本田加快电动车开发步伐

最近,本田汽车社长伊东孝绅表示,本田将在不断普及混合动力技术基础上,加速电动车研发。按照计划,本田将分别开发一款可插电式混合动力车和一款纯电动车,并计划于2012年投放日本和美国市场。本田正在开发适用于中型以上车型插电式混合动力系统。     

张驰有度的三弦音箱

本田汽车公司是本田集团的主要成员，也是世界最大的摩托车生产厂之一。1948年，本田宗一郎在东京成立了本田技术研究所，后来逐渐将它成为知名的汽车公司。     

日本汽车集团战略情报体系与运行机制——以本田汽车为例

日本汽车集团在全球汽车市场地位举足轻重，一定程度上得益于战略情报体系的建设。文章以本田汽车为例，对本田汽车的战略规划及战略情报部门的组织结构、人员结构、战略情报运行机制和分析模型进行详细剖析，并辅以实例介绍本田燃料电池汽车研发战略的制定过程。最后，通过分析总结本田战略情报工作经验为我国汽车企业做出借鉴。     

东风Honda技能大赛烽烟再起——第五届东风Honda售后技能竞赛

技术为先，是本田汽车多年来秉承的经营理念。这一点不仅体现在新车研发方面，在更加贴近车主生活的售后服务领域，本田同样是技术先行的倡导者。每年一度盛大的东风Honda售后技能竞赛，都会使东风Honda分散于全国各地的顶尖技师同场竞技。     

合资企业搞自主品牌能否成功？——专访广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰

今年7月19日。中日合资的广州本田宣布将研发“自主品牌”汽车。国家发改委一位权威人士认为广州本田此举开启了中国汽车合资企业的两个第一：一是把合资企业的研发上升到汽车平台的开发；二是产品将挂合资企业自有商标。 但有媒体指责广州本田搞自主品牌是“作秀”，也有人认为广本的车子卖的挺好的，干吗没事找事。带着这些问题．《汽车杂志》采访了广州本田执行副总经理付守杰。[编者按]     

本田纪事

本田汽车公司创始人本田宗一郎(1906～1991)是日本战后极具有代表性的成功企业家之一。他把一家小型摩托车厂变成全球最大的摩托车制造商,后来又逐渐发展成为知名的汽车公司,为战后日本经济的复苏做出重要贡献。 1928年,本田宗一郎从东京学艺满师,回到故乡静冈县滨松创办了一家技术商     

智能技术的最新进展

技术创新是汽车发展的永恒主题。近年来，跟踪汽车技术的发展及应用趋势。研究发现，最近5年汽车产业领域超过90％的技术创新都与汽车智能化系统息息相关，智能技术正在成为汽车技术的研发应用重点。可以预测，汽车智能化将是汽车技术发展进程中的一次革命，是夺取未来汽车市场制高点的最有效手段之一。     

本田发布新一代动力技术

本田汽车公司日前公布了新一代动力系统研发计划，该计划包括柴油发动机、燃料电池动力、混合燃料发动机和改进后的VTEC汽油发动机等。 据悉，本田新一代柴油发动机技术能有效减少尾气排放，其指标比汽油发动机更优异。其创新设计的氮氧化合物催化转化装置大大改善了尾气排放质量，能满足以要求苛刻著称的美国环保局TierIIBin5排放标准。按照该计划，本田将在未来3年内全面部署新一代柴油发动机。     

思铂睿将领跑北京马拉松

10月12日，东风本田赞助2009北京国际马拉松赛交车仪式在北京举行。据了解，东风本田已连续3年成为北京国际马拉松赛黄金赞助商．也是唯一的汽车赞助商．东风本田旗下第三款新车型思铂睿将成为本次赛事的运动员领跑车。东风本田代表和北京国际马拉松赛赛事组委会多位领导出席了交车仪式。仪式上，东风本田刘洪副总经理与国家体育总局中国田径运动管理中心副主任王大卫，进行了赛事用车的交接，东风本田将为大赛提供包括思铂睿、CR—V、新思域、新思域混合动力在内的10余辆各项用车，并为大赛提供全面的汽车技术保障支持，以保证比赛的顺利进行。     

本田绿色技术专卖店?

Peter Nunn分析师认为,竞争对手可能无法停止向本田购买领先绿色的技术当全球汽车行业刮起“联盟热”的时候,在日本,另一种以本田汽车公司为行动中心的潜在联系正在被思考。然而,本田会-如宝马那样保持绝对独立地位,即不会陷入与其他整车厂的联盟。取而代之的是,它正在深     

2006年美国进口车新技术一览(上)

在美国,所有进口汽车制造商都推出了2006款新车型．其中包括两种混合动力车。这些进口车也将能达到美国国产车的维修技术要求,如按照SAEJ2534标准的车载电脑通用再编程技术。本田、日产、丰田以及马自达和宝马汽车都可通过网络实现这一功能。本文将介绍一些新的技术。     

双重保护 FUNTEC安全体验之旅

<正>安全技术是本田FUNTEC技术的重要组成部分。随着2013年FUNTEC技术口号的发布,已有众多FUNTEC安全技术随着新车型导入中国市场。就在2014年7月初,本田技研工业中国投资有限公司、广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司联合举办了"FUNTEC安全体验之旅",详细介绍了本田的安全理念和先进的FUNTEC安全技术。     

不要混淆自主品牌汽车的研发

广州本田汽车技术研究开发有限公司（GHRD）一成立,该公司就宣布他们开始了中国汽车合资企业的自主品牌战略。此后,关于我国合资企业相继发布“自主品牌的发展计划”、合资企业均开始创建自主品牌的舆论,在各种形式的传媒上广泛传播。其实除了广州本田等寥寥几家,至今难觅还有哪些合资企业宣称搞企业“自主品牌”汽车的。舆论宣传上的混淆,将不利于合资企业自主品牌的建设,将延误我国汽车工业的自主发展。     

和谐之美——本田雅阁历史

雅阁的英文名“Accord”，意为”和谐“，37年来为无数人创造了美好的路上生活，也成为无数人触手可及的奋斗梦想。Accord一词来自英语，意思是“和谐”。之所以用这个词来命名本田最主力的中级车，意在向人们传播本田多年来的奋斗理念。即：通过技术上的努力实现人、社会和汽车之间的和谐。事实上，在雅阎推出后的37年中，本田通过技术上的不懈努力在中级车领域将美好驾驶感受与经济性和可靠性完美地融合在一起，制造了汽车历史上真正意义上的“和谐”。     

特别报告：安全气囊——随着安全气囊成为新型汽车的一个标准特征，汽车制造厂家正在开发新的技术以进一步改善其安全性能

第一个汽车用安全气囊在二十世纪七十年代出现于美国的通用公司的汽车上。在欧洲，Morton公司即现在的奥托利夫公司，在1980年在s级的默西迪丝一奔驰汽车上引入了一种驾驶员安全气囊。本田汽车Acura Legend在1987年成为第一辆安装了一个安全气囊的日本车，从此，安全气囊装备的速度在世界范围内迅速增长。     

新能源汽车技术效能指标体系构建与集成评价探究

在现代化汽车工业发展进程中,能源发展形势及发展战略已成为现代化汽车生产模式及社会大众重点关注的核心问题之一.研发和使用新能源汽车已经成为缓解能源短缺的重要举措.详细介绍了新能源汽车技术效能指标体系内容,总结了新能源汽车技术效能指标体系现状,提出了新能源汽车技术效能指标体系构建的方法和优化策略,以促进新能源汽车的发展.     

旗舰车型里程（legend）本土发布本田也走豪华路线

本田潜心研发的新一代豪华旗舰轿车的计划现在已经得到落实，前不久，在日本本土。本田汽车公司发布了全新一代Legend(里程)车型，计划在日本从2004年10月7日开始上市销售。这次新车推出的是本田里程的第四代。本田汽车为新里程融入了三种核心概念：第一：拥有独特的设计(distinctive stylirlg)；第二：舒适化的驾驶感受(exhilarating driving performance)；第三：高机动性能(superior maneuverability)。     

本田全新技术流FeelFUNTEC!

在2013年6月的时候，本田正式启动FUNTEC宣传理念，以环保、安全和舒适三大核心部分组成了“HondaFUNTEC”，但不同于其他汽车厂商，本田的FUNTEC是由若干项技术组合的总称。为了让各位亲爱的读者能够对本田FUNTEC有所了解，我们深入内部，仔细了解了一下FUNTEC的究竟。     

日本车商安全技术引领前沿

本田ASV-3原型车并非是普通版的雅阁(图1),而是本田汽车公司为避免事故发生而研发的先进安全汽车(Advanced Safety Vehicle)。历经5年的研制,ASV-3充满了各种各样的高科技发明,有导航系统、雷达和红外摄像。为使转弯更快,ASV-3使用卫星科技计算速度最佳,然后再用刹车来控速。如     

创新引领时代本田设计与文化

本田汽车公司（HondaMotor）是世界上少数几家一直保持独立的汽车制造商，这与本田的企业文化有很大关系。本田不像丰田汽车那样大张旗鼓的扩张，也不如日产汽车具有丰富的产品线，但本田所倡导的独立行事、快速行动的企业文化，在全球市场上获得不断的成功。在全球战略、产品概念开发和可持续使用的资源等方面，本田一直处于领先地位。通过本田独特的设计和品牌文化，我们可以了解到这家年轻的汽车公司是如何成为日本第二大汽车公司的。