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福建戴姆勒梅赛德斯-奔驰新唯雅诺Viano豪华商务车领航版新唯雅诺的改变挺让我惊讶,它现在真的是一辆很舒适和极富享乐性的MPV,中国消费者的需求主导了这次的改变,这更加体现了福建戴姆勒的诚意。 相似文献
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中型MPV已经成为商务车市场上一支重要的力量,这一期我们向大家介绍三款主力车型的保养费用,他们分别是江淮瑞风7座豪华型、东风悦达起亚嘉华和上海通用别克GL8、三款车皆为自动挡车型。 相似文献
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9年酝酿,3年建厂,名不见经传的福建戴姆勒的第一款产品奔驰豪华大型MPV唯雅诺Viano2.5,最高配置车型却只售43.8万元,让那些品牌和档次不及唯雅诺,但售价却比唯雅诺更贵的进口车汗颜。 相似文献
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它们比普通MPV车型更高端;它们比豪华SUV车型更实用;它们常被称为‘Mini Van’,但是却有着不同的人生哲学。不可否认,目前中国汽车市场中最炙手可热的车型非SUV莫属,它不但蚕食轿车的市场份额,甚至对旅行车和MPV车型的市场份额也垂涎三尺。本来在中国就叫好不叫座的旅行车自然无力与SUV车型抗衡,但是MPV车型并不会轻易让步,毕竟其在商务车领域拥有很高的人气,而且越来越多的消费者开始将MPV车型作为家庭用车。正在中国汽车市场"纷争不断"之时,大众夏朗和东风本田艾力绅"催马杀到",以它们为代表的MiniVan车型迎合了中高产阶层的需求,成为中国车市中的一股新生力量。 相似文献
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掰着手指数来。在MPV市场,车型算不上丰富,大致可以分为三类。GL8占据MPV老大位置已多年。奥德赛也是GL8多年的老对手了;相对来说,尺寸更大的唯雅诺和丰田埃尔法这类车型则又显得太商务了些。 相似文献
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目前市场上面时具备3.5L发动极、7座、商务车这三个特征的车型可谓屈指可数。而它们所具备的大排量、高配置的特点,也使其成当仁不让地成为“商务派”中的豪门。在福建奔驰的开山之作——2.5L版唯雅诺上市两年后, 相似文献
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MPV是集轿车、商务车和旅行车功能于一身的多功能车型,可满足消费者多样化的需求,因此虽然该细分市场不大.却拥有比较固定的消费群体。对于这类人群来说,出行的安全是最为关注的核心要素之一。艾力绅是东风本田的首款高端MPV车型,在C—NCAP2013年度第3批的测试中以56.8分的成绩获得了5星级评价,成为自采用2012年版管理规则以来, 相似文献
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自GL8在国内上市之后,11年来优秀的表现让它从未离开过MPV这一细分市场上的头把交椅。如今全面升级换你后的别在GL8豪华商务车,已然重装上阵继续捍卫着它的首席位置 相似文献
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最近有消息说,上海通用全新一代GL8豪华商务车将在11月28日上市。10年前GL8国内上市,标志着我国MPV市场从此创立。回顾这lO年,我国MPV经历了市场孕育期、产品丰富期、市场成长期。现有MPV产品已有了32款。技术来源涉及欧美日,以及国内企业。产品从当初的合资商务型。 相似文献
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现在你再不用抱怨不能像电影里豪华加长房车里的老板们那样跟人面对面洽谈合作细节了,全新的奔驰豪华商务MPV唯雅诺(VIANO)已经在中国上市。[编者按] 相似文献
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对于凯迪拉克SLS赛威,相信熟悉豪华车品牌的人们都不会觉得陌生,作为凯迪拉克在中国市场的旗舰车型,尊贵豪华的定位与超过百年的品牌历史使其成为豪华商务车领域中的一股新生力量,越来越适应本土需求的变化更使其竞争力逐步提升。而伴随着新赛威SLS的即将面市,更多的升级变化让我们提前享受的尊贵体验之旅变得无比惬意。 相似文献
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以"首席商务舱"来形容全新别克GL8豪华商务车,绝对是名副其实。在这个细分市场上,它是首屈一指的优质车型。 相似文献