防污治堵不能单靠限行

近日发布了《北京市空气重污染应急预案》，根据预案内容，北京未来将对机动车实施更严厉的管理措施。当空气污染出现重度污染预警时，城市内更多机动车将被禁止上路。除公务车停驶范围扩大到整体的80％外，还包括运输渣土、砂石等易扬尘的车辆停驶，以及私家车实施单双号限行。     

限行并非唯一的缓堵举措

北京市宣布从2009年4月11日起继续推行"每周少开一天车"的限行措施。北京市交通委某负责人说,限行并不是北京解决交通拥堵惟一的途径,大力发展公共交通才是根本出路。奥运会结束后,为延续交通拥堵改善的效果,北京市从2008年1 0月11日至2009年4月10日,实行了机动车按尾号每周停驶一天的措施。6个月的实践显示,限行期间,北京交通拥堵指数为5,15,属于"轻度拥堵",比无限行期间7.54     

车坛传真

正北京市国︱国Ⅱ车工作日五环内禁行北京市2017年2月15日开始工作日限行"国Ⅰ国Ⅱ"轻型汽油车。违反限行规定者,将被罚款100元,每4小时计罚1次。据了解,自2016年11月21日限行政策发布以来,全市已补助审核通过26 447辆国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车,在2017年6月30日之前淘汰的车辆,可以多获得2 000元补助。上述限行政策实施后,预     

基于单双号限行措施的北京市交通需求管理策略分析

北京市交通管理局于2007年8月17号至20号在全市行政区域道路内实施了一项特殊的交通需求管理策略：机动车“单双号”交通保障措施。根据规定,在测试期间实行机动车单日单号行驶（8月17和19）、双日双号行驶（8月18和20）。为了研究该策略的有效性,对限行期间交通流变化数据进行了分析,通过对比限行前后交通流参数统计规律的变化特点得到如下结论：①作为一种强有力的交通需求管理手段,单双号限行期间每天停驶的机动车接近50％,因此城市交通拥堵得到缓解;②即使采取严格的限行措施,在数据采集点某些特殊时段的交通压力依然接近或超过阻塞密度,其他交通需求管理策略需同步配合实施才能够为2008年奥林匹克运动会提供高质量的交通服务。     

北京奥运“绿色出行”的启示

北京奥运会和残奥会的日子越来越近了，北京市政府日前发布了“致首都市民的一封信”，倡导并恳请市民积极选择“绿色出行”方式，践行“绿色奥运”承诺。市政府及其有关部门为此出台了不少方便奥运期间市民出行的举措：如．从6月22日起至7月19日期间．北京全市各级党政机关及所属事业单位，全天停驶机动车总数的50％；     

奥运交通管制措施全面实施——本刊专家答读者问

7月20日起,北京开始全面实施包括机动车单双号限行、启用奥运专用车道、停驶部分公车、禁行30多万辆黄标车等多项奥运交通保障措施。同时,北京市也相继出台了一系列配套保障措施,确保市民出行,北京市公交集团增加运营车辆;北京市地铁 运营公司通过新增运营线路、缩短发车间隔和扩大列车编组等增加车次和运能：北京市出租汽车企业通过加强车辆保养、减少空驶率等增加运能：     

信息直通车

北京奥运期间停驶车辆税费减免总额逾13亿元；国家发改委能源所建议：今年开征燃油税；百路驰启动08沙漠操控之旅Long Trail T/A Tour新品同期发布；IN系跨界车MG 3SW上市售价7.98万-10.98万元；创新宝马X6全能轿跑车中国上市     

微道

天津市政府2013年12月15日晚19：00正式召开发布会向公众发布，自2013年12月16日零时开始天津实施无偿摇号与有偿竟价相结合的限牌措施。2014年3月1日开始实施限行措施，每日和每周限行的尾号与北京一致。     

把皮卡车作为“汽车下乡”的重点推广对象——2009年全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英议案（节选）

将皮卡从货车大类中剥离，取消城市限行的限制 现在，皮卡在理论上划为乘用车类，但在实际管理中却仍把它划为货车类，在我国很多大中城市中，凡是限行货车的均同样限行皮卡。     

受“限污不限小”的影响 上海涌动“换车潮”

从2月15日起，上海限制无环保标志的机动车进入中心城区，在全国范围内率先取消对小排量汽车的限行，代之以限行高污染车辆。“限污不限小风暴”迅速牵动了市场的神经。市场一度传言，上海限污政策实施后，受到限行影响的车辆将高达35万辆。对此上海市环保局相关人士予以否认，称真正受到限行影响的车辆（上海牌照车）在5～7万辆。也就是说这部分车主将不得不因此而换购新车，上海“换车潮”由此涌动，上海地区新旧车市有望“升温”。     

海口再举电动自行车“限行牌”

从2004年12月6日开始，海口市对电动自行车、摩托车又施行了新的限行规定(这是海口市2004年第二次就摩托车和电动自行车发布的限行通告)。根据新规定，海口市中心城区各道路只允许“琼A”号牌的摩托车行驶，其他号牌摩托车(警用号牌摩托车除外)和电动自行车一律禁止通行。     

这里是北京，尾号限行有可能继续

在北京这样的大型城市，道路拥堵已经成为了老生常谈的问题。而尾号限行是北京所采取的一项缓解措施。至截稿期距上一次北京限行政策到期已经不足1个月，限行是否继续成为了各界、尤其是北京车主关注的焦点。而近期从北京市交通委某高级官员口中传出，北京仍将考虑尾号限行措施。     

2007年7月1日-5汽车有关的四大政策开始实施

7月1日起，我国将开始实行车牌终身制，新车船税也将在这一天开始征收，交强险费率也要上下浮动30％进行缴纳，而且当天还是我国轻型汽车全面实施国Ⅲ排放标准的大限。[第一段]     

两例起动机运转无力的故障排除

一辆客货两用汽车，停驶半年后，再次起动时起动机运转无力。 据车主反映，车辆停驶前，起动机运转非常有力，一打就着车。但停驶半年后就不能顺利运转了。蓄电池是新更换的，其它部分都没有动过。     

“限制”不利于民族汽车工业发展——某些城市限行政策的质疑

1.“限行”政策相继出台及反响 1995年年底,天津市政府发布通告,规定从今年起,在天津市区部分街道,对“面的”实行单双日限行制度。致使一度十分红火的天津“面的”市场突然变得冷气森森,不少出租汽车公司和司机认为,以往生意最好的繁华街区被限行,给他们的生意造成沉重的打击,一部车只能当半部     

车速传感器失准而引起的行驶限速

故障现象一辆红旗CA7200E3乘用车，停驶时发动机怠速稳定，加速有力；行驶时其车速无法超过60km／h，用故障检测仪调得的故障内容为爆震传感器不良。     

行业

福特S-MAX助行时尚之旅；5限激情？极速5动；别克全球平台全面出击；     

采埃孚2011年销售额或将突破202亿美元

采埃孚首席执行官Hans—GeorgHirter预期，2011年公司的销售额或将创历史新高，突破l55亿欧元（约202亿美元），同比增长20％。对于各个市场，采埃孚预期2011年北美市场的销售额将同比增长40％；南美市场同比增长15％；欧洲市场销售额将同比增长20％，其中西欧市场同比增长30％；     

数字

5年6月26日,广州市交通工作领导小组办公室正式向社会发布《广州市中小客车总量调控管理办法》(下称"限牌令")。广州限牌令将从今年7月1日起实施,有效期为5年。增量指标按照1:5:4比例配置,一年发放12万个车牌,其中新能源车车牌1.2万个,6万个车牌给摇号车主,竞价的4.8万个,单位额度12%,个人额度88%。7月开始,限牌试行期结束,伴随而来的将是新限牌+限行措施。     

改善大气环境质量 部分机动车又为"刀俎"--北京19座(含)以下"黄标"载客汽车9月开始限行

2003年7月28日,北京市公安局、市环境保护局联合发布<关于对19座以下高排放载客汽车采取限行措施的通告>,决定自2003年9月1日起对领有北京市牌证和领有外省市牌证长期驻京的19座(含)以下载客汽车(未取得"绿色环保标志"的载客汽车)采取限行措施(法定节假日除外),同时,特种车、出租车及邮政专用车等车辆也在限行之列.具体规定如下.