掺砂对水泥稳定碎石干缩性能的影响

采用横向对比分析方法,选用干缩应变、干缩系数作为干缩指标,考察水泥稳定碎石半刚性基层的干缩特性指标与掺砂的相关性.实验结果显示,掺砂增大了水泥稳定碎石半刚性基层的干缩性.同时,从砂、石屑与水泥的物理和化学特性出发,结合干缩的定义,进行了干缩理论分析.     

掺钢渣无机结合料稳定路面基层材料干缩温缩试验研究

通过对水泥稳定类与石灰粉煤灰稳定类路面基层材料掺人不同比例的钢渣集料以进行室内干缩和温缩试验,研究了钢渣对无机结合料稳定基层材料抗裂性能的影响.集料的钢渣-碎石比为0∶100、25∶75、50∶50、75∶25、100∶0.研究结果表明,掺入钢渣使水泥稳定类材料压实所需最佳含水率上升,但对二灰稳定类影响不显著.随着钢渣在集料中比例由0增至100％,水泥稳定类和二灰稳定类材料的总干缩系数分别最多减少40.0％与32.2％,掺入钢渣可提高材料的抗干缩性能.另一方面,随着钢渣在集料中比例由0增至100％,水泥稳定类和二灰稳定类材料的平均温缩系数分别最多增加23.6％与32.3％,掺钢渣的基层材料施工时应注意控制温差,避免温缩开裂.     

膨胀剂对水泥稳定碎石干缩性能的影响

为减小水泥稳定碎石基层材料收缩变形量,增强其抗裂能力,提出采用向水泥稳定碎石材料中掺加适量膨胀剂。通过膨胀剂的微膨胀来减小材料的收缩变形。试验结果表明,通过添加膨胀剂可以在养生期内使试件出现膨胀变形,从而有效的补偿试件在干燥环境中的收缩变形;当掺加的膨胀剂剂量适当时,混合料在干燥环境和潮湿环境中变形量都较小,具有很好的体积稳定性和抗折强度。     

掺玄武岩纤维水泥稳定碎石干缩性能试验研究

在大量试验研究的基础上,将掺玄武岩纤维水泥稳定碎石试件的纤维体积掺量、水泥剂量两方面因素对试件失水率、干缩特性的影响进行了研究分析,得出了相应的影响规律及作用机理.结果表明:随着时间的不断延长,玄武岩纤维在体积掺量不超过1‰时,随着纤维掺量的增加,水泥稳定碎石试件的累计失水率变化不大,但呈逐渐延缓的趋势,干缩系数及干缩形变量不断减小;随着水泥剂量的不断增大,试件的失水率逐渐减小,干缩系数和干缩应变均不断增大.     

水泥掺量对水泥稳定碎石基层性能的影响规律

为研究水泥掺量对水泥稳定碎石半刚性基层成型过程中相关物理参数变化及成型后力学性能的影响规律,文章以某机场高速基层材料设计为依托,按照C-B-3级配要求进行配合比设计,设计并成型5组水泥掺量的稳定碎石试件,分别进行击实试验与抗压强度试验,研究不同水泥掺量对该级配水泥稳定碎石最大干密度、最佳含水率及7d无侧限抗压强度的影响规律。研究结果表明:在一定合理范围内,随着水泥掺量的逐渐增多,水泥稳定碎石的最大干密度会持续降低,但其最佳含水率会逐渐增加,且水泥稳定碎石的7d无侧限抗压强度也呈增加趋势。通过本次试验,在合理的施工与养护条件下,得出该机场高速半刚性基层的水泥用量标准曲线,并推荐最佳水泥用量控制在5%左右。     

膨胀剂对水泥稳定碎石基层干缩性能的影响

为了减少水泥稳定碎石基层的干缩裂缝．探索了利用膨胀剂来抑制干缩的可能性。试验结果表明．膨胀剂可有效地降低水泥稳定碎石的干缩变形,并有助于提高水泥稳定碎石的抗拉强度。试验路的观测结果也表明,膨胀剂的加入可减少水泥稳定碎石基层的初期开裂。     

粉煤灰对水泥稳定路面基层材料的性能影响研究

传统的水泥稳定类半刚性基层往往存在抗裂性差以及施工和易性不好等缺点,为了克服这些缺点,引入水泥粉煤灰稳定粒料这种新型半刚性基层材料。研究了掺不同剂量粉煤灰的水泥粉煤灰稳定粒料基层的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等路用性能,并同水泥稳定粒料基层的路用性能进行了对比。试验结果表明:利用10%粉煤灰等量替代碎石的水泥粉煤灰稳定碎石基层具有良好的路用性能,具有广阔的工程应用前景。     

赤泥掺量对水泥稳定碎石基层性能影响

为大规模利用拜耳法赤泥,将其作为砂石应用到公路基层,研究其掺量对水泥稳定碎石赤泥基层性能的影响。结果表明：最佳含水量随着赤泥掺量的增大而增大,最大干密度随着赤泥掺量的增大而降低,7 d和28 d无侧限抗压强度随着赤泥掺量的增加先增大后降低;综合考虑后选定配比：水泥∶碎石∶赤泥为5∶60∶35。1 km的水泥稳定碎石赤泥基层比相同水泥掺量的水泥稳定碎石基层节省造价839 544.5元。因此,赤泥可作为砂石在公路基层中大规模应用。     

膨胀剂对水泥稳定碎石温缩性能及干缩性能的影响研究

半刚性基层材料为我国最主要的基层类型,具有强度高、造价低廉等众多优点,然而只有保证期结构完整性的条件下,才能发挥其承载及传力作用。为此,选取钙矾石类膨胀剂,拟定5%,10%,15%,20%共4个膨胀剂掺量,采用干缩试验、温缩试验以及抗折强度试验,研究膨胀剂对水泥稳定碎石抗裂性能的影响。结果表明:添加膨胀剂后,水泥稳定碎石的温缩应变及温缩系数显著降低;随着膨胀剂掺量的增大,膨胀剂掺量对水泥稳定碎石温缩性能影响的敏感性降低;随其养生龄期的延长,水泥稳定碎石的干缩应变逐步增大,添加膨胀剂后,干缩应变和干缩系数显著降低。稳定剂掺量与抗折强度回归分析表明,当稳定剂掺量为7.0%时,抗折强度最大,为最佳掺量。     

大掺量风积沙-水泥粉煤灰稳定砾石宏微观性能研究

为了研究在水泥稳定砾石基层中应用大掺量风积沙的可行性,基于正交试验法设计了9种材料组成的大掺量风积沙水稳基层混合料,并从试件的宏观力学性能、微观结构特性及其干湿循环作用下的演变规律进行多角度、系统性研究。首先,基于力学性能试验结果分析了不同结合料含量下风积沙掺量对混合料强度的影响规律和抵抗变形的能力;其次,以清水和Na₂SO₄分别作为湿处理介质对混合料试件进行7、14、21、28次干湿循环处理,并以抗压强度为指标研究了试件干湿循环过程中的稳定性;再次,利用扫描电子显微镜（SEM）与核磁共振（NMR）表征了试样在干湿循环过程中微观形貌与孔隙参数的演变趋势;最后,基于上述试验结果,揭示了干湿循环作用下大掺量风积沙-水泥粉煤灰稳定砾石的损伤机理。测试结果表明：增大风积沙的掺量对强度劣化影响明显,风积沙掺量每增加4%,强度下降幅度最大达12.3%;强度、刚度模量与结合料含量、养护龄期呈正相关关系,并提出以压缩试验应力-应变曲线中0.4σ_max对应的割线模量值代替试件的抗压回弹模量;粉煤灰对试样耐久性能影响显著,当干湿循环28次后,各结合料含量对应的试件水稳定系数均高于0.80,抗硫酸盐侵蚀系数均高于0.75;试样内部水化产物随干湿循环次数的不同会呈现一定差异,增加循环次数可导致试件内水化产物出现裂缝、浆体剥落,孔隙度增大。研究成果为进一步推广风积沙替换细集料用于筑路材料提供了理论依据。     

振动搅拌对水泥稳定碎石干温缩性能的影响

为了提高水泥稳定碎石半刚性基层材料的抗裂性能,通过振动搅拌与普通强制搅拌的对比试验,研究了不同搅拌方式对水泥稳定碎石半刚性基层材料干缩、温缩系数的影响。研究结果表明,振动搅拌技术使得水泥稳定碎石半刚性基层材料的干缩、温缩系数都有所减小,在一定程度上提高了水泥稳定碎石半刚性基层材料的抗裂性能。     

粉煤灰掺量对水泥砾质土力学效应影响

为研究粉煤灰掺量对水泥土力学效应的影响,在水泥砾质土中分别掺入质量分数为0%、4%、8%、12%、16%和20%的粉煤灰,在7、28、90 d养护龄期下分别进行无侧限抗压强度试验、渗透试验和冻融循环试验。试验结果表明,7 d龄期时,随粉煤灰掺量增大,试样无侧限抗压强度和渗透系数基本保持不变。而冻融循环后,粉煤灰掺量增大,试样无侧限抗压强度降低,渗透系数增大。28 d和90 d龄期时,随粉煤灰掺量增多,试样无侧限抗压强度值先增大而后逐渐趋于平缓,而渗透系数先减小而后逐渐趋于平缓且有增大趋势。冻融后,试样无侧限抗压强度随粉煤灰掺量增大先增大后减少。而试样渗透系数和强度损失率随粉煤灰掺量增大先减小后增大,转折点粉煤灰掺量为12%。     

掺合料对大掺量粉煤灰强度的影响机理

该文研究了纳米二氧化硅（NS）、偏高岭土（MK）以及硅灰（SF）作为辅助胶凝材料对大掺量粉煤灰砂浆抗压强度的影响。通过横向对比得出了各种胶凝材料单掺和复掺对砂浆抗压强度的影响规律,结合扫描电子显微镜（SEM）、X射线衍射（XRD）和热重分析（TG）等方法,对试块的微观结构和反应机理进行了分析。结果表明：单掺NS或MK时,粉煤灰砂浆28 d抗压强度随掺量增加先增大后减小;单掺SF时,粉煤灰砂浆的抗压强度随SF掺量的增加而提高。当NS与MK或SF复掺时,两者均表现出良好的协同作用,各个配比的砂浆强度均较同龄期单掺组有一定的提高。无论是复掺还是单掺,NS、MK和SF对大掺量粉煤灰砂浆的抗压强度都有良好的提升作用。其中,NS掺量5%、SF掺量15%(N5S15)复掺组的抗压强度最高,其在7 d、14 d、28 d时的抗压强度均超过了纯水泥砂浆组,在28 d时最大强度达到了42.32 MPa。微观测试结果显示,砂浆试件强度的提高与试件内部的水化产物密切相关,强度越高的砂浆试件中有越丰富的水化硅酸钙与水化铝酸钙等水化产物。     

碎石掺量对水泥稳定花岗岩风化料材料特性的影响分析

从无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量、抗冻性能、抗冲刷性能及收缩特性6个方面,对3种不同碎石掺量的水泥稳定花岗岩风化料的材料特性进行了试验研究。结果表明:增加碎石掺量可以改善水泥稳定花岗岩风化料的抗压强度、刚度、抗冻性能、抗冲刷性能及收缩特性;随碎石掺量的增加,材料的抗弯拉性能略有下降,但降幅很小,对材料整体性能的影响不明显;与碎石掺量由30%增加到40%相比,碎石掺量由20%增加到30%时材料性能的改善更为明显。从材料性能和经济效益两方面考虑,建议一般情况下水泥稳定花岗岩风化料底基层材料采用30%的碎石掺量,重载交通条件下的高速公路和一级公路底基层采用40%的碎石掺量。     

大掺量粉煤灰水泥混凝土路面的研究与应用

本文介绍了近三年来开展大掺量粉灰水泥路面课题研究的情况，通过近1km实地试验说明了粉煤灰替代40％水泥，加入外加剂，激发剂的混凝土具有早期强度较高，后期强度很高，工作性与耐磨性等较好的特点。     

含泥量对HAS稳定粒料强度和干缩特性的影响

无机胶凝材料稳定粒料作为基层材料的干缩特性是影响其长期使用性能的重要因素之一。通过室内击实与干缩试验,研究HA S稳定粒料中的含泥量对其强度以及干缩特性的影响规律。采用回归分析方法,获得干缩应变和平均干缩系数与失水率的关系;同时采用灰色关联分析方法,论证了含泥量对HA S稳定粒料干缩特性(最大干缩应变和最大平均干缩系数)的重要影响。分析结果可为道路HA S固化剂稳定粒料基层设计和施工提供参考数据。     

水泥(粉煤灰)稳定煤气化多孔炉渣干缩抗裂性能研究

为了研究煤气化多孔炉渣制备的水泥(粉煤灰)稳定炉渣的干缩抗裂性能,该文对比分析了水泥稳定碎石、水泥稳定炉渣、水泥粉煤灰稳定炉渣的干缩应变、失水率和干缩抗裂系数.结果 表明:与水泥稳定碎石相比,水泥稳定炉渣的最佳含水率高、失水周期长、干缩应变小,干缩抗裂系数明显提高;粉煤灰具有缓冲压力、填充密实、胶结骨料的作用,水泥粉煤...     

含泥量对水泥稳定粒料干缩特性的影响

水泥稳定粒料基层的干缩特性是影响其长期使用性能的重要因素之一。通过室内干缩试验,研究水泥稳定粒料中的含泥量对其干缩特性的影响规律。采用回归分析方法,获得干缩应变和平均干缩系数与失水率的关系;同时采用灰色关联分析方法,论证了含泥量对水泥稳定粒料干缩特性(最大干缩应变和最大平均干缩系数)的重要影响。分析结果可为水泥稳定粒料基层设计和施工提供参考数据。     

高掺量粉煤灰混凝土路面应用性能的研究

介绍承担交通部九五联合攻关课题－－高掺量粉煤灰混凝土在高等级公路路面应用研究的过程和初步成果，提出粉煤灰在路面混凝土中应用前景广阔，具有减少水泥、增加强度、延长寿命、提高使用品质并降低污染等效果。     

低剂量水泥稳定碎石基层干缩温缩性能研究

针对目前半刚性基层易出现温缩与干缩裂缝这一难题,试图从降低水泥剂量的角度来减少裂缝的产生。将低剂量水稳碎石做成梁式试件,并在两侧粘以电阻应变片,通过温度变化和含水量变化试验,测得了水泥剂量为2%、3%和4%的梁式试件的温度收缩系数和干缩系数。结果表明,不同龄期的干缩试验均呈现明显规律性,即随着水泥剂量的增大,干缩系数增大。在水泥剂量低于3%的情况下,28 d干缩系数对水泥剂量的变化较为敏感。7 d与28 d龄期随着水泥剂量增大平均温缩系数增大,高温下的平均温缩系数要明显大于常温和低温的。