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钢筋混凝土梁裂缝的防治 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路桥梁梁体混凝土的开裂较为普遍。文章通过对钢筋混凝土梁裂缝成因进行分析 ,结合钢筋混凝土梁裂缝整治的实践经验 ,对梁体裂缝的防治提出了几点建议 相似文献
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本文根据对沈山线小跨度梁重点调查的情况,分别分析阐述了老龄钢筋混凝土梁和八十年代更换的钢筋混凝土梁病害形成的原因以及病害整治措施。可供其它类似桥梁养护维修借鉴。 相似文献
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结合既有线钢筋混凝土梁裂纹病害情况 ,分析钢筋混凝土梁裂纹病害产生的原因 ;结合沈阳铁路局多年来治理裂纹的经验 ,介绍三种有效的整治方法 相似文献
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介绍利用MCI系列迁移式钢筋阻锈剂整治混凝土梁钢筋锈蚀的方法,探索延缓钢筋锈蚀的新途径;通过应用实例详述钢筋锈蚀产生的原因、整治方法和整治效果。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2017,(4):83-87
针对朔黄铁路某12 m跨度简支T梁病害较为严重情况,采用调查分析和现场试验相结合的方法,开展桥梁病害调查、桥梁病害整治加固和整治前后运营性能对比试验研究。结果表明:12 m跨度T梁主要存在梁体开裂严重、振动过大、支座位移过大、挠度过大等一系列病害,劣化等级评定为A级A1等,通过采取更换支座、增加梁端限位装置、梁体涂胶封闭、预应力碳纤维板加固梁体和墩身增大截面加固等系列整治加固方法,能够最大程度地完成病害整治并大幅提高结构耐久性和梁体承载能力,整治后桥跨结构振动、动挠度和支座位移等参数数值明显减小,整治效果显著。 相似文献
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文章综述我国铁路混凝土梁的现状和主要病害,分析了病害产生的原因,肯定了已采用几种行之有效的维护,修补和加固方法,并且指出了提高混凝土梁病害整治技术水平的途径。 相似文献
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对铁路混凝土桥梁裂缝产生的原因、病害特点进行分析,阐述整治的原则和方法,简要介绍津浦线滁河特大桥墩身及梁体裂缝整治的成功实践。 相似文献
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我国铁路混凝土梁几个典型病害及其整治实例 总被引:1,自引:0,他引:1
我国铁路上混凝土梁的病害日趋严重,已引起全路工务部门的普启遍关注。本文介绍几例损坏严重的混凝土梁病害的原因分析以及所采取的整治措施。并对混凝土梁的设计,制造工艺,检测等方面提出了建议。 相似文献
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钢筋混凝土梁弧支座上摆锚栓析断病害是比较普遍的问题,一旦病害出现会有逐年增加的趋势,对行车安全将造成极大的威胁,本文着重介绍了利用高分子树脂粘合剂整治支座上摆锚栓析断的方法、工艺、及整治效果. 相似文献
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整治线、桥偏心病害的方法,一是拨线,二是移梁。京秦线289#、289A#两桥采用的是移梁方案。文章介绍移梁的方法、设备及施工组织等。 相似文献
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在对106孔跨度3.4-6.0m钢筋混凝土板梁伤损调查研究的基础上,提出用新型修补材料封闭梁体与改用橡胶支座等措施整治板梁病害。工程实例证明,治理方法十分有效。 相似文献