Cross车型将左右未来汽车流行趋势

在全球五大车展中，每两年举办一次的巴黎国际车展是商业味道最浓的车展，因此除了概念车之外，每次都有不少重量级的量产车型选择在巴黎进行首发，而巴黎车展上预演的车型趋势，也意味着将在市场和商业上得以实战演绎。     

智慧、魅力、前瞻、革命--2002年巴黎车展概念车掠影

第102届巴黎汽车展于2002年9月28日至10月13日在巴黎凡尔赛展览中心举行。作为世界上举办历史最悠久的汽车展览会。巴黎车展以体现世界汽车工业的最新发展趋势而引人关注。     

永恒设计 创造未来 捷豹C-X17

捷豹C-X17 SUV概念车在广州车展上一展风采，它展示了智能全铝架构为未来汽车多元化发展所创造的无限可能。完美的比例、纯正外观及优美线条将捷豹C-X17的个性特点完全展现了出来。     

未来，从现在开始2012

受全球经济发展放缓以及欧债危机影响．欧洲汽车产业正在经受一次严峻挑战．减薪、减产、减员逐渐成为了各大汽车厂商的“通用“做法．但9月底开幕的2012巴黎车展似乎并未受到大环境的不利影响,依然为全球车迷带来了一场别开生面的“新车大餐“。“未来．从现在开始”．这是本届巴黎车展的主题．更是各参展车企努力的方向。     

奥迪未来走向

奥迪在巴黎车展上发布的crossIane COLIpe概念车可以说投射出奥迪设计的未来走向。六边形前中网我们在Q3和新A6上已经见识过了而那个向多格LED头灯的设计又一次让我们感受到奥迪复杂设计的真谛。我猜测很有可能在一段时期内这种设计又将引领一群汽车厂商纷纷仿效。     

新科技主导未来汽车

未来汽车是什么样子? 每次车展上的概念车都在诠释着人们不断探索的成果, 使人们能够看到现代汽车发展的趋势, 表达着我们对汽车的最高梦想。     

捷豹C-X75礼物

如果你收到的生日礼物是一辆极速可达330km/h，外形炫酷，极富科技感的一款捷豹会感觉怎样？今年，为了庆祝捷豹75年的辉煌成就，这款名为C-X75的增程型电动超跑概念车诞生了。     

起亚Soul概念车

在同名概念车展出多次之后，起亚终于决定要在年内将其量产。不过目前这款车型仍不是最终定型版本。最终版本将在年底的巴黎车展亮相。     

宝马 X1概念车

虽然名为概念车，但实际上这辆在2008巴黎车展上出现的X1一点也不概念，这款已经内定在德国莱比锡工厂生产的X家族新成员很快便会去掉名字末尾的那个“Concept”字样。     

iosis X惊艳天下

在2006巴黎车展上，福特欧洲设计团队展示了一款令人振奋的新混合型概念车——福特iosis X，它诠释了福特公司独特的新“动感设计”理念。[编者按]     

巴黎车展

巴黎车展可称之为现代国际车展的鼻祖，1898年首届汽车沙龙会在巴黎举行，直至1976年每年一届，此后每两年一届，至今已超过110年。今年的车展依旧在9月底开幕，正好赶上了巴黎深秋时节，全球经济的不景气也多少在车展上得到了体现。本应是概念车大放异彩的巴黎车展，展车数量减少了不少，反而是让改款和特别版车型唱了主角。唯一没变的是，法系品牌的主场的地位，他们不仅占据了1号馆这一有利地形，同时展台的布置最具创意，面积也最大，可谓是占尽了主场优势。     

福特iosis确定未来方向

福特iosis——一款引人注目的、确定福特汽车未来设计方向的概念车,终于揭开了神秘的面纱,在2005法兰克福汽车展览会上首次向世人亮相。福特iosis以早些时候在日内瓦车展上展出的福特SAV概念车的造型为基础,显示了福特新的“动感设计”理念。     

未来即现在

对你那么重要的,转身离去;紧跟着你却惊异发现,新到的更加super!这样的经历,谁的生命里也只有不多几次机会遇到。Chris Bangle离开,Adrian van Hooydonk上位,我们才明白原来X6、F01的7 Series、全新Z4都已是由他主导的作品。上一代Z4离开,它是那么美好,然而新Z4的光临是如此令人兴奋莫名。     

冷酷到底标致907

如果非要给每次车展找到一个最大的赢家，那么，巴黎车展的赢家不会花落别家，胜利属于本土作战的法国骁将标致。法国的三大汽车家族，标致、雷诺、雪铁龙，它们的作品历来就带给人充满想象的感觉，一如浪漫的法国人本身。标致的量产车或者概念车都赢得了无数人的心，不论是量产的206、607、国内目前正在生产的307，都成为了不少人追逐的梦想之车，概念车方面，标致更是毫不含糊。相信朋友们对于那款     

异形？未来的汽车！

去年洛杉矶车展设计挑战赛上那辆把二氧化碳转化为氧气的悍马概念车大家还记得吗？它带着南加洲的气息，在10月洛杉矶车展设计挑战赛又来了，2007年挑战的主题是“Robocar2057”，是什么意思呢？具有智能化的汽车？2057年我们的座驾该长什么样？或许吧，总是要让人浮想联翩，不过今年的挑战者是不是看《异形》看得太多了……     

未来即现在

如果混合动力车、燃料电池车代表未来的趋势,那么拥有它们究竟意味着我们的日常生活会有怎样的改变？带着这个疑问,我们的英国友刊《AUTOCAR》记者Raycastle日前专访了几位首尝螃蟹的车主,请他们用亲身经历,就为什么选择新能源车、人们对新能源车的狂热会持续多久等问题畅所欲言,这对于我国正在研发或引进新能源车的推广,具有很好的借鉴意义。[编者按]     

亲民的奢华 劳斯莱斯Ghost

2006年秋的巴黎车展,劳斯莱斯汽车有限公司宣布已经开始一个新车系的研发工作,该款新车将在2010年前后投产并开始销售,当时唯一确认的是,新车系比幻影系列略小,税前价格在20万至30万欧元之间,而在2009年的上海车展,劳斯莱斯推出概念车200EX,这一车型被看做是为实现3年前的承诺而来。     

新跨界 The Mini Crossover Concept

对Crossover（跨界车）的概念,我们已经不陌生了。在跨界车风靡的时代,为了能更好地展示Mini品牌,宝马公司在巴黎国际车展上推出了一款Mini跨界概念车。     

标致908 RC概念车

Peugeot今年在巴黎车展上的重点是908 RC概念车908 RC是一辆结合豪华和高效能柴油科技的四人座概念车，采用了该公司新的515kW勒芒赛事用的V12柴油引擎。[编者按]     

关于未来的较量——2007上海车展概念车与新能源车

概念车 车展最能吸引眼球的，除了妩媚动人的汽车模特外，恐怕就要数那些外观前卫、技术领先的概念车了。它们展示的是对未来的把握和领先的科技实力，是车展最不可缺少的重要角色，也是衡量一个车展水平的风向标。在刚刚过去不久的2007上海国际车展上，国内外汽车制造商将最新科技运用到概念车设计中，展示其在安全、环保、