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<正>比亚迪e6突破50万公里,且还能跑50万公里,让18年前的一汽大众"60万公里无大修"之事,再次浮现,历历在目。4年前的5月,40辆零排放无污染的比亚迪e6纯电动车率先加盟深圳出租车行列,至今已发展为拥有850辆e6的电动出租车队。最早运营的e6电动出租车,单车行驶里程均超过50万公里,第一批中其它e6也将陆续突破50万公里,创造了全球电动车实际行驶里程最长的世界纪录。众所周知,出租车是车主或司机挣钱谋生的工 相似文献
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绿色车轮滚滚向前.比亚迪客车截至目前累计行驶总里程超过100亿公里,其中纯电动公交车单车最高行驶里程已超过64万公里,相当于绕地球赤道16圈,再度刷新行业已有运营数据纪录,并持续攀升中.
深圳,从2011年投放200辆比亚迪纯电动公交车K9服务第26届世界大学生夏季运动会,实现全球首批纯电动客车规模化商业化运营;到20... 相似文献
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8月10日,比亚迪宣布再次向北欧最大公共交通运营商Nobina集团交付76辆纯电动大巴。此次车辆交付涵盖了比亚迪旗下纯电动巴士家族4款车型,于本月投入芬兰首都赫尔辛基运营,比亚迪北欧新能源版图再下一城。加上一个月前交付给图尔库市的43辆大巴,比亚迪为Nobina打造的芬兰史上最大电动巴士车队(合计119辆)至此如期投入运营。这是近年来比亚迪纯电动大巴车型在欧洲交付最为完整的一次:涵盖12米、13米大巴,全新15米城际大巴和18米铰链式大巴。 相似文献
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2012年8月3日,以中国汽车研究中心副主任吴志新先生为首的13人专家小组,在深圳“5.26”飚车肇事案发生70天后,发布了一份内容存在严重错误的调查报告。该报告称,2012年5月26日比亚迪e6纯电动出租车遭到一辆日产GTR跑车追尾碰撞后,车辆失控,滑向右前方,车辆尾部与路边大树发生严重的“柱碰撞”,树干对车身侧后部侵入量高达1050mm,造成e6纯电动出租车起火,只隔3s左右,很快就大火熊熊, 相似文献
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前不久,来自北京各地区的120名市民参加了由《北京晚报》汽车周刊主办的"触电尝鲜"活动——第一次试驾和体验新能源车,反应热烈,不少市民试驾后还决定参加新能源汽车购买指标申请。主办方为本次活动安排了"最全"的试驾车型阵容——纯电动车中既有北京本地生产的北汽E150 EV,又有续航里程长达300公里的比亚迪e6,还有补贴后价格只卖7万多元的江淮iEV4。另外,混合动力车型中的雷克萨斯T200h、凯美瑞尊瑞、比亚迪泰等也一一到场,几乎囊括了目前在北京市场在售的大多数纯电动、混动车型。超过30公里的试驾里程,加上场地试驾,让所有的市民充分体验新能源车的各种优劣。 相似文献
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深圳市在2015年新增推广应用纯电动公交将扩大到3600辆,全市新能源公交数量将达到6650辆。比亚迪将继续秉承“技术、品质、责任”的理念,助力深圳市纯电动公交车应用推广提速。深圳东部公交此次采用的12米比亚迪纯电动公交车K9,续航里程250公里,载客数可达82人,通过涉水、侧翻试验、高低温试验、整车燃烧试验等多项严苛测试, 相似文献
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浅议比亚迪e6先行者电动车 总被引:1,自引:0,他引:1
2011年10月26日,比亚迪e6先行者电动车在深圳首发亮相,售价36.98万元。从2003年进入汽车领域,比亚迪便同时开启了电动车梦想。在长达8年时间内,比亚迪一直在进行电动车研发。2004年1月,比亚迪电动车投入深圳出租车运营。 相似文献
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随着6万元国家政策补贴的出台,各大厂商已是摩拳擦掌,可以预感电动风暴就要来临。趁着这风暴前的短暂平静,我们抢先感受了已经开始在深圳抢滩的比亚迪纯电动出租车。 相似文献