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从必要性、应用现状、功能和构成等方面,介绍以船舶实时运行数据为基础,充分利用通信、信息、数据处理等现代技术建立的船岸一体化船舶管理平台。 相似文献
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介绍了LNG船舶运输及安全风险,概述了船岸作业特点及海事监管依据。通过分析LNG船舶船岸安全管理面临的风险与挑战,从船岸检查制度落实、海事监管能力、法规制度和应急等方面提出了建议。 相似文献
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基于VSTO技术的船岸同步软件的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
借助于3G、4G网络,近岸船舶可使用Email方式进行船岸通讯,以实现船岸端系统间的数据同步和船端系统的更新.采用VSTO技术设计一种软件,通过扩展Outlook邮件客户端的方式,实现船岸端系统之间通讯邮件的数据封装、解析、以及转换,从而实现船岸端系统间的数据同步和船端系统的远程升级. 相似文献
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对航行船舶进行实时信息管理是现代船舶管理的发展趋势,介绍船岸实时信息管理在安全航行、节能环保、成本控制方面的应用进展,简要分析国内相关企业的产业前景。 相似文献
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现代卫星技术已广泛应用在船舶卫星定位、海上遇险通信、船岸和船舶间通信、船舶监控和业务管理、船员休闲通信等方面,而且卫星技术发展对航海教育产生了较大的影响,如何适应卫星技术的发展是航运界应该研究的问题。 相似文献
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文章分析了内河航标船舶数字化监控系统的功能需求,提出了由数据采集、数据传输和数据应用3个子系统组成的系统整体架构,设计了船岸通信协议,构建了内河航标船舶机舱监控系统与船舶航行状态监控系统,同时开发了航标维护船舶信息管理软件。 相似文献
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船舶动态信息采集与传输关键技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
现代化智能型的船舶运输控制系统包括船舶信息管理与控制、船舶动态信息采集与传输、船队运行综合调度等三大模块。船舶动态信息采集与传输是该系统的关键部分。首先介绍船舶动态管理系统选用的软件,系统的特点和功能,并解析系统的结构。着重详尽描述船舶动态信息传输的工作原理和过程。最后介绍船舶管理信息系统及其船舶动态调度的情况。本研究成果为实施船舶的有效调度管理,为实现船岸一体化控制管理奠定基础。 相似文献
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岸电与靠港船舶并网控制技术是岸电的核心技术之一,能够实现岸电向船舶的不间断和稳定供电。针对传统岸电控制策略频率稳定性差和不能接受船舶能量管理系统调度的缺点,文章提出了一种基于改进下垂控制的岸电与船舶电网并网策略,使岸电逆变器在具有下垂特性的同时,还具有类似于船舶同步柴油发电机转子的惯性。岸电通过并网预同步控制与船舶电网并网,不会产生大的电流冲击。通过改进下垂控制能够有效提升并网后电压和频率的稳定性,提高船舶电网的电能质量,且能够接受船舶能量管理系统的调度。通过仿真试验,并与传统下垂控制策略进行对比,结果验证了改进下垂控制策略的有效性。 相似文献
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为方便船舶与陆地通话以及对船台进行管理和监控,港航部门对一个现代化的专用通信系统的需求迫在眉睫。基于此目的提出了一个能够在陆海之间实现数据和话音传输的VHF通信系统。 相似文献
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本系统是一套基于共享数据库分别运行于船舶和岸基计算机系统,同时具备“计划保养体系(PMS)管理”、“船舶备件/物料管理”、“机务报表管理及热工分析”、“修船管理”和“船—岸数据交换”等5大功能的计算机应用系统。 相似文献