活性污泥法工艺在天津港污水处理中的应用

<正> 1 概述随着天津港的发展,产生的生活污水和工业污水数量在不断的增加。为控制水污染物的排放,天津港先后建成并投入使用了东突堤生活污水处理厂、南疆污水处理中心及南疆煤污水处理厂,以及临海路、客运站、七段、八段及南疆港区建设了生活污水分散处理点,并有多个污水处理设施正在规划建设之中。处理的有生活污水、含油污水、煤污水     

船舶污水处理系统的技术方案

船舶污水处理系统的处理及排放通常按国际防污染公约执行.随着环保意识的增强,国际防污染公约不断修订,各地区制订了许多地方性排污法规,极大地限制了船舶污水的处理及排放,污水系统的设计和使用都面临着新的变革.通过对国际防污染公约及各地方污水排放标准的分析,阐述船舶污水排放要求及其发展,根据船舶污水排放受到国际公约与地方法规之间的不同限制,提出船舶油污水、黑水、厨房灰水、洗涤灰水系统排放、收集、处理方案,按照水域的不同,采取直接排放、处理或贮存等措施,以实现船舶污水达到处理排放直至零排放的目标,更好地保护海洋生态环境.     

船舶污水处理系统的技术方案

船舶污水处理系统的处理及排放通常按国际防污染公约执行。随着环保意识的增强，国际防污染公约不断修订，各地区制订了许多地方性排污法规，极大地限制了船舶污水的处理及排放，污水系统的设计和使用都面临着新的变革。通过对国际防污染公约及各地方污水排放标准的分析，阐述船舶污水排放要求及其发展，根据船舶污水排放受到国际公约与地方法规之间的不同限制，提出船舶油污水、黑水、厨房灰水、洗涤灰水系统排放、收集、处理方案，按照水域的不同，采取直接排放、处理或贮存等措施，以实现船舶污水达到处理排放直至零排放的目标，更好地保护海洋生态环境。     

海底排污管道扩散器的选型和设计

随着沿海经济的发展,沿海石油化工企业的建立,不可避免地造成大量的经过处理的工业污水排放到海洋中.本文结合国家在海洋环境保护方面的有关法律和标准以及在大亚湾海域新建的海底排污扩散器实例,详细地论述了海底排污扩散器的选型和设计.     

船舶生活污水臭气处理技术研究

船舶生活污水产生的臭气若处理不当将对船员的正常工作及生活产生影响。本文对船舶生活污水产生的臭气进行了分析研究,从危害、组成、排放标准及收集处理技术等方面进行了综述汇总,并对排放控制措施进行了理论计算,认为船舶生活污水臭气控制需是全过程控制方式,即从源头收集、过程处理及排放控制三方面入手才能取得较好的效果。     

控制含油舱底水排放新技术

在美国,限制军用船含油舱底水排放浓度15ppm,与国家排放浓度一致。而国际工业排放标准似乎是稳定在5ppm。为了达到制定标准的预期效果,必须强制执行,以不断提高和改善处理技术,减少含油污水排放。本文综合介绍含油舱底水处理技术的发展,着重讨论应用正交流动膜片技术的过滤器和灌注亲脂聚合表面活化剂过滤器,以及应用综合控径雷达（SAR）包括追踪技术探测船舶含油污水排放的发展。     

船舶生活污水臭气处理技术

对船舶生活污水产生的臭气进行分析研究,从危害、组成、排放标准和收集处理技术等方面进行综述,并对排放控制措施进行理论计算,结果表明:船舶生活污水臭气控制需采取全过程控制方式,即从源头收集、过程处理及排放控制3方面入手才能取得较好的效果。     

基于TCS230的船舶智能化污染监测技术研究

绿色、可持续发展工业等理念的提出,船舶工业对海洋的污染状况引起了人们的广泛关注。通常,船舶工业对海洋的污染包括船舶燃油泄漏、货物和污水排放污染等。本文针对船舶航行时的污染物排放难以及时发现和治理等问题,设计一种船舶智能化污染监控系统。该系统结合TCS230颜色识别传感器,可以通过检测海水的颜色变化实时的对船舶污染进行监控。     

舰船生活水处理系统现状与展望

我国舰船生活水系统面临着舱底污水积聚严重、污水排放频繁且噪声大、油迹易暴露等影响隐蔽性和居住性的问题,本文首先介绍了国内舰船污水、淡水处理系统的现状和问题,其次阐述了国外舰船污水分类处理和淡水净化的状况,最后在分析比较后,阐述了采用污水分类处理模式、降低污水排放噪声、为饮用水终端补充膜净化手段等发展趋势,提出了增设油污水处理功能、使排污泵在额定点附近工作、采用纳滤等膜技术进行饮用水深度净化等建议。     

海军舰船防污技术指标及其发展思路

通过总结国际海事组织（IMO）船舶防污公约及国内外相关法律法规标准中关于船舶废弃物的排放要求和处理技术,针对海军舰船主要污染源油污水、生活污水、固体垃圾、废气排放、压载水的技术指标进行对比分析,论述了防污技术指标发展趋势,探讨了海军舰船防污技术指标的发展思路。     

船舶生活污水排放要求的法律界定

针对我国沿海航行船舶生活污水管理的现状,比较分析了我国对于沿海以及国际航行船舶生活污水排放的不同-法律规定,认为国内航行船舶排放生活污水应当遵从国内标准,以及船舶在港内排放经处理的生活污水当属合法的结论。同时对如何完善我国对船舶生活污水管理提出了建议。     

浅谈广州港口船舶生活污水排放接收处理现状和建议

MARPOL附则IV《防治船舶生活污水规则》已于2008年9月27日对国际航行船舶生效实施,国际公约和国内法规都对船舶生活污水的排放接收进行了规定。本文主要通过对公约和国内法规对船舶生活污水排放监管要求的简要介绍,分析广州港口目前船舶生活污水排放接收处理的现状,并提出应如何加强防治船舶生活污水污染的管理建议。     

灰水混入食品废弃物,咋排?

<正>船舶厨房垃圾,特别是食品废弃物处理,应符合MARPOL附录V要求;而生活污水的排放应符合MARPOL附录IV的要求;灰水的排放公约没有特别要求。但是如果食品废弃物进入灰水或生活污水系统,应该满足什么要求进行排放?这是业界不少人士普遍关注的问题。     

水处理技术为船舶防污染提供保障——访RWO总经理Stratos Papamichalis先生

<正>船舶在日常营运中不可避免地会产生生活污水、含油污水以及压载水等水污染物,这些废水如果未经处理就直接排进大海,会对海洋生态环境造成极大危害。随着航运业环保可持续发展意识越来越强,国际海事组织（IMO）以及各国政府都针对船舶污染物排放制定和实施了日趋严格的法规和标准。无论是温室气体减排还是水处理,最终的目的都是降低船舶污染,塑造清洁健康的海洋生态。为降低环境影响,满足合规要求,船舶有必要采用可靠有效的水处理系统。     

船舶黑、灰水处理及中水回用

随着人们对海洋环境保护力度的日益加强,一些特殊地区规定不能排放处理过的或未处理过的生活污水,这就必须对船舶产生的黑水、灰水都要进行处理。处理后的排放水进行深度处理后,排放水质达到标准,可再循环使用,从而达到节约水资源,减少污水排放的目的。     

舰船厨房污水处理设计的探讨

主要介绍舰船生活污水的类型及排放标准,厨房污水处理方法和特点,处理系统的原理及在处理过程中的注意事项。     

舰船生活污水排放面临的问题及解决措施

介绍了国际海事组织及国内外最新的船舶生活污水排放要求,通过分舰船生活污水的种类及其特点,指出舰船生活污水排放面临的问题,提出了舰船生活污水排放的解决措施。     

SBR法在天津港污水处理中心化学污水处理工程中的应用

介绍天津港化学污水处理工程的污水水源、水质及为实现处理方案而作的试验室试验情况，最后采用SBR法处理化学污水，主要指标达到国家三废排放标准。     

舰船厨房污水处理设计的探讨

主要介绍舰船生活污水的类型及排放标准,厨房污水处理方法和特点、处理系统的原理及在处理过程中的注意事项。     

关于船舶未经处理生活污水排放率标准

IMO第55届环保会通过了MEPCI57（55）号决议《关于船舶未经处理生活污水排放率标准的建议》，对经修订的《73/78防污公约》附则Ⅳ第11．1．1条所规定的船舶未经处理的生活污水的排放率提供可批准和计算适当排放率的标准和指导。该建议通过之日即可实施，只为批准排放率和排放操作提供指导。