日历

6.2-6.4 首届中国国际卡车展览会在太原山西省展览馆举行，国内主要卡车生产企业和10多家国外卡车企业将参展。太原成为卡车展举办地是因为近年来山西上马了大批物流园区。同期，中国公路物流大会也将举办。     

第3届太原国际卡车物流展将于7月举行

2011第3届中国（太原）国际卡车暨物流展览会（以下简称“卡车物流展”）将于2011年7月810日在中国（太原）煤炭交易中心举行，同期举办第2届太原国际汽车展览会。此次展会面积将达到5万m＾2，比上届增加15％。目前，山西大运汽车、长安重卡、长治清华专用车、安得利等山西省内的整车生产企业，本届仍将参展。     

长治至临汾高速公路开通

<正>近长治至临汾高速公路日前正式开通运营,接入山西省高速公路联网收费系统,收取车辆通行费。长治至临汾高速公路共设置8个收费站,收费期限暂定为3 a。长治至临汾高速公路性质是政府还贷公路,山西交通控股集团有限公司是主要的收费单位。客运车辆收费标准执行山西省高速公路乙类道路及隧道收费标准;货运车辆执行山西省高速公路货运车辆计重收费标准;绿色通道及其他免费车辆则执行国家     

山西运城卡车市场概况

运城位于山西省西南部，晋、陕、豫3省交界处，黄河金三角经济圈黄金位置。运城一直是山话省乃至全国的麦棉、花生基地。在山西盛产煤炭的主要城市里，运域以其特有的农牧资源，形成其独特的卡车市场。山西通达3S店是运城唯一的东风商用车销售服务商，负责当地东风所属各品牌的销售及售后服务，总经理解光杰向《商用汽车》杂志记者介绍了当地的卡车市场及东风柳汽开拓运城市场的情况。     

重卡轻量化：高效运输的保证

在油价高企、计重收费法规逐步推广的情况下，卡车的轻量化改进可为用户降低可观的使用成本。上汽依维柯红岩商用车公司推出的二款自卸车产品——红岩煤砂王、黑金刚，由于实施了轻量化的改进，因此，其产品的使用经济性也明显提高。     

首届中国（太原）国际卡车暨物流展览会成功举办

6月2日至4日，首届中国（太原）国际卡车暨物流展览会在山西省展览馆学行，本次展览会是由太原市人民政府、山西省商务厅，中国汽车工业国际合作总公司共同主办，由国机环球（北京）展览有限公司，山西荣盛国际煤炭与能源新产业会展有限公司承办。     

货运卡车轻量化解决方案探讨

1前言 近年来，随着治理超载、计重收费的实施，如何既能提高载货量又能降低运营成本已成为国内卡车货运行业关键性研究课题。对于国内卡车行业来说，新能源汽车技术前景不明，作为有效的节能手段——卡车轻量化技术逐步成为卡车工业发展的重要研究课题。     

山西高速公路实行计重收费

2006年12月9日8时，山西省高速公路开始实行货车计重收费。此次实行的计重收费将改变过去按照车型分类收取通行费的方法，而是依据车货总重量和行驶里程计收车辆通行费。     

太湖流域对排放氨氮、总磷单位“收费”标准公布

<正>从今年7月1日起,七大行业企业在太湖流域排放氨氮、总磷要收费了。农业重点污染源排污单位也将从明年1月1日起正式"交钱"。近日,江苏省物价局收费管理处公布了收费标准。收费标准为:纺织印染、化学工业、造纸、食品、电镀、电子行业氨氮排放指标有偿使     

德国高速公路卡车收费政策实施及成果分析

在经过长时间的政治争论和技术攻关后,德国高速公路卡车收费政策于2005年1月1日正式实施。通过对其实施原因、时间进程、收费技术、运营成果及经济影响等方面详细、具体的阐述,以期待对德国高速公路卡车收费政策有一个全面、深刻的认识,从而为我国在制定相关方面的政策提供借鉴。     

中国（太原）国际卡车暨物流展览会即将开幕

首届中国（太原）国际卡车暨物流展览会将于6月2日-4日在山西省展览馆如期举办。截至目前为止，卡车和专用车生产企业已报名的有：一汽解放汽车有限公司、东风商用汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、青岛重汽集团专用车公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、太原南方重型汽车有限公司、安徽江淮汽车有限公司、斯堪尼亚公司、时风集团、卓里集团等，目前企业报名还在继续。     

6×4重卡减重效果如何

高油价和计重收费让卡车用户对车辆的使用成本更为关注,轻量化的概念也被越来越多的人提起,虽然重卡厂家将轻量化作为了他们抢占市场的法宝。     

2010年中国卡车市场回顾

一直以来,卡车市场变化受政策影响颇深。计重收费,轻量化车身受到追捧;排放标准升级,引领整车和关键零部件企业技术革新;4万亿元投资推动商用车市场,特别是卡车市场发展几近顶峰。2010年卡车行业处于强势增长态     

政策

工信部明确提出落实汽车下多工作；二手车销售增值税或减半至1％；北京今年将不征收机动车排污费；巴西对中国公交和卡车轮胎征收临时反倾销税；交通收费将重新核定标准 将考虑社会接受水平     

真诚打动用户:玉柴iEGR国Ⅲ机成功打入山西专用车市场

2009年7月22日,15辆匹配玉柴iEGRYC6M340--33国Ⅲ重机的柳汽混凝土搅拌车,在山西省大同市正式交付给大同市正诚商品混凝土有限公司.大同市城建水泥搅拌站负责人、正诚商品混凝土有限公司车队长刘喜,中国航空工业集团公司柳州乘龙专用车有限公司华北片区总经理陈宫,柳汽山西销售部经理王波峰,柳汽一级商天联公司总经理李洁,玉柴卡车动力营销部重机推广副组长罗平,玉柴山西办事处主任邓立辉等出席仪式.     

红岩杰狮跟踪报道（五）

红岩杰狮重卡在第三届太原卡车物流展上亮相，引起了关注。借本次车展举办之机，记者采访了上汽依维柯红岩山西销售服务中心及多家经销商的负责人，就2011年杰狮在山西市场的表现和产品亮点进行了了解。     

山西省内燃机学会筹备会在山西车用发动机研究所召开

<正> 山西省内燃机学会筹备会于1986年2月17在大同市山西车用发动机研究所举行。参加会议的代表来自山西省内燃机行业的主管厅、高等院校、研究所及有关发动机厂。会议期间,与会代表就成立山西省内燃机学会的有关事宜进行了充分的讨论和协商并组在以山西省机械厅为主的大会筹备组,成立大会初步定于1986年6月底举行。出席会议的代表与山西车用发动机研究所及山西柴油机厂部分领导就有关省内燃机行业的现状等问题广泛交换了意见。会议开了两天,于2月18日结束。 山西省内燃机学会即将成立,这将对山西省内燃机行业的发展起到极积的推动作用,同时还将促进省内外内燃机行业的技术交流,加速山西省动力事业的建设。     

治超政策引发卡车市场结构变化计重收费推动卡车产品升级

自江苏首先实施计重收费后,安徽、河南、山东、青海、四川等省市,已经先后在部分收费公路上开展计重收费工作。目前我国实施计重收费的已有12个省区,另有4个省区正在试行,以后还会有10个省区陆续实施。计重收费政策可望从源头上堵死运输企业靠超载赚钱的生财之道,从而改变市场的需求,引发卡车市场的结构发生变化,推动卡车产品向重型化、轻量化方向发展。     

瑞士基于里程卡车收费系统研究

电子不停车收费是收费技术的发展方向。通过以瑞士基于里程卡车收费系统为例,对瑞士电子收费系统的实施原因、项目进程、工作原理进行了系统的描述,并对系统的实施效果进行分析,最后对其在我国的电子收费中的应用提出建议。     

第3届中国（太原）国际卡车暨物流展览会隆重举行

2011年7月810日，第3届中国（太原）国际卡车暨物流展览会在中国（太原）煤炭交易中心隆重举行。本届卡车物流展由太原市人民政府、山西省商务厅、中国汽车工业国际合作总公司（中汽国际）主办，由中汽国际与山西荣盛国际煤电新能源发展有限公司承办。