以新能源为导向做强重卡——访陕汽重卡市场部经理刘科强先生

一辆天然气车的成本比柴油车贵10万元左右，但由于加气成本比加油便宜将近一半（西安市场），用户一年就可收回成本。     

高档汽车却用便携式导航仪？

坐朋友的车去旅行，发现在其价值百万元的车里用的是一部便携导航仪，忍不住问他：“你车里明明有原装的车载导航，为什么要用一部便宜的便携导航产品呢？”他给我的答复是：原装的导航地图还不如便携机的地图。     

40元的锯子和440元的锯子哪个更合算?——斯堪尼亚全新P、G、R系列登陆中国发布会

"我买了两把手锯,一个便宜的40元,一个贵的440元.当然,40元的投入成本最合算,但我们要考虑它们综合效率的高低.下面我要用这两把锯分别锯这根木头,大家帮我看时间."……     

导航

时间不是金钱 昂达VP90 3D版便携式导航仪测评在工商时代里，时间代表的就是金钱，但这项定则却被VP903D版导航仪打破，因为它虽然配备SiRF AtlasV Dual-Core主芯片与GRF3i＋射频芯片来追求高速运作，但价格却不到600元，性价比确实很有看头!     

从家庭音响看汽车音响的“八字”

回想80年代那时，一台严重失真的录音机，便有让所有街坊从街头追到街尾的魔力，只因为当时人们对音乐的追求停留在“能听就好，知足常乐”的无求境界。30年后的今天，几乎家家都拥有一套音响设备，便宜的几百元，贵的超过数十万元，而不少发烧友更是花费超过百万重金打造家中的“音乐厅”，可见家庭音响在中国的普及速度甚为惊人!     

便携式导航等于“廉价货”？

很多厂家把便携式导航仪作为一个重要的突破口踏进了产业的门槛。短短一两年里，我们突然发现，铺天盖地的便携式导航仪向我们涌来，但能称得上精品的太少了。     

奥迪车迷

老编,您好!我读贵刊尽管才几个月,但让我喜出望外,以前读别的汽车书刊不是贵,就是少,再就是内容杂乱无章,让我看两眼就不想看了,而偶遇贵刊,“这么厚,才15元,太划算了!”但又想哪有便宜的事,书厚又便宜。内容肯定不好。可当我翻看后才知道之前的想法是错误的,不但厚。而且内容丰富,好车如云,真是表里如一,让我一下子爱上了《汽车杂志》尤其Q＆A栏目我最爱看,     

NAVIGATOR全球无死角

汽车导航仪一词，在时下十分流行，好像不买个导航仪车上就算配置不全，导航仪已经都差不多和车座套一样，买完车就要配上。很多汽车厂商也把导航仪作为车上的标配，并有逐渐向低端车发展的趋势，所以导航仪离大众的距离已经越来越近。     

跟着感觉走 对比试驾东风标致2008、东风日产劲客、北京现代iX25

连续做了几个月的3SUV对比,真的是找到了一些孕吐的感觉,也越来越理解那些在SUV车型中纠结、挣扎的消费者。大的、小的,贵的、便宜的,合资的国产的,仅仅20万元以内就有上百款SUV产品。     

翻盘——一汽大众高尔夫六代

高尔夫很经典，所以在中国的路面很少见…… 在2003年拿高尔夫四代“检验”中国买家“懂不懂车”，是WRONGTIME，虽然就在6年前，但那时个人需要一辆至少有“尾巴”的车，价格有惊喜的，而且就历代高尔夫来说，四代本身是问题较多的一代。2009年不同了，掀背车很受年轻人的欢迎，不过你不可能指望高尔夫能和福克斯一个价格，要知道高尔夫从四代开始，就因为加入了不少新科技，已经很不便宜了。拿到中国会怎样，恐怕还是有人叫“贵”。     

日本推出摩托车用GPS设备

近日，Clarion发布了一款专门针对日本摩托车市场摩托车用GPS导航仪——Driv Trax P-5（DTR-P5）。该导航仪有防水防振的外壳以及较粗的触摸笔，便于使用。另外，该导航仪还支持媒体播放功能。     

怎样选购汽车导航仪

经常有朋友问我怎样选购汽车导航仪?如何选购车载导航仪?我从来都告诉他们,只要你觉得自己用的舒服用的顺手的就是好的,用的不舒服与不顺手的机器,你的导航仪牌子再好也是放在家里睡觉的,所以去选择一个合适自己的导航仪,一个是地图,一个是软件,还有一个是款式,这三个如果合意那基本上你就选择好了的机器。     

延长雨刷使用寿命妙法

一般情况下,雨刷有轻微的损坏,使用时就会在风挡玻璃上形成一条条的水痕,如果损坏严重,扫过后还会留有大量水纹。遇到这种状况,通常我们会认为雨刮片已损坏,不能继续使用,只能更换雨刷。但是,即使是较便宜的雨刷一只也要30几元,贵一点的一组要500元左右。按照雨季和冬季使用,大约3-6个月需要更换一组雨刷。现在介绍一个方法,只花10元钱就可以让正厂的雨刮片使用寿命达到2年以上。     

新品

精确度最高的手持导航仪－Garmin Oregon450t Garmin公司近日发布了新一代的手持导航仪产品Oregon450t，该产品采用最新的导航模块与天线，能够将定位误差减少到最低水平，同时较上一代的产品支持更多的航点和轨迹，新产品目前可以在Garmin（www．garmin．com）网站购得，售价约4095元。     

基于DSP的车载GPS/DR/MM组合导航仪

对于城市车辆GPS导航来说，其很大的一个缺点是跟踪卫星的信号常常由于建筑物，隧道及树木等的遮挡而使GPS的定位精度大大降低，甚至无法进行正常的导航和定位。为此，作者研制，开发了基于DSP的车载GPS／DR／MM组合导航仪，本文详细介绍导航仪的硬件组成和软件编程，给出导航仪的组合方法，并进行跑车试验，试验结果表明导航仪具有良好的导航与定位性能，解决了单纯GPS系统无法连续定位和行驶中的车辆“上房”问题。     

新导航概念：连线导航

最近的热点话题：连线导航（Connected Navigation）。在大家的讨论中，“连线”指的是以有通信功能的SIM卡为基础，通过实时双向连线，让用户得到实时动态信息。譬如道路拥挤状况、天气预报等。目前导航厂家们忽略了深入思考：连线导航应用是否是车主用户所需要的？导航仪上必须有无线通信（Telematic）的功能，才能接收实时交通信息。且不论车主们是否愿意为此功能付费，那些已有导航仪的车主是否愿意再买一台有通信功能的导航仪，     

换个价格变热宠

宝马M6双门轿跑车，搭载了与宝马M5一样的V105．OL发动机，但售价却高达230万元人民币（宝马M5售价为186万元人民币，比M6便宜了44万元人民币）。如果再加上牌费保险等，M6的新车落地价就起码得要260万元人民币。正因为这样的原因，导致M6的性价比并不高，亦被M5夺去了很多潜在客户。     

不智能何以导航 广汽丰田G-Book引领智能导航潮流

<正>车载导航仪在经历了平民化之后,"智能导航"的呼声变得越来越高。如今,车载导航仪几乎是烂了街,不再是只有中高级车型才享有的专利。到汽配城里,只要花上几百元就能买个导航仪,你的爱车也马上能实现导航功能,单从普及使用角度来说,车载导航已经走向平民化。     

瞧瞧谁更好——三款GPS导航仪对比

车载GPS导航仪对于现在许多人来说也许都有点认识，但面对种类繁多的GPS市场要选择一款怎样适合自己的产品却是有点难度，毕竟大家使用的地图都相差无几，现在主要就是比性能和简便性，今天我们就拿市场上众在2万左右的三款车载GPS导航仪进行一下性能对比。对比的三款产品来自松下、健伍和富士通天，这三款是他们的主打产品，有许多相同的地方也有许多不同的地方。我们通过不同的方面来体验一这些产品谁更方便更简洁。     

伴我游甘南——丽台导航仪9750

外出自驾旅行，GPS导航系统扮演着越来越重要的角色，特别是在一些偏远的地区，有了它就有了一个全程的导游。这次甘南一行，我们使用的是丽台导航仪9750，便携和易用是它给我们最深刻的印象。