CA6120LRD1大型公路客车行李仓仓门设计

介绍了大型公路客车行李仓仓门锁止机构的选配,阐述了仓门门体、上移式四连杆铰链、密封系统的设计及其运动校核。     

浅析客车常用侧仓门铰链的结构与安装

对现阶段国内客车常用的几种侧仓门铰链结构进行简要地分析,并对其使用条件及安装进行了阐述。     

客运客车侧仓门设计浅析

对客运客车侧仓门设计结构进行了简要说明,并对平移门气弹簧进行运动力学分析。     

外摆乘客门密封结构改进设计

对客车外摆乘客门密封结构进行改进设计,以提升乘客门的密封性能,降低车内噪声。     

浅谈客车车身地板结构的优化设计

文章从简化结构、密封防尘、隔振降噪几方面着重介绍客车车身地板的优化设计。     

客车地板密封结构

介绍了防尘、降噪、隔热效果较好的几种地板密封结构。     

行李舱新型防水结构初探

通过对客车行李舱漏水问题的分析,提出解决漏水问题的新结构、新方法。     

一种高档客车自动行李箱门控制系统的设计

综合分析了高档客车自动行李箱门的功能、工作流程以及系统配置，设计了一种基于CAN总线的高档客车自动行李箱门控制系统。     

客车密封防尘分析

通过对客车防尘标准及现状的阐述,提出了地板防尘、线路及管道穿过处防尘、侧围蒙皮防尘的措施,提高了整车的密封性及质量,从而提高整车产品在市场中的竞争力。     

客车乘客门的结构特点与应用探讨

介绍了客车常用乘客门的结构、运行轨迹,对比分析了各自特点,并提出具体的应用方案。     

新型客车门泵的多目标函数优化设计研究

对一种新型的、卸载螺旋式客车门泵进行了多目标函数的优化设计,采用线性加权和的方法,将要求该装置的径向尺寸最小和整体效率最高的两个目标函数组成一个复合目标函数;为消除两目标函数间在数量级上的较大差别,使用了规化目标函数进行处理后,利用UG的optimization wizard优化向导,获得了满意的结果。实践证明该设计不仅具有一定理论意义,更对节能减排和环保具有极大实用价值。     

客车车顶结构拓扑优化设计

用ANSYS软件对某客车车身进行静态有限元分析。在此基础上,采用均匀化方法,以车架总柔度为目标函数,以体积作为约束条件。对几种工况下的车顶进行了拓扑优化设计。探讨了拓扑优化设计过程中基本模型建立、优化区域选择、优化过程控制及优化结果分析与应用等问题。实现了拓扑优化在汽车结构的初始设计过程中的应用。     

黄海DD6118S系列客车散热器导流仓改进设计

分析了现有散热器导流仓结构对客车冷却系统产生的影响及不足,提出了DD6118S系列客车导流仓结构的改进方案.