现代汽车离合器技术拓展新天地

1 我国汽车离合器行业的快速发展 我国汽车离合器行业在经历了改革改造、引进消化、改制重组，在激烈的市场竞争中，汽车离合器市场在行业规模、产品技术、经营管理等方面取得了较好的发展。目前，国内汽车离合器企业约100余家（不含家庭作坊）。年产销汽车离合器从动盘总成2000万件，液力变矩器10万套。汽车离合器市场年总销售额约35亿元。     

众志成城 共建和谐市场——与资深入士谈离合器市场

公司扫描离合器是汽车动力总成的重要组成部分。1987年前后,国内离合器企业先后引进了德国采埃孚萨克斯、美国博格华纳、英国AP以及法国法雷奥等国际知名企业先进的离合器技术。随着中国汽车产业在二十一世纪初的井喷式高速增长,离合器市场也经历了一个高速发展的时期。虽然目前的汽车行业进入了一个缓慢增长的常态发展阶段,但离合器市场仍有较大的发展空间。与此同时,离合器市场虽然还受到汽车自动变     

探索离合器技术发展之路

<正>企业需要技术,但仅靠自己的技术力量是不够的。整车与零部件企业应该注重新产品开发阶段的合作,充分发挥各自的技术优势,建立稳定的、相互信任的战略合作关系,从而确保所开发的产品质优价廉。2015年7月10日,由浙江铁流离合器股份有限公司主办的"2015中国离合器发展趋势和战略高峰论坛"在杭州举办。本届论坛邀请了国内主流商用车、乘用车、发动机、农业机械、工程机械、科研院校等行业和领域的学者和技术专家,100多名代表汇聚一堂,共同探讨了中国离合器市场的未来发展,涉及主题包括离合器企业如何应对全球汽车技术变革、国IV排     

致力成为全球领先的汽车传动系统供应商——专访浙江铁流离合器股份有限公司总经理国宁

正浙江铁流离合器股份有限公司是国内民营汽车零部件企业发展的缩影。与众多成功的企业一样,这些年铁流离合器稳扎稳打不断积累,经过30多年发展,铁流现已成为国内最具影响力的汽车离合器专业品牌之一。今年5月,铁流离合器在上交所成功上市,迈上了快速发展的新台阶。近日,本刊记者赴杭州余杭区浙江铁流离合器股份有限公司总部,总经理国宁接受了本刊的采访,就铁流离合器的发展与未来战略与记者进行了深入交流,"成     

汽车离合器拆装压具的设计

在汽车修理作业中，离合器的修理是经常性的项目。由于离合器中的压紧弹簧压缩后产生很大的压力，若没有专用工具，在分解离合器时，很容易造成离合器盖弹出，使人员受到伤害；在装配离合器时，则容易造成连接压盘与离合器盖的螺钉不能拧紧。在一些汽车维修企业中，由于没有专用工具，多采用台钳等工具来对离合器进行分解与装配，这样的操作存在着安全隐患。     

汽车发动机电磁风扇离合器系统振动问题

为了解决电磁风扇离合器装机后发生剧烈振动的问题，文章从电磁风扇离合器的工作过程、外在激励和固有频率3方面分析了典型电磁风扇离合器振动破坏的原因，并推导出电磁风扇离合器固有频率与系统质量及刚度的计算关系式。结合企业提供的数据，计算分析得出，弯曲固有频率是共振的主要原因。为电磁风扇离合器的设计提供了参考。     

企业百家

武汉市祥龙摩擦材料有限责任公司是专业生产摩托车离合器片的企业。该企业设备精良,技术卓越,检测手段科学,管理严格。其“祥龙”牌系列摩托车离合器片经两万公里路试、中国机械工业部武汉材料保护研究所测试,质量完全符合GB13826—92国家标准,达到国际先进水平。为满足各生产厂家对优质摩托车离合器片的需要,该公司与机械工业部武汉材料保护研究所联合,投资500万元,高起点建成年产150万套全国一流的摩托车离合器     

德国ZF Sachs公司的2种新型离合器

汽车离合器在传动系中起着传递转矩、分离传动、减振和过载保护等多种功能,其品质关系到汽车的整体性能,对于使用工况复杂、超载严重的我国商用汽车更是如此。目前,国产离合器行业的总体技术水平明显落后于发达国家,甚至滞后于国产汽车技术的发展。以商用汽车为例,我国离合器行业和整车生产企业都将注意力长期集聚于解决可靠性问题,而对于结构和功能上的改进和创新却无暇顾及。当国内企业在为周置弹簧离合器的可靠性伤脑筋的时候,发达国家实现了从周置弹簧离合器向膜片弹簧离合器的换代。据笔者了解,我国商用汽车离合器生产企业正在酝酿行业…     

众志成城共建和谐市场——与资深人士谈离合器市场

公司扫描 离合器是汽车动力总成的重要组成部分。1987年前后，国内离合器企业先后引进了德国采埃孚萨克斯、美国博格华纳、英国AP以及法国雷奥等国际知名企业先进的离合器技术。     

基于分布式光纤测温的离合器摩擦表面温度场测量

离合器在工作过程中的摩擦表面温升是离合器传递扭矩的直接影响因素，研究离合器温升情况对于改善离合器控制和优化离合器设计都有着重要意义。但摩擦片工作表面封闭，表面温度往往难以准确测量，为解决离合器温度高精度测量的问题，使用国际上发展迅速的最新型分布式光纤传感技术，在设计的干式离合器摩擦特性测试台架上进行了测量试验。试验结果表明：与传统的热电偶插入式测量相比，分布式光纤测温能够得到离合器摩擦接触面的温度沿半径方向上的温度分布，为离合器表面温度场分析提供数据支持；同时，光纤测温能够实现在离合器系统内的各个部件的温度测温。通过对不同半径、不同工况、不同部件的温度变化情况的测量结果分析，离合器摩擦接触面的温度分布与半径有关，通常呈现半径越大温升越显著的特点；在单次接合分离的过程中，离合器摩擦片的2个摩擦接触表面的温升情况并不相同，靠近飞轮盘一侧的温度变化速率比靠近压盘一侧的要快。     

共谋离合器行业的发展之道 记2015中国离合器发展趋势和战略高峰论坛

<正>日前,2015中国离合器发展趋势和战略高峰论坛在杭州成功举行,此次论坛由浙江铁流离合器股份有限公司主办,盖世汽车协办。包括来自吉林大学、合肥工业大学、南京理工大学等科研院校的学者专家,来自东风汽车、江淮汽车等整车企业的工程师,以及零部件制造行业的代表们济济一堂,共同探讨国内离合器行业的发展之道。新能源汽车、智能互联汽车的快速崛起,将汽车与人类构建成了新的生态链条,同时也亟需强大的技术变革和技术突破,这是全球汽车产业所需面临的挑战,也为中国制造业做大做强提供了机遇。     

干式离合器

看了《摩托车》关于杜卡迪进入中国的报道后，本打算入手哈雷的我又开始动摇了，实在是难以抵抗意大利“红魔”的诱惑啊，不过听说杜卡迪的大排量摩托车大多采用噪声很大的干式离合器，请问编SIR干式离合器跟湿式离合器有什么区别？（温州 大飞）     

基于电控气动AMT离合器位置精确控制技术研究

离合器控制是AMT系统控制的核心关键，实现对离合器位置的精确控制是保证离合器寿命、提高AMT换挡舒适性的重要因素，而气动离合器由于气体本身的可压缩特性，导致离合器位置控制具有非线性、滞后性和超调现象，单纯依靠PID控制无法解决位置超调问题。故本文提出一种预测性气动AMT离合器位置精确控制方法，通过扭矩控制确定离合器目标位置，基于离合器目标位置，以离合器实际位置为反馈信号通过PID控制器实现离合器位置闭环控制，对离合器目标位置和实际位置相互关系、位置变化率等参数信息进行识别，寻找恰当时机提前开启离合器相应电磁阀实现预测性控制，从而减小气动离合器超调现象，提高换挡舒适性。     

汽车离合器从动盘磨损过快的原因分析与预防

离合器从动盘磨损过快的原因 驾驶习惯不良①有的驾驶员经常习惯于把脚放在离合器踏板上，容易使离合器踏板受力，使离合器总泵腔内压力升高，总泵腔内制动液经油管进入助力器，离合器助力器便处于不正常的工作状态，致使离合器压盘弹簧的部分压力被吸收，这样离合器便出现了类似半联动的状态，产生了离合器打滑，久而久之，将造成离合器从动盘磨擦片过快磨损。     

微型轿车离合器常见故障诊断与排除

微型轿车的离合器是采用膜片（碟形）弹簧离合器，在使用中常见故障主要有：离合器打滑，离合器分离不彻底；离合器接合不平稳，离合器异响等。     

舍弗勒湿式双离合器创400万台里程碑

正舍弗勒在太仓工厂生产的湿式双离合器累计达到400万台,揭开了湿式双离合器在中国业务发展的新篇章。湿式双离合器是汽车传动系统的关键零部件,因扭矩传递高、性能稳定及舒适性佳等优点受到市场青睐。2020年,凭借卓越的产品性能、质量和服务,舍弗勒湿式双离合器荣获多家主流主机厂客户的年度最佳质量奖。     

离合器的保养

(1)检查调整离合器踏板的自由行程。为了使离合器结合牢固，在离合器分离轴承和分离杠杆内端面之间保持一定的间隙，此间隙反映在踏板上也就是离合器的自由行程。离合器在使用中由于离合器摩擦片的磨损，压盘位移，使自由行程变化，离合器出现打滑。在使用中每次一级保养，即车运行4000公里时，调整一次在离合器踏板的自由行程。离合器踏板自由行程为35～41mm。     

第二届离合器及汽车分离系统前沿技术研讨会在沪召开

由珠海华粤离合器有限公司主办、英国APDT公司、德国FTE公司、法国Vafeo（Friction）公司协办的“第二届离合器及汽车分离系统前沿技术研讨会”近日在上海举办，来自国内18家乘用车生产企业的技术专家、汽车媒体等60多人参加研讨会。与会者就“传动系统NVH检测、双质量飞轮（DMF）与单质量飞轮（SMF）分析、大转角离合器（LTD）的应用、离合器分离系统介绍、踏板力解决方案（CSC）、     

专家谈节油（之三） 离合器操纵运用和油门控制与节油

一、离合器操纵运用与节油 离合器踏板的正确操纵与运用可以使车辆平稳起步、顺利换档，达到节省燃料的目的。操纵离合器踏板时，应以脚跟为支点，用左脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松（抬起）离合器踏板。踩下离合器踏板时的动作要快，且一脚到底；松抬离合器踏板时，快慢要有层次。操纵离合器踏板应遵循的原则为“一快二慢三停四离”。     

混合动力汽车离合器专利技术现状研究

混合动力汽车通过电动机和发动机两种动力源驱动车辆运行,因其能够有效的兼顾节能和环保两方面的因素,成为了汽车发展的方向。本文将混合动力汽车离合器技术分类和国际专利分类法相结合,制定专利检索策略,在专利数据的基础上,对混合动力汽车离合器专利申请量年度趋势、申请的国家或地区、主要申请人、主要技术领域等进行了分析,明确混合动力汽车离合器技术的分布状况,为中国混合动力汽车离合器领域的技术研究和生产及发展路线的制定提供支持和借鉴。