡金航国际企业有限公司所组织的《企业人事管理》培训;访问了香港政府部门劳工处。通过考察,我们获得了不少有关上述地区劳动工资、保险制度方面的信息。新加坡和香港虽然与我们社会制度不同,但由于在地理上接近,文化上同属一渊,尤其是新加坡,华人高度集中且长期由华人执政,其社会文化背景与我们比较相似。自从60年代以来,新加坡的劳动工资、保险制度经历了不断的变革,在推动社会经济发展方面起到了良好的促进作用。他山之石,可以攻玉。新加坡在这一方面的成功做法对目前我国方兴未艾的社会主义现代化建设不无借鉴之处。为此,笔者特将有关资料及点滴体会整理如下,以飨读者。     

多噪声干扰下通信性能测试系统设计

舰船卫星通信系统将舰船的各个模块连接成一个整体,保障了舰船之间、舰船与岸基控制中心的通信,是舰船正常营运的重要保障。在实际运行过程中,舰船卫星通信系统受到气象条件与机器固有噪声的影响,通信系统中存在多种噪声干扰,降低了舰船卫星通信系统的精度。针对这一问题,本文设计了一种多噪声干扰下的通信性能测试系统,通过分析通信系统的噪声信号频谱,提高了舰船卫星通信系统对信号过滤的精度,具有重要的实际应用价值。     

卫星通信助力改善船员福利——访Marlink海事总裁Tore Morten Olsen先生

<正>近年来,海事行业数字化转型正在如火如荼地推进中,疫情期间这一进程得到了进一步加速,这一点也体现在了日益增长的海事卫星通信服务需求上。随着行业的发展和技术的进步,卫星通信所扮演的角色也在不断丰富、扩充,不仅在满足船岸通讯需要、优化船舶运营管理、保障海上航行安全等方面发挥着重要作业,而且对于促进船员福利也有着深刻意义,而后者也越来越成为许多船东投资卫星通信时的重要考虑因素。2022年12月,     

信息速递

川崎汽船增开印度新加坡航线 川崎汽船将通过在现有的由日邮、泰陶宏海箱运、印尼萨姆达拉船务和新加坡海运合开的泰国至印度钦奈航线上租赁舱位的方式，增开一条印度新加坡航线，挂港顺序为新加坡、巴生北港、钦奈、维沙卡帕特南、巴生北港、新加坡、林查班、新加坡。该航线对此前川崎汽船与印度国家航运，太平船务和韩进合开的中国到钦奈航线（Indfex2）密度起到了增补作用。