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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象一辆2008年产上海通用别克君越3.0L轿车(搭载LZD型发动机和4T65E自动变速器),累计行驶里程为6.5万km,出现发动机无法起动的故障。  相似文献   

2.
别克君越在国人消费者的心中,留下了大气、商务的深刻形象。而相比老款,小幅度改善后的车型,则更趋年轻化,从配置和设计上更加立体化。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2014,(2):246-249
说来挺巧,新君越的两场试驾会(3.0L版本和2.0T版本)都是我去参加的,这次长测又落在我手里。对于这款车的外观、内饰、动力和配置,在之前的试驾报道中已有着墨,不过老朋友见面也不是没有新发现,何况这是为期一个多月的朝夕相处。  相似文献   

4.
上海通用的每一招。看上去都是一步险棋,比如新君威的改头换面,一开始并不被人看好。可现在,它和新君越二者每月销量加起来,并不比凯美瑞、雅阁逊色。其原因在于,上海通用很充分地了解了客户的需求,并给出了合理的解决方案。  相似文献   

5.
《汽车杂志》2014,(4):248-251
我跟新君越相处没过多久,就想起三年胶的一段往事,那是种让人怀念的味道、让人熟悉的味道。  相似文献   

6.
每个人的性格都不太相同,车也一样。但当同场竞技的车型变成君越和凯美瑞时,它们表现出来的性格竟是如此相似,难以让人做出决断。没关系,消费者的喜好肯定是不一样的,对于生活的态度也会不尽相同[编者按]  相似文献   

7.
陈庆 《汽车杂志》2009,(8):85-85
从产品线的规划来看,别克新君越的中间价位2.4车型肯定是上海通用未来的销售主力,但是最令到我欣赏的,却是这部搭载V6 3.0 SIDI双模直喷引擎的旗舰版。  相似文献   

8.
王以宁 《汽车驾驶员》2012,(10):100-101
别克君越作为一款宜商宜家的中级车上市已久,其间历经三款车型两次换代,一直销量不错,因其合理的售价和大气的外观很受偏爱  相似文献   

9.
徐倩  刘建 《轿车情报》2010,(4):68-69
最近办公室里减肥的口号逐渐引起了大家的共鸣;不知不觉,互相嘲笑腹部日益增多的赘肉成了茶余饭后的谈资。殊不知天南地北忙碌试车的我们,另一半时间就是手捧咖啡杯通宵达旦坐着写稿,尽管也算是动静结合,但依然化解不了有些“恶化”的趋势。  相似文献   

10.
此次别克为新君越加装2.0T发动机的意图显然是非常明显的,将产品线进行细化之后,将会提供给顾客更多的选择余地。  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆别克君越汽车,VIN号为:LSGWT52X17S077…,行驶里程为58000km。用户抱怨车辆没有巡航功能。故障诊断与排除驾驶车辆进行路试,证实车辆无巡航功能。  相似文献   

12.
日前,上海通用汽车公司在国内和北美市场同步推出全新一代别克君越eAssist混合动力车(见图1)。此款混合动力车是以高级轿车别克君越为基础,运用了通用汽车最新的eAssist智能混合动力技术,在提升驾驶品质的同时实现比同级传统动力车型节油20%的效果。根据测试数据,  相似文献   

13.
采访之前我曾反复设想,和一辆黑色的3.0L V6上海通用别克君越faceto face会是什么感觉?直到某个盛夏的午后,在约定的地点看到,与紫阳先生驾着他的3.0L V6君越从容驶来,  相似文献   

14.
“既有现实的使命感,也饱含浪漫情怀,有担当,他自由从容。通过个人不懈的努力,在工作与生活,现实与理想之间寻求到一种很好的平衡。”“既敢于迎面都市的喧嚣,  相似文献   

15.
郭正浩 《汽车杂志》2012,(2):128-133
137kW/240Nm+1750kg+115V锂电池+847km+15.3kW/65Nm+6AT=8.8L/100km。这址我们实测  相似文献   

16.
陈庆 《汽车杂志》2010,(7):222-223
要豪华气派更要舒适乘坐感的公务车用户 新君越车系甫一问世便获得了大批的大中型企业用户的青睐。豪华的配置、气派不凡的造型加上舒适的乘坐感结合起来便成为一辆极佳的公务车型。  相似文献   

17.
严绍健  徐雨 《汽车杂志》2010,(5):102-103
那台2.0升Turbo引擎,是君威2.0T的那副吗??完全是,连输出数据都不用调,350Nm扭力就比3.0的296Nm强上不少,用在君越那副甚具刚度的车架上感觉更为般配。开过君越3.0的人都会觉得引擎根本用不尽那副车架,开起来有点不过瘾,这副2.0T则刚刚好。  相似文献   

18.
红玫瑰是热情似火,而黑玫瑰则高雅端庄。娶了红玫瑰,久而久之,红的依然让你心中有团火在燃烧;娶了黑玫瑰,则使你成了街上奔跑的绅士。  相似文献   

19.
《汽车与运动》2014,(3):138-142
我一直以为,开车时是最适宜欣赏音乐的时候。行车途中如果有美妙的音乐陪伴,一定会为枯燥的旅途注入新鲜的活力,所以对我来说车载音响系统就显得尤为重要  相似文献   

20.
涂纯明 《汽车杂志》2012,(8):290-294
这几年,品牌相依,共生增值成了汽车产业的流行话术,  相似文献   

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