福田欧V“零排放”客车服务北京奥运

近日，福田欧V自主研发的氢燃料电池客车正式服务北京奥运会。该车采用了先进的燃料电池及匹配技术，排放物为纯净的水，而且达到了可以直接饮用的程度。福田欧V“零排放”氢燃料电池客车是奥运新能源车辆示范运行项目，是科技部、奥组委和北京市政府，为了落实“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”理念，     

安凯“移动演播车”、“豪华配餐车”助力科技奥运

科技奥运就是把现代科学技术多角度、多渠道地嵌入奥运会,通过广泛应用当代最先进的科技成果,让科学精神、思维和科技成就渗透到奥运会的每一个细节,使2008年北京奥运会成为被先进科技成果装备起来的体育盛会。在北京奥运会上,安凯客车推出的“移动演播车”和“豪华配餐车”正是充分体现了“科技奥运”的理念。     

中心城区“零排放”承诺兑现

在各大奥运场馆中及北京奥运村里．有很多印有“Beijing 2008”和奥运五环标志的崭新国产纯电动客车，每天乘载着各国运动健儿穿梭于各个赛事的馆场及奥运村内的餐厅、娱乐中心等。然而许多人也许并不了解，为了实现“绿色奥运”理念．上海大众、奇瑞、福田．益高等多家国内汽车企业在奥运节能与新能源汽车的研发过程中付出了多少汗水和心血。     

新能源客车发展思路探讨

2008年奥运会前夕,科技部提出了选择若干城市进行节能与新能源汽车大规模示范运行的方案,计划用3～4年的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,这其中主要是发展混合动力公交客车。2009年,北京、天津、深圳、上海、长沙、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、合肥、昆明、南昌等13个城市都已经被列入首批“十城千辆工程”推广城市。     

共享奥运情 一路卓越心：上海大众汽车倾情助力2008北京奥运

北京2008奥运会承载着所有中国人的梦想与光荣，上海大众非常荣幸地成为2008年北京奥运汽车合作伙伴成员企业。 作为2008北京奥运汽车合作伙伴成员，上海大众更加鼎力支持各项体育运动，并成为中国国家自行车队、中国帆船帆板国奥队以及环青海湖国际公路自行车赛、“好运北京”等多项顶级赛事的赞助商。同时，通过开展“奥运心林”、“领驭奥运关爱里程”等各种与奥运精神、理念相关的活动，上海大众积极支持环保、慈善等社会公共事业，与全国人民共同分享奥林匹克精神。     

奥运年，新能源汽车中国元年？

以“绿色奥运”为口号的2008北京奥运会。不仅是全球运动员之间的大竞技,而且还引发了汽车行业的一场“绿色竞赛”。大众、通用、比亚迪等众多知名车企纷纷投入自己研发的新能源汽车“参赛”,以期借助这场奥运盛会的影响力,最大化传递自身的新能源战略。因此有人说,2008“中国奥运年”,也可以称为“中国新能源汽车元年”。     

绿色奥运：车企行动

进入五月份，一批汽车企业生产的新能源汽车源源不断地发往北京。2008北京奥运会期间，奥运中心区域的交通将在奥运史上首次实现“零排放”。     

中国将实施新能源汽车扶持和激励政策

本刊消息．国家将实施推广应用节能与新能源汽车工程．并且在产业政策和研发投入等方面加大扶持力度。这是全国政协副主席、科技部部长万钢11月8日在“2008中国汽车产业发展国际论坛”上透露的。他说．目前科技部、财政部和发改委三部委已决定大规模推广应用节能与新能源汽车工程．并组织建立节能与新能源汽车技术产业联盟。为推动我国节能与新能源汽车的快速发展，科技部将联合其他部委在四方面积极推进新能源汽车的发展。即组织实施国家节能与新能源汽车推广示范工程：大规模推广应用新能源汽车，在公交、出租、公务、市政、邮政等公共领域率先推广3万辆以上的节能与新能源汽车：借鉴国际经验，推动实施节能与新能源汽车扶持和激励政策等。     

浙江中科正方电子技术有限公司

中科正方向您提供科技领先、安全舒适的TFT车载液晶数字仪表。该仪表应用于国家“863”计划和北京“科技奥运”规划重大项目的电动城市客车上，并已获得国家“863”项目组和北京奥组委的验收及认可。2008年奥运会时，该仪表将服务于电动城市客车这支特殊奥运车队。     

2800辆奥运公交车装上瑞立气制动产品

当2008北京夏季奥运会圣火在希腊奥林匹亚体育圣地隆重点燃，2008北京奥运圣火“和谐之旅”就开始在全球传递。在这场有关北京奥运的接力中，奥运期间国内用车和行车安全也成为2008奥运的另一条“和谐之旅”。     

中通节能与新能源客车多头并进

9月17日,由财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合印发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,业界期盼已久的新能源汽车补贴新政终于尘埃落定。新政面前,中通客车有何应对策略？中通给出的回答是：“多头并进、用做好的一切技术储备,继续在节能及新能源客车市场占有一席之地。”中通客车新能源客车工程部副处长高振波向记者介绍了中通节能及新能源客车发展情况及规划。     

帕萨特领驭燃料电池绿色车队

氢能是当前汽车行业公认的可实现零污染的清洁能源。作为北京2008奥运会汽车合作伙伴，大众汽车不仅以赞助车辆为2008北京奥运会及残奥会提供了交通保障服务，更以一系列新能源车型提供节能环保的绿色出行服务。在这些服务奥运的新能源绿色车型中，由20辆上海大众帕萨特领驭燃料电池轿车组成的，国内至今规模最大的燃料电池示范运行车队创下了连续运行时间最长（66天奥运示范运行）、累计行驶里程（7．6万km）最长的纪录。     

中通客车的奥运战略

现在所有的汽车企业都在寻求突围高油价，谁能在新能源客车的开发上占据领先地位，谁就能掌握未来市场竞争的主动权，中通客车主攻“奥运用车”，不仅仅是要为中华民族的奥运梦想服务，更是着眼于实现中华民族汽车强国梦的大战略。     

苏州金龙联合清华大学推出第二代氢燃料城市客车

2008年12月29日,由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线,此举标志着国家“863项目十一五攻关项目：节能与新能源汽车”——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。这也是海格客车继2006年初推出氢燃料城市客车后,推出的新一代升级产品。     

首个新能源汽车产业基地落户北京

2008年12月28日,北京新能源汽车设计制造产业基地授牌暨新能源公交车采购协议签约仪式在福田汽车举行,国家科技部和北京市政府联合向福田汽车授予了北京新能源汽车设计制造产业基地牌匾,全国政协副主席、科技部部长万钢,北京市市长郭金龙等领导出席仪式。     

福田欧V新能源混合动力客车BJ6123

在过去的一年．“新能源”是客车业内最热门的名词．各个厂家竞相推出新能源车型．而福田客车．早在2008年12月28日．就与北京公共交通控股集团有限公司签订800台混合动力城市客车整车的采购协议．这之后．福田客车又先后与济南公共交通总公司．台湾台北公交公司杭州市公共交通集团有限公司，     

上汽新能源汽车项目提速

上汽股份与上海变通大学、同济大学于2005年8月26日签署新能源汽车战略合作协议，标志着上汽股份与上海交大、同济大学开展新能源汽车“控企合作”进入了实质性推进阶段，以上汽股份为主导的新能源汽车项目全面提速。作为中国汽车产业的重要成员之一，上汽股份在“十五”期间已经通过“校企合作”在新能诼汽车的研发领域取得一定成果．成功试制了二甲醚城市客车、混台动力城市客车、燃料电池MPV等概念样车，实现了桑塔纳3000型LPG单／双燃料轿车、申沃CNG城市客车、桑塔纳CNG两用燃料轿车等批量投放市场，在节能汽车，替代能源汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的研发上取得了积极进展，为“十一五”加快研发和应用新能源汽车奠定了重要基础。     

大众汽车全面启动对北京2008年奥运会的赞助项目

2005年1月27日，作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴，大众汽车集团(中国)在北京举办了名为“大众一心，鼎力北京奥运”的活动，正式宣布全面启动对北京2008年奥运会的赞助支持项目。上海大众汽车有限公司和一汽一大众汽车有限公司，与大众汽车(中国)投资有限公司组成三方联合体“大众汽车集团(中国)(Volkswagen Group China)”，通过两大品牌：大众汽车和奥迪，共同为北京2008年奥运会、     

恒通客车2010新品“品鉴”

新能源客车领域最成熟最有前景的一混合动力车汽车的“新能源化”是行业内重要的话题之一,随着国家对新能源汽车产业扶持力度的逐渐加大,国内各汽车制造企业纷纷抢占新能源汽车市场。恒通客车总经理邓平在活动前的媒体高层访谈会上与众媒体、专家就当前客车行业的热点问题进行了深入研讨。他介绍道：”长期以来．我们一直致力于新能源客车的研发与探索。为贯彻中央节能减排的号召．     

陕汽欧舒特供深圳五洲龙1600辆新能源客车底盘

虽然国家从"八五"计划就开始引导新能源汽车的研制,但在市场化导向极其明显的客车行业,最初真正舍得下大力气投入的企业并不多.除了极少数具有"远见卓识"的企业家之外,谁也没有料到近年来新能源客车的发展步伐会如此迅猛.等到大家意识到这个问题并纷纷上马新能源客车项目之时,才发现准入门槛已经今非昔比.而恰在此时,科技部和财政部联合启动了"十城千辆"的新能源汽车推广计划,吹响了新能源客车争夺战的号角.