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正"虽然讴歌在我国销量可以用‘惨不忍睹’来形容,但ILX这款车型反倒对讴歌来说有特别的意义,不说不知道,ILX在国外入门级豪华品牌里面可以说是名列前茅。特别在美国,单一车型就可以占据同级别4%的销售比例。此外在J.D.Power和Associates 2018美国初始质量研究(IQS)中显示,ILX的质量稳定性排名也相当靠前。" 相似文献
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同样是诞生于美国的日系豪华品牌,讴歌的市场阵营远不如雷克萨斯热闹,面对中国市场这块庞大蛋糕,讴歌不得不加紧排兵布阵.从高端的轿车车型到近几年火爆的SUV车型,讴歌在北美乃至中国市场都小有收获.但和竞争对手相比,旗下品牌车型在各地市场中掀起的波澜还不够大,甚至平静得有些让人士气低落.于是,讴歌在入门级豪华车市场上布下了一个棋子——ILX,想以这款紧凑型的豪华车搅动讴歌的目标市场,让讴歌品牌在市场上变得更加活跃.在北美市场上,ILX分别搭载2.0L、 2.4L自然吸气发动机和1.5L混动系统,其中,2.0L和2.4L排量车型是北美市场的主力车型.目前,引入中国市场的只有1.5L混和动力车型,和其他对手相比,尽管进入混动领域有些晚,但终究迈出了第一步,讴歌正加紧旗下车型迈向中国市场的步伐. 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(8):28-28
RDX是继备受好评的全能豪华SUVMDX之后,ACUFa(讴歌)即将向中国市场投放的另一款智能动力SUV车型。全新RDX将于今年9月上市销售,本月起正式接受预订。全新RDX搭载3.5LV6发动机,采用本田研发的新一代VCM可变汽缸管理系统,配合全新开发的全时四驱系统,实现了动力的智能管理,兼顾了高水准的动力性能和出色的燃油经济性。值得注意的是今年冬季全新都市型豪华轿车ILX也将进入中国市场,全新旗舰车型RLX也将于明年正式投放中国市场。 相似文献
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开ILX的2.0L车型,和1.5L那套IMA混合动力系统最直接的差别在于:一是开车的顺畅感,2.0L车型1.5没有L混动车型刹车时系统能量回收的噪音以及红灯停车时总是介入的起停系统是这款精锐版车型的油门反应更为积极。
ILX上的这具2.0L动力来自思域,经过与整车匹配校调后,油门反应告诉我,与思域不一样,它被调得更利索、更活跃些。 相似文献
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全新的第二代RDX刚在美国推出不久,讴歌便将其引入国内销售,这是一款比MDX小一号的豪华SUV,主要竞争车型将锁定为奥迪Q5、奔驰GLK和宝马X3 相似文献
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讴歌是本田于上个世纪80年代中期创立的品牌,是主要针对北美市场的高端车型。目前国内市场销售的讴歌车辆还不多, 相似文献
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继推出陆地巡洋舰4.5LGX、4.5LGX-R、4.7LVX—R三款车型之后,一汽丰田再次“出手”,于2004年2月推出了4.7LGX-R,这一车型主要是在4.5LGX-R的基础之上进行了一定的调整,换了发动机也增添了不少配置,定价也比4.7VX-R低出不少,在这几款车型之中应该算得上是性价比较高的。 相似文献
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派力奥是南京菲亚特公司成立后投产的第一款车,已经有两年多了,前期只有手动挡车型,后来虽然推出过1.3 Speedgear,但匹配传统自动变速箱的1.5升排气量车型直到近期才推向市场。目前中国汽车市场的状况大家有目共睹,这款新推出的车型会有什么样的表现昵? 相似文献