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说到这款雷克萨斯的顶级SUV,不能不想到它的上代车型LX470,也不能不让人想到到它“低端”的同胞兄弟LC200(本刊2008年第2期),那么与LX470相比,价格为129.8万元的LX570有何优化,与LC200又有何不同呢? 相似文献
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LX570在具有强悍的越野能力的同时,还可以提供给驾乘者顶级的奢华享受。在承载你翻山越岭之后,你会发现它其实是一座行走在旷野上的行宫 相似文献
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LX570是雷克萨斯SUV系列中个头最大,排量最高,派头最足的车型。既然是辆SUV,越野能力当然是其安身立命之本,于是,试驾过程就在一个如同全国越野场地赛赛场的地方展开。不同的是,赛场中较量的是车手的越野驾驶技巧,而这里展示的却是LX570的越野技能。换句话说,我们几乎是坐在车上看LX570越野。 相似文献
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试问什么车能够眼观四路?那非雷克萨斯LX570莫属。雷克萨斯LX570的摄像头辅助功能非常强大。车前、车后、车右侧的三个摄像头可以辅助驾驶员扫除驾驶中的盲点,驾驶长、宽、高分别达N5140mm、1970mm、和1920mm的LX570使你不得不随时小心翼翼,而这些辅助的摄像头让你对车身周围情况有最直接的了解, 相似文献
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这次雷克萨斯LX570在国内的中期改款与国产一汽丰田兰德酷路泽LC200几乎同期,升级的项目也基本相同。如果说LC200是“朴素”的干活工具, 相似文献
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以前我总是很难理解为啥总有人喜欢开那种又笨又大的SUV,接触雷克萨斯LX570后我终于算是明白了。这种豪华SUV带来的绝对是一种心灵上的飞跃,它不单带给了驾乘者身体上和感官上的舒适,更是带给驾乘者无与伦比的精神享受。 相似文献
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没错!它就是雷克萨斯品牌旗下SUV的旗舰车型LX570,健硕的身形让它拥有了天生的优越感,百万元以上的售价对于普通消费者来说可望不可及,越是尊贵的身份越激发了我们驯服它的欲望,大风、荒原、LX570,好戏即将上演…… 相似文献
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如果不是亲身走入草原的深处,你永远无法理解草原的辽阔。于是,多少次梦回草原,在草原上将被城市禁锢的灵魂释放。今天终于可以圆梦了。 相似文献
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中国已经成为全尺寸豪华SUV较大的消费市场,由于这些车型在豪华性和通过性上的优势,它们得到了广大高端消费群体的青睐,无论城市还是野外,它们的身影遍及每个角落。 相似文献
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<正>一辆雷克萨斯LX570车,操纵车辆升降开关时,车身无法升起,更换车身高度控制电动机后,故障排除。故障现象一辆雷克萨斯LX570车,起动发动机后仪表盘上的多信息显示屏显示"检查4-WHEEL"字样,同时发现车身高度在L(低)位置;操作车辆升降开关时,车身无法升起。故障诊断连接专用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为C1763——车身高度液压泵油压异 相似文献
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故障现象一辆2008款雷克萨斯LX570搭载了5.7L V8 3UR发动机,配新六速电子控制自动变速系统,行驶7.2km,凉车启动时发现发动机故障指示灯、4LO指示灯和VSC系统指示灯同时点亮;中央信息显示 相似文献
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可以肯定,雷克萨斯GX系列决不是为普通的SUV拥趸而创造的产品,从内到外的强悍与优雅充分证明野性和豪华可以水乳交融,它仍旧属于少数成功者。卓越,应该是GX460努力体现的,在具有高性能的同时,我们看到了雷克萨斯一贯的豪华价值。 相似文献