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相似文献
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1.
《黑龙江交通科技》2013,(4):F0002-F0002
<正>前嫩公路龙镇至嫩江段是我省骨架公路网"横二线"的组成部分,与北黑高速公路、G111高速公路、加嫩公路、嫩多公路和嫩黑公路相互联结成网,密切了我省中、西部地区的交通网络,为进一步发挥路网的整体功能,改善粮食主产区绿色通道运输条件,加快现代化农  相似文献   

2.
《黑龙江交通科技》2012,(10):2+162-F0002,F0004
<正>前嫩公路龙镇至嫩江段是我省骨架公路网"横二线"的组成部分,与北黑高速公路、G111高速公路、加嫩公路、嫩多公路和嫩黑公路相互联结成网,密切了我省中、西部地区的交通网络,为进一步发挥路网的整体功能,改善粮食主产区绿色通道运输条件,加快现代化农业发展步伐,促进我省大农业、大粮仓的建设提供有力支撑和保障。本项目建  相似文献   

3.
结合黑呼公路的施工实践情况,分析桥头跳车产生的原因,提出了相应的防治措施,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象,增加车辆运行的舒适性。  相似文献   

4.
《黑龙江交通科技》2013,(8):F0002-F0002
<正>北高速公路工程项目是吉林至黑河高速公路在黑龙江境内的中间段落,起点于绥化市西部绥安公路南侧,经望奎县、海伦市,止于北安至黑河高速公路的建华互通区起点。在绥化通过环城高速与鹤哈高速、规划的绥化至大庆高速相连;在终点处与前嫩公路北五段、前嫩公路伊北段、北黑高速相连  相似文献   

5.
对鹤嫩公路翠峦至北安段改建工程进行了探讨。  相似文献   

6.
对鹤嫩公路翠峦至北安段改建工程进行了探讨  相似文献   

7.
借鉴前嫩公路冻土桥孔灌注桩施工的工艺方法,浅谈冻土区钻孔灌注桩施工的方法与心得。  相似文献   

8.
为确保新建铁路跨越既有铁路及公路的施工安全,减少对既有铁路、公路运营的干扰,转体施工法成为跨线连续梁施工的主要方法。墩顶转体施工是转体施工中较为新颖的施工方法,具有转体重量小、降低成本等优点。通过对新建呼张铁路线上的多座跨线连续梁墩顶转体施工过程的分析研究,总结了连续梁墩顶转体施工过程中易发生的问题及其原因,并提出了相应的预防措施以及问题发生后的处理办法,可作为今后连续梁墩顶转体施工的参考。  相似文献   

9.
以前嫩公路伊春至北安段为例,采用预制连锁快铺装维修和沥青混凝土罩面维修对因岛状冻土引起的路面沉降进行处理,并取得了良好的效果。  相似文献   

10.
针对公路路堑边坡植被恢复难,后期养护难,养护成本高等问题和不足,以山西省大呼高速公路为研究对象,开展了植被恢复新技术——秸秆育苗钵一体化绿化技术的应用研究工作,并进行了边坡临界坡率和临界坡长、植物选择、基质配制等试验工作,研究成果可为自然条件相同或相近地区公路建设中的植被恢复提供借鉴。  相似文献   

11.
《黑龙江交通科技》2011,(11):2-F0002,F0004
<正>齐齐哈尔至嫩江高速公路(以下简称"齐嫩高速")是纵贯黑龙江省西部地区的一条重要的干线公路,是东北区域骨架公路网中纵五线和黑龙江省高速公路网中的联六线。从南向北纵穿黑龙江省  相似文献   

12.
将对我国主要的公路系统中桥梁工程、沥青公路、水泥公路中出现的工程病害类型进行分析,找到公路病害原因,并探讨公路养护的对策,从而保证公路发挥正常作用。  相似文献   

13.
结合公路路面裂缝现状,对公路产生的裂缝原因进行讨论,裂缝原因包含施工材料原因、气候原因、地下水原因。然后在此裂缝形成基础上给出了针对性的解决措施,措施包含完善路面封层施工、协调公路养护技术管理以及养护工序、持续的强化工作、有效运用压浆法、灌封法以及挖补法几种方式,实践可知,通过以上几种措施应用,大大提高了公路路面质量。  相似文献   

14.
鉴于公路桥涵连接处施工质量缺陷是造成桥头跳车的主要原因,分析了公路桥涵连接处施工中常见的质量问题及其形成原因,并就如何提升公路桥涵连接处的施工质量提出了几项对策。  相似文献   

15.
超限运输车辆行驶公路是公路过早破坏的主要原因,本文介绍了比较适当当前公路管理现状的公路公路车辆动态称重系统。  相似文献   

16.
鉴于公路桥涵连接处施工质量缺陷是造成桥头跳车的主要原因.分析了公路桥涵连接处施工中常见的质量问题及其形成原因,并就如何提升公路桥涵连接处的施工质量提出了几项对策。  相似文献   

17.
随着我国经济水平的不断提升和交通体系的持续完善,公路路面裂缝产生原因及治理对策得到了越来越广泛的研究。本文从阐述公路路面裂缝产生的原因入手,对公路路面裂缝的治理对策进行了分析。  相似文献   

18.
以公路隧道洞口工程施工原则作为切入点,分析了不利于公路隧道洞口工程施工的原因,探讨公路隧道洞口工程的施工技术,以利于提高公路隧道洞口施工安全和整体质量。  相似文献   

19.
公路路基常见病害 公路沉陷 公路沉陷是指公路正常使用过程中,垂直方向受到较大的压力或较大的沉落,导致公路路基下沉,最终造成公路整体塌陷问题的发生.造成公路沉陷的主要原因就是公路路基质量问题,主要是路基强度和硬度不够,公路荷载不符合使用要求,最终出现公路塌陷的现象.造成路基下沉的原因有很多,比如公路路基施工填充材料不合格,材料松软,支撑能力不足;路基施工技术部规范,路基材料压实度不够,路基防水性能不足,在降水的影响下或者路面压力的影响下,导致路基下沉问题的发生,引起公路塌陷问题.  相似文献   

20.
对乡村公路路面病害的原因进行了分析与研究。在总结当前病害原因的同时,针对乡村公路施工及病害处治提出了一些建议性防治措施。  相似文献   

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