江森自控助力清华汽车设计

在临近毕业之际，清华大学美术学院工业设计系交通工具设计专业的17名毕业生，在校内举办了一个小规模的毕业设计作品展。这批学生，一直在美国江森自控（Johnson Controls）专业汽车内饰集团工业设计与市场营销亚太区副总裁理查德·郑的指导下学习汽车设计，也是首批由汽车内士与著名学府联合培养的设计学生。     

创新材料有助于加速新能源汽车商业化——访巴斯夫工程塑料亚太区集团高级副总裁欧达富

随着汽车工业的高速发展,汽车行业正面临高效安全、节能环保等重大挑战。全球领先的化工公司巴斯夫通过提供高价值产品和智能解决方案,在应对全球面临的问题中扮演了重要角色。新年伊始,本刊记者专访了巴斯夫工程塑料亚太区集团高级副总裁欧达富先生。     

江森自控首度亮相上海车展——重磅呈现可适应全球客户需求的汽车电池和内饰系统

2011上海车展已在上海新国际博览中心正式揭幕,江森自控（纽约证交所：JCI）首度参展,高调展示其为适应全球客户需求而研发的创新汽车电池、座椅、内饰和电子产品。     

访 日产汽车公司首席规划官 安迪·帕尔默先生 日产汽车公司高级副总裁、东风汽车有限公司总裁 关涧先生

Q：从去年的Friend-ME开始,日产就宣布在为中国的“80后”设计汽车。现在中国已经成为了全球最大的汽车市场。那么这一群80后年轻消费者是否有可能像美国60年代出现的婴儿潮一样,对未来汽车工业和市场产生深远的影响？安迪·帕尔默：虽然我并不属于“80后”,但这也会让我可以更加客观地来看待这个群体。     

助力中国汽车自主品牌走向全球——访中国汽车工业国际合作总公司总裁纪学成

纪学成简介 1968年9月生于江苏省．汉族。中共党员．研究生学历．教授级高级工程师。先后就读于合肥工业大学铸造专业、管理科学与工程专业。历任机械工业部教育司人事处主任科员．中国机械工业集团综合管理部信息处处长．综合管理部副部长、新闻与信息中心主任．中国汽车工韭国际合作总公面副总裁等职。现任中国汽车工业国际合作总公司总裁．党委书记。     

以“创新”实现“跨越”——访中国汽车工业国际合作总公司总裁、党委书记纪学成

4月的北京,花满枝头。在这春光明媚的季节里,2012（第十二届）北京国际汽车展览会大幕将启,作为中国车展行业里的第一刊——《车展》杂志应运而生。近日,本刊记者就本届北京国际车展的相关情况专访了中国汽车工业国际合作总公司（中汽国际）总裁、党委书记纪学成。     

跨国零部件厂商锐减 新技术唱主角——“2009上海国际汽车工业展览会”零部件馆报道（二）

在上海车展期间举行的“2009年上海国际汽车内饰设计研讨会”上，鹰革沃特华介绍了其最新的汽车内饰和皮革流行趋势以及其在中国市场的新动向。作为全球最大的优质汽车皮革供应商，鹰革沃特华期望其汽车座椅装饰皮革更多地进入中国消费者的车内。     

将“舒适”进行到底——采访礼恩派汽车零部件集团全球销售副总裁Peter Hoehne先生

来自加拿大的礼恩派汽车集团是全球最大的汽车座椅舒适系统与悬挂零部件的供应商，也是“财富》杂志美国500强企业之一。自1883年成立以来。一直致力于工程产品的开发与制造，以提供各类优质工程产品以满足各种制造需求，包括汽车发动机．制动器、机械控制电线、腰垫、汽车悬挂件、钢线成型产品、焊接座椅零部件、座垫支撑系统与按摩系统。     

“更节能、更环保、更安全”——博世助力中国汽车工业发展

在11月29日同期举办的“首届中国国际汽车零部件博览会”上，博世以“更节能、更环保、更安全”为主题，展出了具节能、清洁和安全的汽车技术。例如，提高燃油效率近30％，并减少二氧化碳排放达25％的高性能现代清洁柴油科技；     

让“全国汽配交易会”继续发扬光大——访中国汽车工业配件销售公司总经理王笃阳

“第70届全国汽车配件交易会”在济南重拾辉煌，这一点是毫无疑问的。中国汽车工业配件销售公司总经理王笃阳在交易会媒体交流期间接受记者采访时，斩钉截铁地作如此表示。     

东风梦想车大赛之人物篇——“未来充满希望”——访东风汽车公司技术中心造型设计首席总工程师、“东风梦想车”中国青年环保汽车创意设计大赛招募大使、评委郑素霖

<正>毫无疑问,郑素霖是梦想的缔造者,也是梦想的追逐者。1983年的秋天,从未离过家的郑素霖从家乡福建北上,考入湖南大学工业设计专业,成为中国最早的一批汽车设计高级人才,毕业后来到了东风公司,十几年间先后在东风公司技术中心造型设计室担当设计师助理、设计师、主任设计师、主任,期间还参与了东风雪铁龙、东风日产多款车型的设计。2009年,承载着东风自主品牌轿车梦想的东风风神S30上市,这款车的造型设计正是由郑素霖为代表