北京现代成就百万产销业绩

2008年2月22日上午10时许，北京现代第100万辆汽车缓缓驶出生产线，63个月的时间，完成100万辆的产销业绩。2002年，中国汽车市场迎来“井喷”式的高速发展，商务轿车市场也随之兴起。作为企业品牌与产品品质的代表，首款车型的推出意义重大，经过多次磋商，最终北京现代引进了索纳塔，并以商务车中的“实用风格”迅速赢得了市场，实现了投产第一年就销售5万辆的成绩。     

北京现代跻身汽车百万俱乐部

2月22日上午10时许，北京现代第100万辆汽车在现场200多名员工的齐声倒数声中，从北京现代第一工厂总装车间OK线缓缓驶出生产线。 北京现代自2002年11月投产之后，用了63个月的时间成为国内汽车企业百万辆俱乐部成员，是继上海大众等厂家之后，第六位跨入万辆俱乐部的汽车厂家，是目前国内实现累计产销100万辆用时最短的汽车企业。     

北京现代途胜维修服务指南

车型介绍 途胜外形看起来比较宽大，长宽高分别为4325mm、1795mm、1680mm，轴距为2630mm。途胜配备两种动力2．O升CVVT发动机和2，7LV6发动机。CVVT发动机，引用了“连续可变的气门正时系统”，该系统的应用使CVVT发动机气门可根据发动机状态随时控制气门的开闭，在节省燃料的前提下，让发动机动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。途胜最高版本采用现代27升V6汽油发动机，最大功率175马力。     

北京现代今年挑战产销67万辆

2009年,北京现代三次更改全年销售目标,销量达到57万辆,同比增长94％,增速位列国内合资车企之酋,产销量居国内车企第四。2010年,北京现代将挑战产销67万辆的销售目标,预计增幅达17．5％。与此同时,北京现代计划在今年推出两款新车,启动第三工厂建设。     

一月份北京现代销售突破3万辆

2008年1月份，北京现代实现了30063辆的销售业绩，这一成绩创造了北京现代建厂以来单月销售的最高纪录，同比增长约23.5％。其中，主力车型伊兰特销售17958辆：旗下去年表现最抢眼的途胜SUV仍然保持良好势头，1月份销售4949辆。     

北京现代索纳塔轿车控制电路（一）

北京现代索纳塔轿车V6发动机控制电路如图1～图3所示；北京现代索纳塔轿车LPG发动机控制电路如图4～图6所示。     

东风日产再出击全新“轩逸”亮相北京

2006年6月18日．东风日产乘用车公司在北京以“轩雅逸动灵韵天成”为主题．在充满艺术韵味的气氛中，展示了其即将投产的06年全新车型——轩逸（Sylphy）的样车；同时还展出了轩逸的Cut-Model（真品切割断面）、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱。通过对轩逸独特雅致的设计理念 ，     

北京现代途胜发动机怠速发抖

故障现象:新车行驶了2400km后,出现了发动机怠速发抖,加速迟滞的故障现象。故障诊断:检查各真空管路,没有漏气现象;检查高压火,火花强烈;检查各缸火花塞,火花塞的电极都呈红褐色,说明火花塞工作正常,汽缸内混合气燃烧良好;逐缸进行断油试验,发现各个汽缸工作均匀;检查汽油压力,油压正常;检查配气正时,正时准确,没有问题;加速时,在气门室罩上方偶然听到了"嗒嗒"的细微响声,但响声不经常出现,由此怀疑CVVT(可变气门正时系统)有故障。     

北京现代悦动“芯”动力

为了让中国消费者享受最新动力科技带来的非凡体验,北京现代主动革新,为2010款悦动全面换装了先进的1．6γ（Gamma）节能环保发动机。     

江淮、现代构建商用车新联盟

关注商用车的人们发现,安徽江淮汽车与韩国现代汽车在商用车领域的合作开始进入了激情燃烧的岁月.北京国际汽车展,由江淮汽车与韩国现代联手展出的21世纪经典客车和重卡,共同演绎商用车的新焦点.韩国现代汽车与江淮汽车联合现身车展,这在他们合作史上还是首次,而且拿出的是韩国现代公司在国际市场颇页盛名的新一代产品,表明韩国现代与江淮汽车非同寻常的亲密关系.     

Navigant预测2020年全球天然气车辆将达到3490万辆

轻型车辆(LDV)占目前天然气车辆的95%,但卡车和公交车正在以更快的速度增长,到2020年预计将占总数量的9%。在一份最新的调查报告中,Navigant研究公司预测,到2020年全球天然气车辆的数量将达到3490万辆。这种增长的主要驱动是多种低成本天然气与许多国家持续较高的汽柴油价格相结合。轻型车辆(LDV)占目前天然气车辆的95%,但卡车和公交车正在以更快的速度增长,到2020年预计将占总数量的9%。     

驾御高飞翱翔世界--北京现代NF御翔引发中高级轿车品质革新

近两年来，中高档轿车市场持续增长的利润，吸引了越来越多的厂商的目光。仅在2005年，先后有北京现代NF御翔、一汽丰田锐志、新马自达6等超过5款中高档车型上市。和老一代车型相比，这些新品牌无论是在价格定位、技术创新，还是性能提升等方面，都更加贴近大众消费者。尤其是NF御翔，再次体现了北京现代牢牢把握中国市场潜在需求的营销之道。     

商用车市场:2007年增长有望超过乘用车

中国汽车工业从商用车(尤指载货车,因按新分类方法客车占商用车的份额不足15%)起家.2004年以前,商用车曾一直是中国汽车市场的驱动主力.中国汽车工业协会提供的统计资料表明(见图1),1998～2004年这7年间,国内商用车市场年均增速达15.22%,高于同期GDP的平均增长速度.     

北京公交集团招标车辆交接车仪式隆重举行

2005年北京公交集团车辆招标采购工作已接近尾声,截止到11月中旬,公交集团已接收新车2300辆,其中1902辆车已经投入运营,398辆车正在进行验车和上牌照工作,其余1556辆车近期也将陆续到京,年底前将全部投入运营使用。11月23日,北京公交集团与8家中标客车生产厂家举行了隆重的交接     

经济实用型电动公交车即将行驶在北京街头

随着经济的发展和城市化步伐的不断加快,我国城市客车制造业发展迅速.到1999年底,我国城市客车保有量已达到23万辆.据预测,到2010年,我国城市公交车保有量将上升至50万辆.从现在起的4～5年内,我国城市客车将进入第二轮升级和换型的高峰.     

北京公交华建科贸有限公司即将开业

建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会与北京公交集团公司合资设立的北京公交华建科贸有限公司将于2005年12月中旬开业。     

现代汽车公司SantaFe车型介绍

1 概况 　　在过了几年被人遗忘的日子后，现代美国汽车公司于2000年秋天推出了Santa Fe车，从而进入旅行车市场的竞争，这对韩国汽车公司来说还是第一次。     

北京设立智能网联汽车政策先行区

2021年4月10日,北京市政府正式批复《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》(以下简称《实施方案》),同意依托高级别自动驾驶示范区设立北京市智能网联汽车政策先行区(简称"政策先行区"),为企业在京发展营造 "政策友好型"智能网联汽车产业发展营商环境. 政策先行区实施范围包括:亦庄新城 225 平方公里规划范围,...