高端之行,始于安全 关注长安CS95 C-NCAP碰撞测试

正虽然在SUV领域,自主品牌呈现出一片繁荣之势,但有个现象也是需要我们认识到的,自主品牌所推出的车型绝大多数还是以紧凑型或中小型SUV为主,在中大型SUV市场欠缺有竞争力的产品。在市场快速转变的节奏下,自主品牌SUV已经到了产品向上的阶段,需要有能与中大型合资SUV相抗衡的产品。作为自主品牌的领军者,长安在SUV领域布局较早,也取得了不俗的成绩。无论是     

浅析自主品牌SUV市场消费特征演变

自2001年底中国加入WTO以来,我国汽车市场得到飞速发展。随着消费升级,用户需求也呈现出多样化,近年市场对SUV车型的认可度愈来愈高,本文从自主品牌SUV市场变化、产品变化、消费区域变化、消费人群和消费行为变化等几个方面,解析了国内自主品牌SUV市场消费的特征演变。     

市场发展不同阶段、产品力与品牌力对汽车市场发展影响分析

正截止2016年底,中国汽车千人保有量为138辆,结合国际发展经验可知,中国汽车市场正处于由导入期向成长期过渡阶段。以市场增速、产品数量、市场集中度3个指标衡量各细分市场可知轿车市场处于市场成熟期,SUV市场处于市场成长期。各细分市场处于不同的发展阶段,推动各细分市场销量增长的动力也各不相同。在市场处于成熟期的轿车市场中,品牌力成为驱动车型销量增长的关键动力。在市场处于成长期的SUV市场中,产品力(性价比)成为驱动车型销量增长的关键动力。自主品牌SUV凭借较强的产品竞争力在SUV市场已取得较大的市场份额,但伴随合资SUV产品的逐步导入,未来SUV市场的竞争将以品牌竞争为主,提升品牌影响力是自主品牌向上的首要任务。     

全球鹰GX7 知已知彼

众所周知，目前国内SUV车型市场的竞争尤为激烈，面对国外与合资品牌强而有力的进攻，主场作战的自主品牌也开始予以回击。当然硬碰硬肯定不是上策，所以自主品牌也需要在了解市场状况后，发挥自己的优势。全球鹰GX7是吉利品牌旗下的第一款SUV产品，它瞄准都市SUV市场，“年轻化”是它的标签。但是对于目前竞争激烈的国内SUV市场，姗姗来迟的GK7真的做好充足准备了吗？     

奇瑞、瑞虎精英版 1.6DWT-MT 利民工程

随着SUV车型在中国市场的火热，国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场，意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月，国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎，这也是奇瑞的首款SUV车型。     

GLEAGLE GX7 VS BYD S6 VS LIFAN X60 自主SUV新势力

"没有政策的扶持,没有舆论的干预,中国的SUV市场却火得一塌糊涂,不仅国外汽车厂商纷纷带来最新的SUV产品,中国很多自主品牌车企也顺势而上,加入了生产SUV车型的大军。"近两年,随着中国汽车市场的繁荣,自主品牌车企也获得了长足发展,不仅设计制造水平有了大幅提高,而且汽车主被动安全技术也成为各大车企研发的重点项目。     

东风景逸XV

<正>作为东风景逸SUV成功打响市场的后续产品,景逸XV对于普通消费者来说还是具有很大吸引力的三年前在帝都等大城市见到的紧凑型SuV还主要是进口或合资品牌,而今天自主品牌的SUV在北京街头随处可见,可以说SUV消费热潮为自主品牌的发展带来了机遇。根据中汽协的统计数据,今年前4个月,自主品牌SUV销量达到96.68万辆,同比增长103.9%,市场份额提高至55.1%。透过以上大数据,我们对自主品牌SUV的未来更充满期待。     

自主SUV最大“黑马”迎首撞 东风风光580安全性深入解析

正近年来,国内的SUV市场持续火爆,很大程度上促进了自主品牌的发展。很多自主品牌在推出新车型时,都是优先考虑SUV车型。2016年6月,东风风光品牌首款SUV车型——风光580正式上市,主打实用性和性价比。它虽然是个"新兵蛋子",但市场表现却十分抢眼,从2016年8月开始连续5个月稳居"万辆俱乐部",入围自主品牌SUV销量前十,堪称2016年度自主SUV阵营中的一匹黑马。热销的背后,风光580是否有过硬的品质呢?前不久,风光580迎来了严格的C-NCAP碰撞测试。这也是由东风小康汽车公司首次有车型进行C-NCAP碰撞测试,它的表现如何呢?测试车型与消费者实际购买的车完全一致     

情结SUV

正2018年,又有许多重磅级SUV产品将陆续发布,从新JEEP牧马人进入国内市场到奔驰新款G的面世,以及路虎新一代卫士的诞生,此外还包括国内即将悉数登场的自主品牌与合资品牌SUV,我们不难看出眼下的SUV市场越来越受人关注。     

汽车安全领域优等生——十大安全SUV车型推荐

正近些年,SUV车型表现出很强的增长势头,是拉动中国汽车市场增长的重要动力源。无论是合资品牌还是自主品牌都在持续不断地推出新产品,使得这一市场呈现出百花齐放的态势。空间大、视野好、通过性强……这些都是SUV的优点。实际上,很多消费者之所以选择SUV车型,很大一个原因就是认为SUV车型的安全性更好。     

长城汽车"组合拳"震荡SUV车市

高油价时代的SUV市场竞争将更加激烈，而长城这个汽车自主品牌的企业。却通过一系列“与市俱进”的举措始终保持着良好的发展态势。它不仅给SUV市场带来新气象，更给自主品牌汽车带来了信心与希望。     

产品力与品牌力对汽车市场发展不同阶段的影响分析

截止2016年底,中国汽车千人保有量为138辆,结合国际发展经验可知,中国汽车市场正处于由导入期向成长期过渡阶段。以市场增速、产品数量、市场集中度三个指标衡量各细分市场可知轿车市场处于市场成熟期,SUV市场处于市场成长期。各细分市场处于不同的发展阶段,推动各细分市场销量增长的动力也各不相同。在市场处于成熟期的轿车市场中,品牌力成为驱动车型销量增长的关键动力。在市场处于成长期的SUV市场中,产品力(性价比)成为驱动车型销量增长的关键动力。自主品牌SUV凭借较强的产品竞争力在S UV市场已取得较大的市场份额,但伴随合资S UV产品的逐步导入,未来S UV市场的竞争将以品牌竞争为主,提升品牌影响力是自主品牌向上的首要任务。     

车展余温

<正>4月23日,海马汽车在北京国际车展上宣布,定位为行政级SUV的海马骑士正式上市,智能领航型13.68万元的价格填补了10万～15万元自主高端SUV的市场空白。海马汽车表示,作为旗下首款进军B级市场的车型,海马骑士将与韩系SUV展开正面对决。     

传祺GS5 引领中型城市SUV风尚

传祺GS5是一款有着浓郁欧系设计风格的SUV车型,先期上市的2.0L车型售价为12.38万元起,使它在城市SUV市场博弈中独辟蹊径:向上与合资品牌竞争有价格优势,向下与自主品牌SUV竞争则有品质优势。对于一款城市SUV车型来说,丰富的车内配置是必不可少的,传祺GS5的科技配     

自主品牌瑞虎NCV激流勇进 日韩SUV被迫降价

据乘联会最新公布的9月SUV市场销量数据显示，本田CR—V、现代途胜排名继续下滑，自主品牌瑞虎NCV跃居榜首。在自主品牌咄咄逼人的攻势和自身地位动摇的情况下，日韩品牌进行了多次大幅度降价，降价俨然已经成为日韩SUV品牌的“救命稻草”。     

自主“新三样”

<正>很多家庭在选车时对于十万元左右的汽车并没有太多要求,性价比正是这个价位车型最显著的特征,对于自主品牌更是如此。而要说到十万出头买SUV车型,大家可能第一时间想到的是哈弗H6、长安CS75、海马S7这类自主"老三样"。本期推荐的这三款自主SUV"新宠"在市场中表现也均可圈可点。北汽绅宝X65北京汽车在SUV界摸爬滚打的时间可真算不上短,不仅相继推出吉普212、2500、以及硬派SUV BJ40,与此同时在收购瑞典SAAB后开始研发被冠以绅宝之名的SUV产品。这次带来的绅宝X65正是其以SAAB底盘技术为基础开发出的城市型SUV产品。     

城市独行侠 LANDWIND X8

想必很多人都没有料到,SUV车型在中国汽车消费市场会如此火爆,而广阔的市场也意味着大家差异化的用车需求。陆风X8在众多自主品牌SUV中显得有些特立独行,当然也迎合了一部分消费者的口味。     

小型MPV或成新宠 自主新锐大有可为

正虽说近年来SUV市场风头正盛,但另一个车市增长点也悄然出现,那就是小型家用MPV市场。尽管目前小型MPV的绝对数量和增速尚无法与SUV相提并论,但可以预见,这将是一块极具潜力且蕴含无限能量的细分领域,更有望成为自主品牌的又一个突破口。曾经的爆款:微面市场90年代初,微型面包车因为价格低,油耗低,既可拉人又可拉货的超高性价比而受到市场的追捧。微面也成为了当年的爆款车型。而成长中的自主品牌切准时机,迅速进入"微面"市场,后来的长安、五菱正是在此时积累实力,在具有一定规模之后,纷纷转产轿车、SUV和MPV,成为了自主品牌的重要力量,如果没有当年的微面市场,或许根本就没有今天的长安和五菱。     

小而强大 史上最全小型SUV专题

<正>这里有多达22款小型SUV车型从五万多元到三十多万元不等从自主品牌到合资品牌再到进口品牌几乎包含了市场上所有的小型SUV车型它们让我们看到了小型SUV的丰富多彩也让我们感受到了小型SUV的日益强大无论你多么挑剔,相信总有一款适合你!     

GEELY VX11 顺势而为还是逆势强攻?

"在国产自主品牌中,吉利拓展细分市场的能力无疑是数一数二的,帝豪GS、星越这些定位小众的产品依旧能够取得不错的销量成绩。但偏偏在相对热销的中型SUV市场中,吉利‘迟到’了很多年。好在‘迟到’并不等于‘缺席’,当年的豪情SUV停产多年之后,如今终于迎来了吉利3.0时代下的首款中型SUV——豪越。"