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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>"双中高"的概念是2015年年初由李克强总理提出的,即中国经济持续实现中高速发展,中国制造转型中高端市场。作为与国民经济发展高度正相关的行业,专用汽车的转型升级走向中高端市场的过程已在"十二五"初现端倪,并会持续贯穿"十三五"。"十二五"期间,我国专用汽车行业发生了巨大变化,最突出的就是市场结构的变化,即工程类专用汽车需求快速下降,物流类专用汽车需求快速上升,且技术水平不断提升;与此同时,有一定实力的企业集团与小而专特色的专用汽车企业齐头并进;全新企业运营模式、产品系统解决方案层出不穷;新技术、新  相似文献   

2.
李鸿雁 《商用汽车》2011,(10):42-45
2011年4月21—28日,第14届上海国际车展隆重举行。此次,国内外商用车企业的参展热情似乎不比乘用车企业逊色,而且同样是观众如潮。参展的商用车企业,主要集中在室外展区,但室内参展企业也有(如上汽商用车、金龙礼宾车等)。商用车参展企业主要为主机厂,但也有一部分专用汽车生产企业。它们展出的产品中,以卡车和卡车类专用汽车为主,客车为辅。专用汽车展品,包括了消防车、混凝土泵车、混凝土搅拌车、工程自卸车、矿用汽车、码头牵引车、洒水车、扫路车、房车、校车、售货车、越野车等等,其中包括含了许多新品和特色产品。专用汽车展品吸引观众的不仅是它们的结构和功能,还有它们亮丽的身影——吸引观众与其合影留念。下面特选择几款大家不太常见的特色专用汽车予以介绍(本刊另文介绍的除外)。  相似文献   

3.
一些发达国家专用汽车起步比中国早半个多世纪。我国专用汽车虽然起步晚,但起点高,许多车型是在发达国家的基础上开发的,所以进步很快。尤其是通过最近20年的奋起直追,其高端产品的技术先进性已经基本赶上发达国家。但值得注意的是,国外专用汽车的尖端技术与管理模式仍然有许多地方值得我们去学习借鉴。现将国外专用汽车发展状态及发展趋势作一介绍。  相似文献   

4.
刘晓鸣 《专用汽车》2013,(10):56-57
随州是我国专用汽车的主要发源地之一,也是我国专用汽车四大生产基地之一,是湖北省“武汉一随州-襄阳一十堰”专用汽车走廊的重要节点城市。在2007年底获得“中国专用汽车之都”称号以来.随州专用汽车产业产值从69亿元增加到近300亿元.去年底通过了中国机械工业联合会的复审,同时,科技部授予随州“国家专用汽车高新技术产业化基地”称号。两个授牌相得益彰,体现了专用汽车产业规模和质量水平的同步提升。  相似文献   

5.
<正>在多年与专用汽车人士和用户的交流中,我发现他们常提起部分企业如何如何好,常被传颂和学习的企业便有了口碑,这口碑便是它们成为知名品牌乃至高端品牌的重要基础。若问业内人士,国内专用汽车行业或某领域有哪些知名品牌和高端品牌?有人可能回答:行业知名品牌有星马、粤海、青专、海沃、中集、中联、三一、三兴…。领域知名品牌,工程专用汽车有星马、三一、徐工…;清障车有粤海、北方…;环卫车辆有中联中标、扬州海沃、北清机械、华林特装…;消防车有苏州捷达、上海震旦、四川森田,山东临沂…;冷藏车有红宇、新飞、济南中集考格尔…,一口气都  相似文献   

6.
阐述我国专用汽车行业管理现状,指出我国专用汽车行业管理存在的主要问题,提出中国专用汽车行业管理的对策与建议。认为尽快完善专用汽车行业管理体系,出台系统的政策法规,有利于我国专用汽车行业规范化发展。  相似文献   

7.
梅振 《商用汽车》2013,(8):92-94
石油勘探开采会用到许多专用汽车。随着我国油气工业的发展,石油类或油气类专用汽车得到了长足进步。cippe2013上,多种高端石油类专用汽车异彩纷呈。与之前的几届展会相比,本次展会上的石油专用汽车功能更多、性能更强。  相似文献   

8.
重汽集团专用汽车公司(原青岛专用汽车制造厂,简称:青专)是我国专用汽车行业较为知名的重型专用汽车生产企业,也是我国专用汽车行业发展的一个缩影,在传承历史、机制转换、产品创新、标准制定、品牌塑造和生产经营等方面,在行业都具有标杆示范作用.  相似文献   

9.
<正>近10多年来,我国专用汽车产业经历了一个快速发展的阶段,形成了随州、梁山、十堰、襄阳等多个专用汽车产业基地,产品从生产大陆货到各具特色、百花齐放,从原来大量非法改装到今天的规范化生产,我国专用汽车产业逐渐转型升级,一批优秀的专用汽车企业脱颖而出。2015年是"十二五"收官之年,在"十三五"期间我国专用汽车该如何发展,这是企业、行业和政府都需要关注的问题。在2015中国专用汽车产业国际发展论坛"十三五我国专用汽车产业  相似文献   

10.
庄严 《商用汽车》2013,(2):53-56
除了吸引工程机械及专用汽车企业,2012上海宝马展还得到了不少想在专用汽车底盘领域有更大作为的卡车生产企业的重视。这些企业或通过参展、或通过合作将自己的底盘产品展示出来。不过,高端市场仍被梅赛德斯-奔驰、斯堪尼亚、五十铃这样的进口品牌所掌握。  相似文献   

11.
什么是专用汽车?各国定义各不相同.在我国,根据国家标准GB/T 17350《专用汽车和专用半挂车术语、代号和编制方法》,专用汽车定义为:“装置有专用设备,具备专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车.” 专用汽车分为一般专用汽车和工矿生产用汽车两大类.  相似文献   

12.
《专用汽车》2014,(8):23-23
<正>本期杂志的"焦点"栏目对近期在我国专用车行业广受关注的焦点事件进行了深度剖析,这些事件的事实各不相同,但是其发生的深层次原因都指向了我国专用车行业长期以来一直存在的生产一致性问题。栏目中的《我国专用汽车产业集群如何脱困?》一文指出,我国主要的专用汽车产业集群,是生产一致性问题最集中、最突出的地方。文中举出的随州、梁山和长沙发展专用车产业的例子引人深思。作为专用汽车产业集群建立和发展的最积极的推动者,在帮助当地专用汽车产业集群脱困的过程中,地方政府应重新进行角  相似文献   

13.
在国内众多专用汽车生产企业的注目下,东风天龙问世了。毫无疑问,东风天龙系列产品给专用汽车生产企业带来了新的选择空间。回顾近一两年来的国内重卡市场,中高端产品不断涌现:中国重汽的HOWO8、陕汽德龙的F2000、福田欧曼的ETX,以及后起之秀华菱重卡,上海汇众的“陆舰队”,都是中高端重卡方阵的成员。东风天龙的加入,让中高端重卡市场的品种更加丰富,竞争也愈发激烈。  相似文献   

14.
日前,福田雷萨专用汽车2014升级版在京发布,该活动至少透露了以下3个信息:一是福田汽车集团旗下雷萨品牌增添了"雷萨专用汽车"子品牌;二是"雷萨专用汽车"发展依托于湖北福田专汽公司;三是"雷萨专用汽车"志在高端市场。  相似文献   

15.
李鸿雁 《商用汽车》2012,(18):41-44
已有50多年专用汽车发展历史的随州,被赋予“中国专用汽车之都”的称号,目前已成为我国专用汽车主要的生产基地之一.近年来,湖北省、随州南市委市政府制定了一系列鼓励措施,支持随州专用汽车企业做大做强,相关企业也在不断自我升级,共推随州专用汽车产业实现新的腾飞.  相似文献   

16.
“当你走在随州街头,随便问上几个人,中间准会有专用汽车行业的从业者。”随州一位专用车企业的老总这样跟记者开玩笑。如果要说一个城市与专用汽车产业的密切程度,恐怕没有哪个城市可与位于我国汽车大省湖北的随州市相比。在随州22万城区人口中,有5万人在专用汽车及相关产业中从事生产、销售和服务工作。2006年,随州市汽车工业产值120.2亿,占全市工业总值的40%,这个汽车工业产值主要来自专用汽车产业。可以说,随州是一座名符其实的专用汽车之城,专用汽车已经成为随州的“名片”。  相似文献   

17.
6月22日,"我国专用汽车出口战略研究"研讨会在汉阳专用汽车研究所举行,商务部机电司张文俊、中国汽车技术研究中心首席专家黄永和、汉阳专用汽车研究所所长王焕民出席了会议,三一重工、中联重科等专用汽车企业和中国重汽、东风汽车、福田汽车等底盘生产企业的代表参加了会议。会议讨论的核心问题是如何完善我国专用汽车出口管理制度。  相似文献   

18.
正由于专用汽车行业直接参与国家经济建设,所以往往与宏观国民经济的发展息息相关。历史上我国西南地区整体经济实力偏弱,专用汽车行业发展相对滞后。据统计,到2018年西南各省市在产专用汽车生产企业共计77家,主要集中在重庆、四川等地,数量占到行业总数的7.4%,总体相对偏少。2018年上半年生产专用汽车共计19.7万辆,由于西南地区地理环境的特殊性,当地生产的  相似文献   

19.
正首发价格:88元/本(多本有优惠)联系人:尹红霞联系电话:027-59756920专家推荐:《中国专用汽车工业史(1991-2010)》主要从中国专用汽车工业发展重要领域论述,中国专用汽车工业产品发展、中国专用汽车工业企业发展等几个方面进行记录和撰述,力争做到全面、真实,尽力为读者展现我国专用汽车辉煌发展的二十年历程。——武汉理工大专家华林1991年至2010年,中国专用汽车工业发生了翻天覆地的变化,一跃成为世界最大的生产  相似文献   

20.
日前由东风商用车专用汽车推出的高端东风天龙电视转播专用厢式车,正在做最后的生产完善。该款车将在4月亮相上海国际车展。  相似文献   

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