异乎寻常 北京奔驰全新长轴距E级轿车

<正>三叉星蕴藏的王者力量,令人折服。尽管轴距加长140mm,但被誉为"全球最佳行政坐驾"的奔驰E级轿车,依然散发着优雅的气质,展现着完美的车身比例。说到"加长",奔驰才是始作俑者,S级的长轴距版一直是豪华车市场的霸主。在中国这个格外贪恋大空间的汽车市场,特别是豪华车,惟有加长才是王道。华晨宝马5系和北京奔驰E级都曾经"矜持"地保持原版尺寸,这让奥迪A6L占得先机,在中级豪华车市场攻城略地。而这一次,北京奔驰有备而来。     

孔马步

面对来自同级的X5、Q7、GX、FX等的竞争压力，奔驰终于推出了其全新一代ML级。从外观上看，代号w166的新款ML级保持了与前一代车型相同的车身比例，外观采用了奔驰最新的家族DNA设计元素。所以本质上全新ML级是上一代的Facelift版本，更具现代感更时尚才是此次奔驰改款的主要目标。新款ML级长4804mm，宽1926mm，高1796mm，比前一代车型加长24mm，加宽16mm，降低19mm。尽管是基于一个全新的平台设计．但是新款ML级的轴距保持不变，依然为2915mm。     

加长,让生活更美好 北京奔驰长轴距E260L CGI、E300L

今年1月,原来的北京奔驰&#183;戴姆勒&#183;克莱斯勒汽车有限公司（BBDC）正式更名为北京奔驰汽车有限公司（BBAC）,新公司摆脱了与克莱斯勒的纠葛,未来将专注奔驰豪华轿车的生产。而新公司第一款产品,就是全新一代的E级长轴距。长加了140mm轴距的国产E级分为E300L和E260L CGI两个系列,动力输出与进口版的的E300和E260 CGI完全一样,它们的配置也几乎一样。     

DS 9

2020年2月25日,DS品牌借由线上"云"发布的形式,重磅推出了其定位于中级轿车领域的全新品牌旗舰,DS 9。作为继SUV车型DS 7之后的又一全新力作,DS 9基于EMP 2模块化平台打造,并将于中国进行生产,以供应全球市场。就目前已掌握的信息而言,全新DS 9拥有4933mm,1855mm和1468mm的长宽高尺寸数据。尽管相比奔驰E级、宝马5系等加长轴距车型略短,但品牌官方也并未就是否会生产加长版这个问题给出确切答案。     

“E”等舱——北京奔驰E300L

乘坐高速列车时，都有一等舱和二等舱之分，其区别在于一等舱空间更大更什么。在进口奔驰让我们熟知了新E级之后，如今北京奔驰给出了“中国专享”的选择，全新北京奔驰E300L有了超过3米的轴距，这样的“E”等舱着实诱人。     

北京奔驰E200L CGI 淡中知味

随着E200 LCGI的上市，奔驰E级长轴距版的价格门槛降低到了46万元。这款入门车型值得购买吗？通过试驾我们发现它只是少了一些奢华成份，而奔驰的真味丝毫没减。     

长度与气度MERCEDES-BENZ E300L & HYUNDAI EQUUS

奔驰 E300L 其实汽车的长度用毫米来计算是有些讲究的，试想一下，如果我们的长城用毫米来测量，得出的结果一定会让你惊讶的甩丢下巴。这就是计量单位的迷惑性。当然，你也别认为毫米这个计量单位小，当我得知奔驰E300L加长140mm借此跨入“五米车”之列时。我终于明白，其实，也许只要那么一点点的长度，气度就会变得和以前完全不一样。     

加长的学问

最近这些年，国内汽车界刮起了一股强劲的“加长”风．就连坚持打运动牌的宝马3系现在也跟风了。轴距加长110mm，后排空间暴增!车重小幅增加30kg．除此之外还有什么区别呢？     

长长长 MERCEDES-BENZ E-CLASS L

国产的奔驰新E级如期而至。国产的奔驰新E级如愿加长。在喜新厌旧的中国汽车市场,在一寸长一寸强的中国汽车市场,加长之后的新E级正期待着取得预期中的成功。     

INFINITI Q70L 长袖善舞

<正>古人云长袖善舞,指袖子长跳舞好看,所谓有所依靠,事情就容易成功。放在中国的汽车市场,轴距就是这个"袖",轴距长了,自然就会卖的好。在中国依靠本土化加长而获得出色销量的例子比比皆是,比如奥迪A6 L、宝马5系Li、奔驰E级L等。在这方面,日系豪华品牌相对比较保守,反应也更慢一些,直到英菲尼迪推出Q50 L加长版以及本文中的Q70 L加长版。这代英菲尼迪Q70于2010年上市,中期从M更名为Q70系列,而在发布的第5个年头,推出加长版,也为这辆即将换代的产品注入了     

BMW X3 忠于本色

<正>当奥迪Q5国产了8年之后,当奔驰GLK国产了6年之后,当宝马X3引入国内市场销售了14年之后,这款车型终于国产了。而让人意想不到的是,如今都"9102"年了,它的轴距依然没有加长……卖点1.不再以进口的形式进入中国市场,价格更加实惠。2.全新一代车型原汁原味国产,轴距并未进行加长。3.全系雜为2.0T发动机,并搭载了xDrive智能四驱系统。     

深得大哥真传

<正>今新C级的强势回归对于国内豪华中型车市场的影响毋庸置疑,这绝不仅仅是因为它的轴距终于加长至2920mm这么简单……上一代奔驰C级在国内的销量虽然不能用失败来形容,但相比奥迪A4L和宝马3系Li而言,还是要明显暗淡许多,没有长轴距版本无疑是它最大的痛。而且随着时间的推移,又有越来越多的同级"小伙伴"开始用字母"L"向奔驰C级施压……面对这种局     

全新奔驰C级长轴版上市

备受瞩目的北京奔驰全新C级长轴版于2014年8月2513在北京正式上市。本次上市的新车根据配置的差异化共计推出了4款车型，售价区间为36．90万～47．90万元。相比老款车型．全新奔驰C级长轴版可谓内外焕然一新．除了造型上堪称”小S级”之外．车身轴距的加长以及配置的大幅度提升更是全面提升了其市场竞争力。     

北京奔驰E300L

加长轴距后E300L仍然保持了E级一贯的平顺性，最难得的是油门响应比进口短轴版更快，因此日常使用中你不会发觉动力有任何损失。     

新3 BMW 3 SERIES

正宝马在2018巴黎车展发布了车架代号G20的全新一代3系轿车,已经经历6代演化的全新第七代3系,自1975年E21至今已经有了40余年的过往,并且尺寸越来越大,到了G20已经达到了4709mm的车身长度、1827mm的车身宽度和1442mm的车身高度,轴距为2851mm。当然这是欧洲版的车身尺寸,并不是国内那种"Li"车型。按照惯例,进入中国之后必然还会加长。     

一汽大众奥迪A4L

国人向来喜欢“越大越好”，所以大多在欧洲比较紧凑的车型到了国内都会被刻意的加长。全新B8款奥迪A4L是大众集团里的又一只“小白鼠”，不仅名字里多了一个“L”，重要的是它的轴距在原形车基础上加长了61mm，成为了名副其实的“专为中国开发”，全新A4L的车身长度4763mm，相比欧洲原形加长了60mm，虽然这点长度并不足以对车身的造型构成变化，不过由此也使B柱以上的车顶显得过于平坦，缺乏韵味。     

一汽大众奥迪A4L

国人向来喜欢“越大越好”，所以大多在欧洲比较紧凑的车型到了国内都会被刻意的加长。全新B8款奥迪A4L是大众集团里的又一只“小白鼠”，不仅名字里多了一个“L”，重要的是它的轴距在原形车基础上加长了61mm，成为了名副其实的“专为中国开发”，全新A4L的车身长度4763mm，相比欧洲原形加长了60mm，虽然这点长度并不足以对车身的造型构成变化，不过由此也使B柱以上的车顶显得过于平坦，缺乏韵味。     

“V”转型 奔驰V-Class

正由新一代S级开始一炮而红的家族造型设计被奔驰用到了大型MPV上,替代唯雅诺的全新V-Class从此告别了呆板的纯商务形象,意图兼顾家用MPV市场。图片中的这台大型MPV即是奔驰的全新V-Class,毋容置疑,它是奔驰唯雅诺的继承者。两车有什么相同吗?当然——标准版轴距都是3200mm(图中我所驾驶的是轴距3430mm的长轴距型号)、同样宽敞到近乎奢侈的乘客舱空     

新款奔驰C级Coupe

<正>日前,奔驰发布了新款C级Coupe的官方图片和相关信息,新车将于201 5法兰克福国际车展上正式亮相。作为新款C级的一款重要衍生车型,新款C级Coupe在造型上自然也继承了大量新款C级的设计元素,家族化的前脸营造的优雅华贵的一面在新款C级Coupe上得以全盘保留。车身尺寸方面,新款C级Coupe相比于老款车型在整车长度上增加了95 mm,宽度增加了40 mm,轴距则加长了80 mm,这也使得内部空间得到了     

尊贵加长：一汽-大众 奥迪A4L

欧洲版的新A4加长了轴距，而针对中国市场推出的A4L轴距在此基础上又加长了61毫米。造型更优雅大气，品质也得到提升，A4L加长的不仅是空间，还有尊贵的享受