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“豪华”,在中文的解释中,可以理解为富丽皇和十分华丽;在英文的意思则是精美的昂贵的,对于一款豪华级别的轿车而言,“豪华”,意味着高科技、高品质、超一流的舒适和超小型的消费群体。1994,奥迪公司以A8为标志,开始进入“豪华”级别的竞争,目标很大也很远。九年之后,第三代A8重新打造“豪华”轿车新概念,目标依然很大,但已经很近了。 相似文献
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豪华SUV该是什么样子?估计很难有人给出标准的答案。不同品牌对于豪华拥有不同的理解,他们在打造自己的豪华SUV时,也都是在遵循自身对于豪华的定义。我们能做的唯有尽可能多地找来不同品牌不同级别的豪华SUV,一一讲给您听。 相似文献
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KJ-1型、KJ-2型系列豪华客车乘客座椅适用于豪华大客车,轻型客车,介绍KJ系列豪华客车座椅的参数,结构,性能,外形舒适性。 相似文献
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提起豪华汽车品牌,除了劳斯莱斯、宾利等极致豪华汽车外,现在我们耳熟能详的可能就是奔驰宝马奥迪保时捷路虎雷克萨斯英菲尼迪了。而在二十年前,当提起豪华汽车品牌时,一定还少不了林肯、凯迪拉克和悍马等美国豪车品牌。然而现在,凯迪拉克、林肯及悍马品牌, 相似文献
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每次造访安凯试车总是让人留恋忘返,其环保、畅销的客车尽收眼底,此次试驾的则是安凯最豪华的高端商务客车尊荣AK9。说实话,第一时间见到试驾车型的外观,其朴实的造型、硕大的身躯并没有什么夺人眼球之处,但是当你进入车内,瞬间就会被其豪华的配置所吸引,看来“最豪华”并非浪得虚名,安凯凭借着这款明星车型足以打破豪华商务客车市场的平静。 相似文献
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阿斯顿·马丁旗下最新豪华跑车——Vanquish,将卓越性能、风范、典雅以及精湛英伦工艺集于一身,成为阿斯顿·马丁豪华跑车序列中的佼佼者。 相似文献
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宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车,这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车,它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰,甚至是一直从事SUV领域的路虎,都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由 相似文献
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作为入门级豪华车,雷克萨斯和英菲尼迪都将对豪华的理解全部融入到作品中,既然是新近的豪华派系,想与传统豪华品牌一较高下还真得拿出点“出人意料”的产品,所以,小排量豪华车无疑成为它们寄予厚望的“黑马”。 相似文献
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它是英菲尼迪家族的新成员,也是目前大型豪华SUV领域中最年轻的车型。然而,它所表现出的先进性让我感到:其他日系豪华品牌,以及长期处于领先地位的德系豪华品牌,都要因它的到来而努力了 相似文献
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作为英菲尼迪热销车型之一,英菲尼迪G系列特有的豪华气质和新生代精神是区别于其它豪华品牌的重要特征。轮胎的嘶叫,VQ发动机的咆哮,不断突破的侧向加速度,英菲尼迪G系列在上海天马山赛车场刮起一阵G—Force极风,用澎湃的激情诠释优雅豪华的真谛。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):88-91
我们回眸身边的车流大军,豪华似乎无处不在,可曾想过撇开商业的因素,抛却工作的烦恼,让户外休闲或长途出行也能被豪华的氛围包容。伴随C级豪华旅行轿车的破冰,先锋的休旅坐驾已经驶进现实,承着无拘无束的生活乐趣。 相似文献
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JX35是一辆非常“务实”的LSUV,机械布局简单而动力又足够使用,做工精良豪华配置高,它的任务就是体面地、豪华舒适地载人,不玩概念和操控。 相似文献