品牌营销:TIIDA欢乐嘉年华

8月5日，作为整个TIIDA欢乐嘉年华活动的高潮，东风日产在有“中国迪斯尼”之称的北京欢乐谷举办了“TIIDA上市周年欢乐嘉年华”大型品牌体验活动。30个来自全国各地的TIIDA准车主家庭，100多家媒体，更有时尚娱乐界名人冯海、索妮、涓子、赵琳和在全国汽车场地赛蝉联冠军的TIIDA车手郭海生和何晓乐的参与，共同感受TIIDA北京欢乐谷的生活体验之旅。当天的盛大晚会中，30台TIIDA彩绘车缤纷亮相，由东风日产帮助实现“TIIDA梦想车生活”的5名幸运儿也一一揭晓，更有著名歌手羽泉和瞿颖在精彩演唱的同时，也和广大TIIDA车迷分享了自己的车生活。整个活动人车互动，有TIIDA滋味生活的精彩呈现，也有准车主梦想车生活的分享，人与车的情感也由此自然而生。     

更时尚更运动 东风日产新一代骐达

在征战国内市场6年,拿下累计销量突破75万辆这样傲人的业绩之后,老骐达成就了一个两厢车的传奇,但已难有新突破了。如今,接力棒已经交到新一代TIIDA骐达手上,能否再续传奇?无疑这是大家所关注的。     

更时尚更运动 东风日产新一代骐达

在征战国内市场6年,拿下累计销量突破75万辆这样傲人的业绩之后,老骐达成就了一个两厢车的传奇,但已难有新突破了。如今,接力棒已经交到新一代TIIDA骐达手上,能否再续传奇?无疑这是大家所关注的。     

接三连二——东风日产骐达

用三厢车作为先锋部队,用两厢车巩固市场,好像已经成为我国引进国外两厢家庭轿车的习惯做法。东风日产引进“TIIDA”(骐达)也不例外,不过其闪电般“接三连二”的速度,还是给稍显平静的车市掀起了一道波澜。     

TIIDA 四大优越特性——东风日产TIIDA——高品质冠军车

TIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字，代表着人与人之间的关爱，表明TIIDA在设计理念中充分考虑了顾客的人性需求。[编者按]     

二手A级两厢车大卖场

中国从初期的抗拒两厢车，到现在两厢车的热卖，这一问题的转变也证明了汽车的消费心理日趋成熟。     

颐然宽阔舒适豁达--颐达轿车来到中国

TIIDA源自英文tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代轿车，而TIIDA中两个并排的“II”字，代表着人与人之间的关爱。这款由东风汽车有限公司广州花都工厂生产，已于2005年4月19日上市的新车是继东风前年和去年分别推出阳光和天籁两款车型后的第三款国产车。而中文名字颐达蕴含着“颐然宽阔，舒适豁达”之意，充分反映了这款车的特点。     

两厢车上演混战大空间更易打动消费者

中国汽车市场快速扩张，两厢车市场混战已经开始。华晨中华骏捷FRV选择乘机出击两厢车市场：广丰雅力士以低价杀人车市；比亚迪汽车再推比亚迪F3R自动版，增加市场博弈砝码：名爵MG3SW刮出一阵英国风．广本应对市场推出新飞度……据了解．今年共有超20款新款两厢车上市，由此成为车市中新款两厢车最集中的一年。两厢车受关注，除了缘于其本身具有的车身紧凑、操控灵活等特点外．消费者对于国内油价将与国际接轨的预期，以及80后年轻消费人群的消费观念变化．成为近年来推动两厢车市场快速成长的主要因素。     

新飞度、奇瑞A1搅动两厢车市场格局

在城市人口密度大、能源相对紧缺的欧洲，两厢车早已成为轿车市场的主流车型。在德国，两厢车占到70％；在法国，两厢车占到80％；在意大利，两厢车则占到85％。在刚刚结束的法兰克福车展上，各大汽车厂商也推出了自己的重量级两厢车型，其中丰田展出了即将在中国生产的Yaris和概念车iQ Concept，大众的up城市概念车，菲亚特的Panda Aria环保概念车等。     

上周车市（4月19日～4月26日）

4月19日，东风日产乘用车公司TIIDA颐达上市。此次发布的16升TIIDA颐达共四款，价格为16Js(AT)1598万元；16JE(AT)1398万元。两厢TIIDA在今年下半年上市。     

放怀心灵 东风日产新骐达

爱上一款车有多久远，用一杯红酒的时间；享受“轻生活”有多久远，在拉开TIIDA的瞬间。春天的颜色，秋天的韵味，南王山谷的风带着淡淡的葡萄香。     

TIIDA 2008:时尚高品质

东风日产的TIIDA三厢颐达与两厢骐达．均以拥有2600mm长的做人轴距以及“宽适”的驾乘空间．在中级车市受到一路追棒．在两年多的时间里，销量已突破27万辆。秉乘东风日产的造车理念，“为中国消费者提供最有价值品牌的乘用车”．T11DA产品的品质不断提升。继2007年上海车展上推出小改款的TIIDA后．2008年11月16日，TIIDA2008全新上市（车型价格见表1）。     

当红小生——骐达与凯越HRV

车市如战场，各股“大军”都在使出自己的看家本领，而两厢车型是目前车市的一股强势力量，两厢车“军团”不但到处“攻城掠地”，而且未来的“新军”也都是“后起之秀”，两厢福克斯，两厢标致307，标致206等都在为上市进行着积极的准备，必须承认厂家在满足消费者需求方面的灵活性和及时性，如果哪个厂家在推出车型时没有考虑两厢车，就会失去一部分市场。     

三好新兵：Haima H11欢动1.8CVT

作为海马进军国内两厢车市场的重要战略产品。海马H11欢动诞生于全面优化的H1平台，从同平台大哥海马3身上汲取的营养让它变得更加完美、时尚。另外，车厂在H11欢动诞生之初，就为其定下了好看、好用、好开的三大原则，而在实际体验后。你也确实会发现这是一款从内而外都让人非常舒服的两厢车。     

法式快餐——东风雪铁龙世嘉

东风雪铁龙的富康开创了国内两厢轿车的先河，曾经备受争议也畅销多年。可随着飞度、POLO、两厢福克斯等外观亮丽性能一流的两厢车进入中国，富康就从两厢车的霸主地位急速直下。眼看别人在两厢车市场风风火火，东风雪铁龙岂能善罢甘休，世嘉的入局无疑是最大的抗衡之作。     

50万人的掌声 拒绝平凡的TIIDA人

从第1辆车的诞生到销量突破50万辆，从场地赛“新秀”到长期称霸，TIIDA影响着一群快乐、上进、充满活力与理想的人。这是一款饱含感情的车，它在前行的路途中迎接着50万人的掌声!     

拔萃

不论是当初车展上的惊鸿一瞥，还是如今短短三天的亲身体验，这款花费了3年10亿元而打造的两厢车都给我们留下了不错的印象。     

TIIDA维修保养服务攻略

TIIDA是东风日产颐达，骐达的英文产品名称。为了便于区分产品，东风日产分别将三厢版TIIDA命名为颐达，而将两厢版的TIIDA称为骐达。用不同的中文名称，方便消费者区别两款车型。2005年4月颐达率先在国内亮相，     

民用至上：两厢TIIDA

TIIDA是日产和雷诺联姻的结晶之一，综合两家经验，取长补短，力求达至完美而诞生。两厢TIIDA读懂用家所需，每一细节尽显舒适易用。两在车厂的合并优势从中可探一二。     

雪铁龙C5少量引进中国

3月26日，在东风日产推出新车颐达(TIIDA)的同时，雪铁龙新款C5正式在中国上市。