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相似文献
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1.
《汽车导购》2013,(11):228-228
9月28日,上海通用汽车在青岛发布别克全新君威和全新君威GS,同时公布了两个车系共8款车型的售价,其中全新君威售价17.89万-24.59万元,君威GS车型售价23.99万-29.99万元。  相似文献   

2.
《世界汽车》2013,(11):15-15
2013年9月28日,上海通用汽车在青岛隆重发布别克全新君威和全新君威GS,同时公布了两个车系共8款车型的售价。全新君威与君威GS采用新一代别克设计语言,荟萃与全球同步的新一代BIP(别克智能驾乘体系)领先科技,以时尚、精致、科技的焕新形象和超越同级的产品力.为消费者带来别克高档轿车与高档轿跑车的全新体验,并分别为中高级车树立起新的时尚坐标和性能标杆。  相似文献   

3.
两年前上海通用别克品牌就在中国市场推出了君威GS车型,伴随着全新君威的登场,此次同步推出的全新君威GS有了更多的差异化设计与高性能配备,它将进一步满足对于个性化与高性能有更多追求的驾控达人。  相似文献   

4.
都说汽车运动是烧钱的,为了享受极速的快感,我们不仅需要拥有一台昂贵的性能跑车,还要投入额外的成本去改装。而对于眼前的这台全新君威GS,它能在一定程度上满足你的这些欲望,我们可以将它视为一台平民跑车。  相似文献   

5.
强悍的动力输出、优异的底盘表现加上智能化系统的便利,全新君威GS似乎有些“钢铁侠”的味道了。高科技配置加身之后的君威GS,能让驾驶者更为轻松和更加享受我觉得想买君威GS的人绝不是为了追求一辆性能卓越的轿跑车,而是更想买一辆舒适度高又性能出色的轿跑车。通俗一点说就是绝不愿委屈自己的享乐心态,还希望在可能的时候去撒一下野。现在全新君威GS会让这些消费者觉得物超所值了,因为很多智能系统的加入,可以享受到的乐趣更加多了。  相似文献   

6.
《车时代》2009,(1):290-290
近期,在极具现代艺术风格的深圳音乐厅上海通用汽车携市场翘首以盼的别克新一代君威闪亮登场,别克品牌的激情与动感在这一刻全面点燃。这款备受瞩目的全新一代中高档私人动感座驾基于通用汽车最新全球中级车平台打造,由通用欧洲设计及工程开发中心领衔设计和开发,并协同泛亚等全球精英设计团队合作而成。这是一款别克品牌“全球平台,欧美技术”战略下划时代的产品,  相似文献   

7.
新君威GS的外观锋芒毕露,用上海通用别克的官方说法就是獠牙式进气口,其实我并不喜欢这个说法,那本是源自欧宝insignia OPC的外观套件,美版君威GS同样采用一样的设计。两条竖立的下进气格栅在汽车设计中并不多见,就像昆虫坚硬的前颚撕裂着前方的空气,在镀铬的包裹下闪烁着寒光,可喜的是,这对进气口并不是装饰,而是可以通气的真家伙。  相似文献   

8.
江涛  李栋图 《汽车杂志》2013,(11):150-151
相比5年前换代时的180度大转身,此次中期改款的新君威不过是继续朝着年轻化的方向迈了一步。但这一步令君威依旧年轻同时又更加成熟。  相似文献   

9.
2009年2月17日,作为上市仅两个月的全新车型,别克新一代君威至今销量已超过12000辆,正当产品炙手可热之时,上海通用汽车趁热打铁,宣布即日起2.4L系列将再添一员虎将——别克新一代君威2.4L精英版。  相似文献   

10.
《汽车与运动》2013,(11):56-59
试驾完全新君威之后,脑海中不由得浮现出一个念头“威风更胜当年”,和全新君威一样的智能系统如今在新君威上得以应用,让我觉得这辆车的顾客吸引力瞬间爆棚  相似文献   

11.
《汽车与配件》2005,(10):10-10
3月3日.在一年一度的别克品牌全国经销商大会上.上海通用汽车强势出击.按照其既定的市场和产品计划.宣布旗下凯越和君威系列分别推出新款车型.并以更优化的05系列产品再次向各自细分市场的纵深挺进,满足消费者日益个性化、多样化的选择。  相似文献   

12.
没听过君威?只有两种可能,一是你在90年后出生,还没拿到驾驶证,来不及参与君威的风光年代;二是你只要听到汽车就想吐,完全不关心中国近10年最火红的汽车产业。  相似文献   

13.
《世界汽车》2009,(10):134-134
9月2日.上海通用汽车正式推出搭载全新1.6T涡轮增压发动机和6挡手动变速器的别克新一代君威1.6T精英运动版,市场售价19.99万元,此外,还有价值4000元的天窗选配件可供选择。车身颜色在新一代君威车系已有的霓红、幻白、流银.恒金和炫灰之外.还特别增加了Turbo车型独有的雅蓝色。即日起全国别克4S店开始接受预订.预计9月中下旬新车有望陆续交付消费者手中。随着该产品的问世,新一代君威的产品型谱得到进一步充实.形成包括2.0L、2.4L、1.6L Turbo、2.0L Turbo及6挡手/自一体和6挡手动变速器在内的丰富产品组合.全面覆盖了中高档运动车细分市场。  相似文献   

14.
SAM 《汽车杂志》2006,(4):262-262
上海通用在05年给人的印象是推出了越来越多的GM般下品牌,并逐渐深入人心,以至于雪佛兰、凯迪拉克的名字似乎比别克更加耳熟能详了,好在2006年上海通用上演了重头大戏,将别克LaCROSSE君越推上历史舞台。  相似文献   

15.
心动不等于行动,新君威带着张扬的个性风采来到我们面前,但它能否打动一向习惯于中庸和低调的中国消费者,这还需要我们用消费测试来衡量  相似文献   

16.
江涛  李栋图 《汽车杂志》2013,(12):156-157
新GS虽然没有引进车迷们高呼的四驱,但它的表现依然值得称道!见过君威的人大概都能想象出君威GS长啥样。在外观上,君威GS与普通君威的差别主要就是前保险杠上的那对獠牙,老款如是,新款依旧。我相信,即便以后换代,这个特征仍会保留。毋庸置疑,这对高调霸气的獠牙已经成为君威GS的遗传特征。还别说,君威动感的车身配上这对犀利的獠牙,再加上19英寸五爪轮圈,高性能运动型房车的形象立马跳脱出来。  相似文献   

17.
2008年12月1日,在极具现代艺术风格的深圳音乐厅,上海通用汽车携别克新一代君威闪亮登场,别克品牌的激情与动感在这一刻全面点燃。这是一款别克品牌“全球平台、欧美技术”战略下划时代的产品,将以新锐动感的先锋设计、动感在握的精准操控、前瞻领先的安全科技、时尚潮流的科技配备四大突出优势,全面引领国内中高档私人动感座驾之潮流。  相似文献   

18.
严绍健 《汽车杂志》2009,(12):150-151
新君威其实并不完美,但我们投票给它,是因为除了强劲动力和绝妙底盘之外,车厂已跳脱出了以往只重享受的形而下追求。  相似文献   

19.
20.
搭载2.0升Turbo DI直喷涡轮增压引擎的君威,意图在性能上有所突破,以巩固新君威年轻化的动感形象。  相似文献   

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