欧美国家在隧道工程中使用土工合成材料作防水密封层

欧美国家在地下结构物中使用土工合成材料作防水密封层已有２０多年的历史，技术日臻完善。除对使用材料提出要求标准外，还编制有技术推荐，配以相庆的质量保证体系，有专门公司负责设计和施工，文中主要论述对初期喷射混凝土，无纺织物，土工膜，固定连接系统的要求和使用土工膜的厚度计算。同时收集了一些实用数据，可供技术人员参考。     

水泥混凝土桥面防水粘结层概述

该文详细论述了自20世纪80年代中期我国高速公路建设以来,国内各种防水粘结材料的应用情况,并简要介绍了国外防水粘结体系的发展概况,推荐了几种防水性能好的防水材料,可供工程应用时参考。     

路桥用APP防水卷材的防水机理分析与应用

论述了路桥用APP防水卷材主要的材料性能,通过对其物理力学性能及防水机理的分析,结合已有路桥工程实践中应用的APP防水卷材经验,可知使用APP防水卷材,对沥青混凝土桥面防水和白加黑路面改造的反射裂缝治理与防水是十分有利的：     

紧固件用材料及拧紧力矩探讨

从紧固标准要求入手，对《汽车标准件手册》中紧固件机械性能及推荐使用的标准拧紧力矩进行分析和探讨，最后推荐出螺栓、螺母材料及拧紧力矩。     

阿联酋城市地下道路结构防水施工

论述了阿联酋阿布扎比市N0．2城市地下道的防水施工，介绍了国外处理施工缝，变形缝的材料和方法，对地下工程防水施工有一定的参考价值。     

LTM隧道专用防水卷材料及其施工应用

本重点介绍了ＬＴＭ隧道专用防水卷材的开发背景与性能，并推荐了相应的施工方法。     

公路隧道防水技术的探讨

本文对我国公路隧道防水标准和要求进行了综述和介绍，然后对公路隧道防水技术方面着重对二次衬砌中各种防水板的性能作了介绍。     

国内外公路隧道使用土工合成材料防水综述

国外从６０年代起在用新奥法开挖的隧道内，在初期支护混凝土和二次衬砌混凝土间铺设土工膜板、无纺布或有纺布，形成可靠性高的防水层，进行全面防水。国内公路隧道中使用土工合成材料防水开始于９０年代初，已使用ＰＥ防水板、橡胶防水板与无纺布叠合、ＰＶＣ复合土工防水板，从而使隧道内的防水渗漏得到了良好的改善。     

高速公路层间检测指标与评价方法研究

为了系统研究高速公路沥青路面基面层间及桥面板与沥青铺装层间检测指标与评价方法,本文通过大量室内试验对透层、下封层、防水粘结层材料进行最佳用量进行研究,并对其粘结效果现场试验路检测,提出了半刚性基层沥青路面基面层间透层、下封层及桥面防水粘结层的层间粘结评价体系及指标,并给出了推荐标准。     

水泥混凝土桥面防水黏结层材料性能评价分析

防水黏结层是桥面铺装的重要组成部分,桥面防水层对于桥面铺装的使用效果有重要影响,桥面防水黏结材料的选择是否合理影响着桥面的使用性能。用于桥面防水层的黏结材料类型较多,整体而言可分为涂膜类防水层、结构性防水层、卷材类防水层等,结合室内试验和试验路对不同类型防水材料做了性能评价,为桥面防水层材料的选择提供参考,并结合双层式SMA桥面铺装的特点,推荐采用热喷沥青加碎石的结构性防水层。     

桥面防水粘结材料性能研究

通过对防水粘结材料FYT、高剂量SBS改性沥青、环氧沥青3种材料的室内模拟试验研究,对比了防水粘结材料的剪切强度、拉拔强度和老化性能。本文推荐采用高剂量SBS改性沥青作为高速公路水泥混凝土桥面沥青铺装防水粘结材料。     

水泥混凝土桥面铺装防水粘结层的分析与设计

该文首先分析了防水粘结层的受力特性,确定了界面的剪应力最大位置和最大剪应力,并分析了计算参数对剪应力的影响。然后对防水粘结层进行了材料特性试验和使用性能试验,结果表明防水粘结层材料对粘结性能有很大的影响,改性沥青SBS具有很好的耐久性,最后推荐了防水粘结层的厚度、施工要求、材料要求等。     

上海越江隧道路面结构与材料设计

针对上海地区越江隧道的实况,分析隧道路面的功能要求与技术特点,进行隧道路面结构与材料设计,将温拌技术、沥青阻燃技术与高模量沥青混合料技术集成应用到隧道路面中,确定防水粘结层材料组成和水泥混凝土界面处理标准,提出了隧道路面推荐技术方案。     

系统性防水理念在桥面防水设计中的应用

本文提出了关于桥面防水的系统性设计理念，并分别从防水层材料、伸缩缝防水、层间水排除、沥青混凝土铺装、水泥混凝土基层等方面进行了论述。     

基于层间粘结性能的排水沥青路面防水粘结层材料参数研究

排水沥青路面与普通密级配沥青路面相比,其与下承层的接触面积要小15%～20%,因此其对防水粘结层的粘结性能要求更高。为了评价排水沥青路面不同防水粘结层的粘结性能,采用层间抗剪强度和层间抗拉强度两个指标,分析了不同因素对SBS改性乳化沥青、SBS改性沥青碎石封层以及橡胶沥青碎石封层3种防水粘结层粘结性能的影响,并推荐了防水粘结层的材料参数。试验结果表明:采用SBS改性乳化沥青作为排水沥青路面的防水粘结层时,推荐SBS改性乳化沥青的用量为0. 4～0. 5 kg/m~2(以纯沥青质量计);采用改性沥青碎石封层作为排水沥青路面的防水粘结层时,推荐碎石采用粒径为5～10 mm的单一粒径碎石、碎石的撒布面积为60%～70%,推荐SBS改性沥青的用量为1. 2～1. 5 kg/m~2、橡胶沥青的用量为1. 5～1. 8 kg/m~2。     

公路工程水泥混凝土防水剂应用技术

防水剂是防水性水泥混凝土和砂浆的重要组分。叙述了用于水泥混凝土和砂浆的防水剂的主要品种、性能指标、防水剂应用注意事项、防水混凝土的抗渗等级、设防高度和种类、防水混凝土原材料要求、掺防水剂的水泥混凝土施工过程中需要注意的问题、防水砂浆适用范围及推荐配合比等内容。     

宜昌长江大桥钢桥面铺装技术的研究

通过钢桥面铺装使用条件的分析，防水粘接层的材料研制与性能比较及钢桥面铺装改性沥青的调整与性能比选等研究工作，确定了宜昌长江大桥铺装的使用条件、防水粘接剂材料和铺装用改性沥青材料的种类。     

钢桥面铺装防水粘接层方案设计与试验研究

针对厦门海沧大桥钢桥面装的结构形式和使用条件，提出了防水粘接层的技术要求，设计了3个防水粘接层试验方案，通过3个方案的粘接、剪切、防水等性能比较试验的研究，筛选出了适合铺装下层采用SMA结构的设计方案，并给出了该层施工最佳用量的控制范围。     

钢桥面铺装防水粘接层方案设计与试验研究

针对厦门海沧大桥钢桥面铺装的结构形式和使用条件，提出了防水粘接层的技术要求，设计了３个防水粘接层试验方案。通过３个方案的粘接、剪切、防水等性能比较试验的研究，筛选出了适合铺装下层采用ＳＭＡ结构的设计方案，并给出了该层施工最佳用量的控制范围。     

桥面防水粘结材料性能研究

铺装结构中防水粘结层的设置至关重要。在检验了高剂量SBS改性沥青、环氧沥青、FYT等3种防水粘结材料的基本性能后,通过室内模拟比较了3种粘结材料的剪切强度与拉拔强度,并分析了不同影响因素对剪切试验和拉拔试验的影响,为合理选择防水粘结材料提供了科学依据。原材料试验表明:3种不同防水粘结材料的性能均符合高、低温的要求,均不透水。同时,根据性能对比,推荐高剂量SBS改性沥青作为高速公路水泥混凝土桥面的防水粘结材料。