法拉利458 Italia特别版专为中国打造

为庆祝法拉利在中国市场推出20周年，日前法拉利发布了一款限量20台的特别版458 Italia。     

每月要闻

正一月JANUARY日前,法拉利发布了旗下一款全新定制车型——法拉利SP3JC车型。新车基于法拉利F12tdf打造,全球仅此一台。法拉利SP3JC的车身涂装意蕴深厚。新车采用白底色设计,同时车头、座椅后方整流罩、轮圈边缘、制动卡钳等部位则采用了蓝色、黄色、黑色元素搭配。此外,定制敞篷法拉利SP3JC发布     

Ferrari SF90 Spider风驰电掣

正一台发动机加三台电动机,系统综合功率1000马力,0～100km/h加速仅需2.5s。如此疯狂的事情,除了法拉利,还有谁?法拉利SF90 Spider是一款2+2座敞篷跑车。其命名是为了致敬法拉利车队成立90周年,彰显了法拉利赛车与民用跑车之间一如既往的紧密联系。与此同时,不只是命名,就连动力系统也与赛车同源而生,在欣赏激情设计之前,我们先来了解一下应用了法拉利最新科技的动力系统。     

We love California

忙碌的3月，有惊喜更有激情，一台接一台的豪华车让编辑部的每个人都过了把瘾，、法拉利California到来的当天，大家都搁下了手头的工作，一股强大的吸引力让我们齐聚到了它的身边。当对汽车设计的鉴赏变成一份工作时，难免有乏味的时候，不过对于法拉利California来说，这份欣赏值得停留在瞻仰的层面。在每天施工不断的内环线，堵车成了家常便饭，看起来颇为张扬的敞篷法拉利倒也获得了一份特殊的待遇——趁众人舍不得将艳羡的目光从它的身上转移之时，我们便借机在车流中穿越…… 不知道他人驾驶法拉利时是何种心情，激动的忘乎所以还是心潮澎湃？假使如洪水猛兽般充斥着我们大脑的2012预言即将实现，你会如何选择？和我们一样，改变一下保守的生活态度并享受生活吧!     

最热古董车

近期，一则关于法拉利250GTO即将被公开拍卖的消息，势必将再次引发全世界古董车收藏届的震动。 先来聊两句关于这台法拉利250GTO的事情。在1962年到1964年期间，法拉利250GTO-共只生产了39台，其中包括有36台1型车身版本和3台2型车身版本（之后有4辆1型车身版本换装了2型车身），250GTO是当年法拉利，甚至全世界顶级跑车的代表作，222kW的最大功率、333Nm的最大扭矩、58s的百公里加速成绩，这些参数均是当年顶级的存在。而且250GTO不仅外形华丽、性能卓越，还有着极其辉煌的战绩，赢得过无数国际性赛事的桂冠。     

FF四座四驱 石破天惊

2011年1月．法拉利官方网站公布了片，这是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上酋款四轮驱动跑车。FF是英文FerranFour（四座和四轮驱动）的缩写．这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。新款法拉利FF由宾尼法利纳设计，采用了法拉利有史以来第一款四轮驱动系统。     

法拉利FF旷古绝今

法拉利这个超级跑车品牌l的发展史上，从未有过这样一款车型。B柱之前是一款地地道道的超级跑车，B柱之后是一款标准的旅行车。它拥有4个真正舒适的座位，还采用了4轮驱动系统，这两个“4”都是法拉利车型首次采用的设计，也是车名“FF”的含义。与同为GT跑车的保时捷Panamera不同，法拉利FF坚持了双门式的设计，原因是四门结构不符合法拉利的轻量化精神。     

驭奔马 法拉利458 Challenge解析

在上海国际赛车场的Pit里，停首20台温热的法拉利458 Challenge。半小时前，他们在赛首上掀起了一场战争 ，     

法拉利375 MM Spider时光飞逝

意大利最伟大的赛车手及跑车制造者恩佐·法拉利虽然已在23年前辞世，但他所设计的每一辆法拉利汽车都在随着车龄的增加而不断增值，这辆珍贵的法拉利375MM Spider也是其中之一。     

法拉利挑战赛 Ferrari 488 Challenge

正2016法拉利挑战赛在美国佛罗里达的迪通拿赛道完成了收官一站,而法拉利则在收官战之后发布了全新赛车488Challenge。新车将会成为2017年法拉利挑战赛当中最耀眼的车型。全新赛车颇有几处亮点可圈可点,作为法拉利挑战赛有史以来首款涡轮增压发动机的赛车,法拉利488 Challenge搭载一台3.9L排量V8双涡轮增压发动机,最大输出功率可达670cv。与同样采用V8发     

阿尔法·罗密欧16C Bimotore

正阿尔法·罗密欧16C Bimotore是一辆真正传奇的赛车。首先,它虽然是阿尔法·罗密欧的赛车,但它也被称为第一辆法拉利汽车,至少是第一辆贴有法拉利"腾马"标志的汽车。当时它由法拉利车队设计,但采用的发动机等硬件都由阿尔法·罗密欧提供并由阿尔法·罗密欧制造,因此这辆赛车挂有阿尔法·罗密欧和法拉利两个品牌的标志。其次,这辆赛车采用两台直列8缸发动机,总排量达到6.33升,总功率高达     

法拉利推出超级概念摩托

日前，法拉利推出一款概念摩托车，这是法拉利迄今为止最漂亮、最具法拉利气质的一款车型。这件作品出自以色列设计师Amir·Glinik之手。这位设计师的主要工作就是扩展法拉利Enzo V12发动机的应用领域，将12气缸缩减为4气缸,并搭配到摩托车上。流线型车身让人感受到这款摩托比当今跑车更具未来主义气息。同时,这款概念摩托的设计融合了F-16战斗机的元素,     

法拉利599 GTO传奇

法拉利家族仃史以来最快的公路跑车诞生了——599GTO。这款限量版跑车忠实沿袭了法拉利的悠久传统，尽管设计灵感来源下一款量产车，但599G TO树立了全新的跑车理念，也成功传写了一段传奇。     

FERRARI 488 GTB涡轮新时代

<正>涡轮增压发动机傲视群雄法拉利488 GTB中置后驱超级跑车的任务是接替现售的458 Italia。新车型在技术上最大的亮点是放弃了法拉利坚持已久的自然吸气式发动机,改用更强劲更高效的涡轮增压系统。488 GTB是继California T之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利车型。法拉利表示这台V8增压发动机是全新的设计,不仅零部件是全新的,操控感和输出特性也不同于CaliforniaT。法拉利488 GTB双涡轮增压V8发动机的排量为3.9L(3902cc),略大于California T的V8发动机(3855cc)。在8000r/min时可以达到492kW的最大输出功     

拒绝低调 FERRAN 458 SPECIALE A

<正>既然选择了法拉利,那么就已经与低调绝缘了,哪怕是硬顶版车型都不够彰显高调气质。于是,在本次巴黎车展上,法拉利高调发布了458 Speciale A车型。名称当中的A即为Aperta敞篷版。与其他458不同,敞篷版的458 SpeciaIe A全球限量仅499台,而且针对收藏法拉利的那些死忠,458 SpeclaIe A还是迄今为止性能最为彪悍的敞篷版法拉利。此外,全新设计的铝合金车顶可在14秒内完成开启或合闭过程。与458 Speclale硬顶跑车相比,458 Speciale A敞篷跑车仅增重50kg。     

“献礼跃马70周年回顾展”诠释卓越经典超跑风范

正日前,"献礼跃马70周年回顾展"于上海盛大开幕,14款殿堂级法拉利经典跑车重磅亮相,为中国跃马车友更深入了解、体验法拉利享誉业界的传奇历史提供了绝佳的契机。本次展览全方位展现了法拉利作为顶级超跑代名词所承载的深厚积淀和辉煌成就,亦再度证明了拥有一台法拉利经典车型的致臻收藏价值。亮相本次展览的法拉利经典车型阵容涵盖法拉利旗下诸多经典车型,包括于1950年全球首发的195 S旅行版车型195Inter、销量超越250 GT 2+2车型的330 GT     

收藏家的挚爱20款经典法拉利

法拉利，一个车迷们垂涎三尺的跑车品牌。从品牌诞生至今，经过了80余年汽车工业改革的洗礼，铸就了具有历史价值意义的传奇品牌。在法拉利的造车历史中除了赛车和量产跑车外，不得不提的是那些著名的限量款车型和特别纪念款。这个限量的含义从one-off到限量20台再到399＋1台，当然不同的车型其限量含义和价值各有不同，尤其是私人定制版本车型……那么您知道多少法拉利的限量车型呢？     

世家尊容来自“玛莎拉蒂总裁系列”

如果说，意大利“法拉利”在世界超级跑车领域有着不可撼动的地位，那么，同属“法拉利”旗下的“玛莎拉蒂”在融入了“法拉利”的高尖科技元素之后，秉承其华贵舒适的一贯追求设计的“总裁系列”，即能跻身世界高性能房车级别。     

改出新生

汽车从诞生起一直发展到今天已经过去了百多年，汽车也已经从最初用途单纯的代步工具转化为一种文化。对于现在的人来说，买来一台车后，哪怕是一台法拉利或是一台兰博基尼，都渴望让自己的爱车变得更加完美无缺或者独一无二，也就因此而衍生出了改装，为自己量身定制一台拉风无比独一无二的靓车？为自己打造一台性能更加完美所向披靡的战车？这些都可以通过改装而实现。     

流行问答

博尔特 意大利知名跑车制造商法拉利，于8月24日在柏林将一部价值400万左右的法拉利Calirfomia超级跑车，赠送给了田径飞人博尔特。早在去年的国际田联年度颁奖典礼时，法拉利就已向博尔特送上一部法拉利F430。