用有限元法进行测边控制网平差

将测边网作为平面桁架结构,用有限元法对其进行平差计算,实例计算表明,其结果和传统方法一致,计算所需的数据准备均为常规测量计算,易于进行。     

桥梁索力智能监测技术研究

拉索是桥梁的承力构件，对桥梁结构的安全极为重要，适时对桥梁拉索索力进行监测，以保证桥梁的安全和正常工作。论述应用应变电测技术对拉索索丝受力、索间受力及整体拉索受力状况进行智能监测，介绍应变电测技术的监测方法和桥梁索力智能监测实验。     

曲线桥梁测设中桥梁偏角计算方法的研究

对曲线桥梁测设数据计算方法进行了研究，结合桥梁在线路上布设的特点，推导了有关桥梁偏角的计算公式。对圆曲线部分用交点距代替圆曲线弧长计算桥梁偏角产生的误差进行了分析，并得到了较为精确的计算公式。     

“引黄”工程桥梁荷载试验研究

结合“引黄”工程5座桥梁加载试验结果，对汽车加、卸载方案与实施、位移观测、有限元计算最不利荷载位置以及桥梁动测等内容进行了探讨，其结果可以对桥梁通车检验提供有益借鉴。     

桥梁结构应变电测技术探讨

各种新型现代化电测仪器不断涌现,大大提高了桥梁结构试验的测试精度及测试效率,使大规模桥梁结构试验成为可能.结合笔者的工作实践经验,总结桥梁应变电测技术,如电阻应变计选取等技巧,可为同行提供参考.     

苏通大桥主桥基础工程C1标施工测量

本文介绍了GPS测量定位技术和传统光电测趴、测角定位技术相结合运用于苏通大桥主桥基础工程的施工测量工作。通过运用GPS定位技术，解决了在宽阔江面建设大桥如何有效进行施工测量这一课题；传统光电测距、测角定位技术保证，施工测量的精度。两者的有效结合运用，满足了施工的进度要求，保证了施工质量，取得了较好的经济效益，对类似桥梁的施工测量具有借鉴作用。     

近景摄影测量技术应用于桥梁检测的试验研究

介绍了近景摄影测量技术在试验桥梁检测过程中的应用,通过普通非量测相机进行近景空间拍摄,可得到大量的桥梁整体形态数据,发现桥梁的异常变形,推断出病害发生位置,提高现有桥梁的检测效率,及时准确地发现桥梁的结构性安全隐患,避免突发性桥梁安全事故的发生。     

近景摄影测量控制点布设方案的研究

随着计算机技术的飞速发展和近景摄影测量应用范围的日益拓广，非量测用摄影机作为影像信息的获取手段亦已显出其优越性。在真正建立非量测用摄影机所片与目标物间已知的数学关系中，控制点起着不可缺少的桥梁作用，不讼是控制点的布设是数量都将直接影响到目标物物方坐标的解算精度。     

锚夹具回收量对短索钢绞线伸长量值的影响

在桥梁短索钢绞线预应力的施工中,锚夹具在张拉时的回收对钢绞线伸长值的量测有着不可忽略的影响。结合安徽省铜黄高速公路汤屯五标的桥梁施工进行了分析,可供桥梁预应力短索张拉的施工参考。     

"引黄"工程桥梁荷载试验研究

结合"引黄"工程5座桥梁加载试验结果,对汽车加、卸载方案与实施、位移观测、有限元计算最不利荷载位置以及桥梁动测等内容进行了探讨.其结果可以对桥梁通车检验提供有益借鉴.     

桥梁桁架焊接典型热点局部应力集中的实验检测分析

阐述了具有焊接热点的桥梁桁架缩尺模型的建立,对桥梁桁架焊接热点实验测点布置、约束及加载方案进行说明;介绍了桥梁桁架缩尺模型热点应力检测分析。对桥梁桁架结构典型焊接节点区域,开展应力状态有限元测试分析,获得测区的典型局部结构应力参数值及分布状态,对桥梁桁架结构的抗疲劳提供技术研究参考。     

三塔斜拉桥整体模型试验的实施

主要概述大型桥梁模型试验的总体试验方案，包括静力试验，动力物特性试验和拟动试；介绍了试验的实施情况。对大型和的应力，应变测试系统及多通道挠度测虐系统作了较详细介绍了，并对动力特性测试系统，电液系统作了简介。     

薄壁声测管在工程中的应用

灵江大桥建设工程,采用钳压式薄壁声测管代替常规的无缝钢管,解决了无缝钢管作为声测管在施工中遇到的多种困难,同时降低了施工成本,可为同类桥梁桩基设计和施工提供借鉴。     

既有多梁式桥梁的损伤识别

讨论了利用量测的柔度矩阵定位损伤的方法。分别选用模态柔度和模态柔度曲率两种方法对多梁式T型梁桥的损伤识别进行研究;并定性分析了测试噪声对损伤识别结果的影响。为反映实际多梁式桥梁的损伤识别情况,采用符合实际多梁式桥梁结构构形的计算模型模拟结构损伤。通过一个简支多梁式T梁桥的数值试验验证了所提方法的可行性。结果表明在量测模态与频率数不多的情况下,所讨论的方法可用于识别多梁式桥梁的损伤。     

既有多梁式桥梁的损伤识别

讨论了利用量测的柔度矩阵定位损伤的方法。分别选用模态柔度和模态柔度曲率两种方法对多梁式T型梁桥的损伤识别进行研究;并定性分析了测试噪声对损伤识别结果的影响。为反映实际多梁式桥梁的损伤识别情况,采用符合实际多梁式桥梁结构构形的计算模型模拟结构损伤。通过一个简支多梁式T梁桥的数值试验验证了所提方法的可行性。结果表明在量测模态与频率数不多的情况下,所讨论的方法可用于识别多梁式桥梁的损伤。     

矮塔斜拉桥健康监测系统的设计

为了检验桥梁健康监测系统的灵敏性,以装有健康监测系统的某矮塔混凝土斜拉桥做荷载试验为研究对象,通过健康监测测的数据与静载实验、理论数据的对比,得出桥梁健康监测系统可以满足荷载试验的要求,且比较灵敏、可靠。对以后BHMS在桥梁方面的应用有重要意义。     

薄壁声测管在工程中的应用

灵江大桥建设工程,采用钳压式薄壁声测管代替常规的无缝钢管,解决了无缝钢管作为声测管在施工中遇到的多种困难,同时降低了施工成本,可为同类桥梁桩基设计和施工提供借鉴.     

光纤传感技术在桥梁检测中的应用

光纤传感器是把光纤传感技术应用于测量领域的一种传感器件．它与传统的传感器相比具有一系列的优点。光纤传感器在应变测量及桥梁动测中具有很好的精度,这使得它在桥梁检测领域正得到越来越广泛的应用。     

三维雷达检测技术在桥梁结构中的研究与应用

桥梁混凝土结构中内部缺陷和病害是危害桥梁安全的重大隐患,常规检测方法很难发现这些缺陷和病害。三维雷达检测技术能够直观形象地反映桥梁混凝土内部结构信息,并且一次探测5条测线,探测深度和探测范围较常规雷达检测深度和精度有大幅提高,可对检测结果生成三维模型显示和切片查看,形象直观。     

新建建筑物对桥梁桩基结构的影响分析

以修建工业厂房对桥梁桩基稳定性的影响为工程背景,采用ANSYS有限元分析方法研究新建建筑物修建对桥梁桩基结构内力的影响,结果表明,荷载作用下桥梁桩基的压应力增量最大值发生在Y方向(竖直方向),为0.65MPa;将数值模拟结果与监控量测数据进行对比分析发现,荷载作用下桥梁桩基变形比监控量测竖向位移小0.003mm,说明建立的数值模型及其参数取值合理,可用于评价新型建筑物对桥梁桩基结构的影响。