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1 我国汽车离合器行业的快速发展
我国汽车离合器行业在经历了改革改造、引进消化、改制重组,在激烈的市场竞争中,汽车离合器市场在行业规模、产品技术、经营管理等方面取得了较好的发展。目前,国内汽车离合器企业约100余家(不含家庭作坊)。年产销汽车离合器从动盘总成2000万件,液力变矩器10万套。汽车离合器市场年总销售额约35亿元。 相似文献
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公司扫描离合器是汽车动力总成的重要组成部分。1987年前后,国内离合器企业先后引进了德国采埃孚萨克斯、美国博格华纳、英国AP以及法国法雷奥等国际知名企业先进的离合器技术。随着中国汽车产业在二十一世纪初的井喷式高速增长,离合器市场也经历了一个高速发展的时期。虽然目前的汽车行业进入了一个缓慢增长的常态发展阶段,但离合器市场仍有较大的发展空间。与此同时,离合器市场虽然还受到汽车自动变 相似文献
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德国ZF Sachs公司的2种新型离合器 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车离合器在传动系中起着传递转矩、分离传动、减振和过载保护等多种功能,其品质关系到汽车的整体性能,对于使用工况复杂、超载严重的我国商用汽车更是如此。目前,国产离合器行业的总体技术水平明显落后于发达国家,甚至滞后于国产汽车技术的发展。以商用汽车为例,我国离合器行业和整车生产企业都将注意力长期集聚于解决可靠性问题,而对于结构和功能上的改进和创新却无暇顾及。当国内企业在为周置弹簧离合器的可靠性伤脑筋的时候,发达国家实现了从周置弹簧离合器向膜片弹簧离合器的换代。据笔者了解,我国商用汽车离合器生产企业正在酝酿行业… 相似文献
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离合器在工作过程中的摩擦表面温升是离合器传递扭矩的直接影响因素,研究离合器温升情况对于改善离合器控制和优化离合器设计都有着重要意义。但摩擦片工作表面封闭,表面温度往往难以准确测量,为解决离合器温度高精度测量的问题,使用国际上发展迅速的最新型分布式光纤传感技术,在设计的干式离合器摩擦特性测试台架上进行了测量试验。试验结果表明:与传统的热电偶插入式测量相比,分布式光纤测温能够得到离合器摩擦接触面的温度沿半径方向上的温度分布,为离合器表面温度场分析提供数据支持;同时,光纤测温能够实现在离合器系统内的各个部件的温度测温。通过对不同半径、不同工况、不同部件的温度变化情况的测量结果分析,离合器摩擦接触面的温度分布与半径有关,通常呈现半径越大温升越显著的特点;在单次接合分离的过程中,离合器摩擦片的2个摩擦接触表面的温升情况并不相同,靠近飞轮盘一侧的温度变化速率比靠近压盘一侧的要快。 相似文献
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<正>日前,2015中国离合器发展趋势和战略高峰论坛在杭州成功举行,此次论坛由浙江铁流离合器股份有限公司主办,盖世汽车协办。包括来自吉林大学、合肥工业大学、南京理工大学等科研院校的学者专家,来自东风汽车、江淮汽车等整车企业的工程师,以及零部件制造行业的代表们济济一堂,共同探讨国内离合器行业的发展之道。新能源汽车、智能互联汽车的快速崛起,将汽车与人类构建成了新的生态链条,同时也亟需强大的技术变革和技术突破,这是全球汽车产业所需面临的挑战,也为中国制造业做大做强提供了机遇。 相似文献
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离合器控制是AMT系统控制的核心关键,实现对离合器位置的精确控制是保证离合器寿命、提高AMT换挡舒适性的重要因素,而气动离合器由于气体本身的可压缩特性,导致离合器位置控制具有非线性、滞后性和超调现象,单纯依靠PID控制无法解决位置超调问题。故本文提出一种预测性气动AMT离合器位置精确控制方法,通过扭矩控制确定离合器目标位置,基于离合器目标位置,以离合器实际位置为反馈信号通过PID控制器实现离合器位置闭环控制,对离合器目标位置和实际位置相互关系、位置变化率等参数信息进行识别,寻找恰当时机提前开启离合器相应电磁阀实现预测性控制,从而减小气动离合器超调现象,提高换挡舒适性。 相似文献
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微型轿车的离合器是采用膜片(碟形)弹簧离合器,在使用中常见故障主要有:离合器打滑,离合器分离不彻底;离合器接合不平稳,离合器异响等。 相似文献
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一、离合器操纵运用与节油
离合器踏板的正确操纵与运用可以使车辆平稳起步、顺利换档,达到节省燃料的目的。操纵离合器踏板时,应以脚跟为支点,用左脚掌踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松(抬起)离合器踏板。踩下离合器踏板时的动作要快,且一脚到底;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。操纵离合器踏板应遵循的原则为“一快二慢三停四离”。 相似文献
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中国重汽智能手自一体变速器(AMT)是在传统的机械式变速器和干式离合器的基础上,应用电子技术模糊控制理论,实现离合器、选换档协调动作,从而实现驾驶过程中的自动换档,大幅降低驾驶员劳动强度,明显提高行车舒适性。这种变速器主要安装在HOW0 A7上,其它车型也可选装。 相似文献