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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
独持"偏见"     
我不知道自己能否算是车迷,但我确实很喜欢摩托车,并且时常因为它生出许多古怪的想法,但愿这些想法不要被看成是偏见,更不愿被别人当作是神经病发作时的癔语。我一直固执地把摩托车理解为两个轮子抬堆铁、上面坐个人、活动在陆地上的东西。我觉得它不应该活动在水里或者天上,因为活动在水里的摩托车已有了,叫摩托艇;活动在天上的摩托还没有,如果将来有,那应该叫微型飞机,属于航天航空领域研究的范畴。  相似文献   

2.
长镜头     
《汽车杂志》2007,(4):179-179,181
天下之大稽 FIAT无疑为全球的其他汽车厂家上了一课,他们把四个轮子的广告做到了轮子的赛车上。作为年轻人里相当直接竞争对手,不知道当罗西比赛时,看比赛的车迷更关心YAMAHA的性能,还是更关心上面的一个标志?  相似文献   

3.
刘兵 《摩托车信息》2006,(20):35-35
儿时的我对摩托车说不上是喜欢,只是很好奇,对于当时还处于童年的我而言,摩托车就是个庞然大物,它只有两个轮子却能带着人飞驰,让我觉得很神奇。那里由于人们都穷,能有一辆“永久”牌自行车都算得上是一件稀罕物,所以借给别人还要看情面才行。而在我儿时的记忆里,摩托车却从来就没有人借,一方面是会骑的人不多,另外由于那东西贵,谁也不好意思张口。  相似文献   

4.
三脚蜘蛛     
《汽车生活》2013,(2):75-75
如果只看“Spyder”这个名字,相信很多人会觉得这是~辆敞篷跑车。其实也没有错,这辆车也当真没有顶篷,不过它还少了一个轮子。对于三个轮子的车应该属于什么车,归类控们一直很头痛。其实,卡尔·本茨发明的第一辆汽车就是三个轮子,而且很多品牌也出过三个轮子的汽车。但现在人们心目中普遍认为汽车应该是四个轮子。特别是在中国这种汽车文化欠发达地区,三轮车基本是农用车、残疾人代步车的代名词。  相似文献   

5.
大块头儿     
在我的眼里,QX56简直就是个巨无霸,作为女孩,驾驶室的位置还是让给老公吧。我们从网上查到,CIX56的车身尺寸甚至大过了丰田红杉和凯雷德。虽然亚洲人的身材不算高大,但是对座椅舒适度的要求还蛮高的,可以说,QX56座椅基本上已经属于大沙发了,尤其是后排,坐在上面非常舒服!  相似文献   

6.
发车在即,我们的赛道全明星已整装待发,不过这几位的确有点搞笑,比较正常的是MINI CooperS,有一个基本坐在地上的矮个子,还有一位,悠然地站在轮子上,它也能参赛吗?看赛手全副武装的样子,估计站在风里应该够冷的。想知道这片弯曲的赛道究竟属于谁吗?你需要先从惊异的神情中恢复过来,MINI Cooperst这里可不迷你,它显得格外庞大,往往这种时候,越渺小的对手越有杀伤力,你瞧,它已经开始紧张了。  相似文献   

7.
《汽车杂志》2007,(9):274-276
各位编辑:06年又很快过去了,对于汽车的喜爱却丝毫不减,在一年的学习中,我学到了许多。但还有一些东西不知道,所以,还得恳求编辑们回答:  相似文献   

8.
从认识到对这“两个轮子抬堆铁”的东西着迷,都要归功于我的哥哥,因为是他教我学会了骑摩托车,也是他一步步把我带入这神奇的两轮世界。在1994年的春天,哥神秘地对我说:“给你看个好东西。”跟出院子,哇,一辆黑色的川崎跑车出现在眼前!尽管当时我只有15岁,但却毅然地跨上这火  相似文献   

9.
折腾     
《汽车杂志》2006,(9):8-8
由于办公室的电脑不能上网,我在办公室发了半天呆,也不知道如何动手写我的这篇文字,我曾经是这个城市媒体里最早使用计算机的一批人,计算机是个好东西,但是就是这个好东西也会经常弄得我手足无措,  相似文献   

10.
Hilton 《车时代》2011,(1):130-139
我不知道这个题目是否合适?但对于在巴黎车展上亮相的它们,我实在无法进行单独回忆。我翻阅了相关的星座书刊,上面说:“双子座最强力量是灵活性高、反应速度快。”而它们,正好符合!  相似文献   

11.
在中国市场是一家主推小排量车型的企业,以奥拓、羚羊为代表的小排量产品,因为相对合理的市场定位,让很多人都成为了“坐在轮子上生活的人”。而今,鼓励小排量车型政策的出台更是让这家企业看到了更多的希望。  相似文献   

12.
雷斯特是一款在看到第一眼时就能把你镇住的车,尽管我是在昏暗的地下国库得到对它的最初印象。说实话,在试驾雷斯特Ⅱ之前,我对双龙这个汽车品牌还并不十分了解,脑海中的印象可能也仅限于这是一个韩国品牌,大概知道有些什么车型而已。但还没有将车开出停车场,雷斯特Ⅱ的独特魅力就勾起了我对双龙品牌的无限兴趣。  相似文献   

13.
明日帝国     
坦白说,即使我了解再多劳斯莱斯品牌的故事,但当我坐进一辆双门轿车,行驶在八达岭附近的那些比秋名山还要险峻的山路时。我忍住了不去想换挡拨片的事情,但还是忍不住要找一下有没有Sport运动模式。但很显然我错了,魅影上面没有任何能够让你调整车辆行驶动态的按键。劳斯莱斯认为,它们的品牌不需要关注这些东西,你只需要知道自己开的是一辆劳斯莱斯就足够了。  相似文献   

14.
《汽车知识》2009,(6):96-96
我去年买了辆进口汉兰达,前两天儿子坐在副驾驶突然问我那个挡座上的Shift Lock有什么用。我一边开车一边按下去试试。结果丝毫没有反应。请问这个东西是做什么用的?我车上的Shift Lock是不是坏了?  相似文献   

15.
梦中只有你     
独自坐在办公桌前,默默地望着《摩托车信息》发呆,没人打搅、没人理会,任凭那两个轮子的尤物在心中轰鸣。摩托车,我的梦中情人,我何时才能拥有你? 认识她是在10年前,那时候舅舅家买了一辆二手建设JS50摩托车,虽然她是那么小而旧,却煽起了我年少清狂的心,三天两头跑去欣赏她、抚摸她,想  相似文献   

16.
隋一 《汽车导购》2005,(2):68-72
“麻雀虽小,五脏俱全”别看我小,小我也是车。一个发动机4个轮子,一样拉人装东西,也就是挤了点儿。“物美价廉,经济实惠”因为我小,所以我便宜。车钱油钱税钱保险钱,项目上一个没少,可是我都花的少。“能钻能躲,好停好放”都说我小,小有小的好。在路上跑觉得路宽敞,停放车位又宽敞,前后左右碰不着。“街头巷里,到处被挤”好虽说好,可麻烦不少。长安街不让我上去跑,小磕小碰不管赔,歧视啥时才能了。  相似文献   

17.
《驾驶园》2014,(10):68-69
<正>在汽车广告中,几乎每条都有类似于:4缸,1.8L,2.0L或V6,3.0这样的描述,这是什么意思呢?简单来说,汽车就是一个发动机把动力送给4个轮子,轮子就跑起来了。显然,发动机送出来的动力越大,4个轮子就能推动更大的车、上更陡的坡。所以汽车的发动机指标是个最重要的指标,知道了发动机的大小,就知道了车的大小,舒适程度,当然,还有舒适的代价——耗油量。  相似文献   

18.
笔者曾经造访全球最大的汽车音响盛会,也就是每年一月在美国拉斯维加斯举办的CES消费性电子大展,在这场光汽车音响区就能逛上一、两天的展览中,我发现许多展览用音响概念车,都被厂家改得“面目全非”,只剩4个轮子让人能够认出它曾经是路上跑的东西,至于车辆外观那可就是各出奇招,有接个恐龙头的,有装个超大低音炮的,还有把车尾厢拉出来变成DJ主控台的。  相似文献   

19.
那一年的夏天很热,我的散热方式是:整天坐在两个轮子上,并不停地让她们飞驰。 3月的时候,我在黑市买下了一台走私车:本田VFR400R,出厂应有10年以上。之所以选中她,是因她没有翻新过,且发动机声音动听。事实证明我没有选错,这家伙虽老,但保养得不错,体力仍很充沛,我和她常以一百五六的时速在国道上飞驰(在北方,常有我这样的新手,以生命为代价寻求摩托车带来的刺激)。但好景不长,有一天警察将我的车扣  相似文献   

20.
《汽车知识》2010,(3):82-82
Q:编辑:你好!我是一名大专生。学的是汽车运用专业。虽然现在还是大一,但不想就这样浪费时间,想多了解关于汽车方面问题,贵刊恰好给我提供了这样一个条件,让我学到了许多我不知道的东西。非常感谢!我有几个问题想问一下  相似文献   

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