以港口为战略支点 书写21世纪海上丝绸之路建设新篇章

正自"一带一路"倡议提出以来,中国企业加大了对沿线港口和物流设施的投资建设,海上丝绸之路港口国际合资合作成果丰富。中资企业通过兼并收购、特许经营、合资合作等多种形式加强了对海外港口的投资布局,为促进"一带一路"设施连通作出贡献港口是海上丝绸之路的重要节点和载体,也是重要的战略资源。自"一带一路"倡议提出以来,中国企业加大了对沿线港口及物流设施的投资建设,海上丝绸之路港口国际合资合     

《标准联通“一带一路”行动计划(2015-2017)》发布

正日前,国家推进"一带一路"建设工作领导小组办公室发布了《标准联通"一带一路"行动计划(2015—2017)》。根据《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》确定的标准化工作任务,《行动计划》将着力在十个方面开展工作。现将主要内容摘录如下,供各单位学习。一是制定完善中国标准"走出去"专项规划和政策措施。针对重点国家、优先领域、关键项目,加快制定和实施中国标准"走出去"工作专项规划,助推     

“一带一路”上的中国港口

<正>港口是水陆交通和物流的枢纽,是"一带一路"建设的重要载体和纽带。历史上,海上丝绸之路的兴起与沿海港口的发展直接相关。如今我国大力推进"一带一路"战略建设与发展,沿线港口今后将扮演更加重要、更加关键的角色。值"一带一路"国际论坛召开之际,不妨跟随我们的目光,去看看中国港口这一路的风光……21世纪海上丝绸之路成为中国推动的一项重要议程。2015年3月,在国务院授权下,国家发改委、外交部和商务部联合发布了《推动     

泉州港——东盟集装箱班轮航线发展策略

正泉州市是我国首个"东亚文化之都",是联合国教科文组织唯一认定的海上丝绸之路的起点城市,是列入国家"一带一路"倡议的21世纪海上丝绸之路先行区。~([1])2016年通过的《泉州建设21世纪海上丝绸之路先行区发展规划》明确指出,泉州市应建设陆海统筹枢纽区,建成海上丝绸之路国际枢纽港,加强与海上丝绸之路沿线港口互联互通,建立"一带一路"内外对接的陆海新通道。东盟是泉州市的第二大贸易合作伙伴,打造泉州市至东盟的便捷     

浙江省“一带一路”国际物流联盟在杭成立

<正>海上丝绸之路、陆上丝绸之路、空中丝绸之路和网上丝绸之路,四条"丝路"构成了浙江在"一带一路"沿线国家乃至全球的一道靓丽风景线。由浙江省商务厅牵头推动的浙江省"一带一路"国际物流联盟昨天在杭州成立。这也意味着,"丝路"从此有了"参谋长"、"联络员"和"资源挖掘者"。该联盟由浙江省国际货代物流协会、浙江省物流与采购协会、宁波市     

上海航交所发布“一带一路”航运指数

<正>经过一年多的筹备,上海航运交易所(以下简称"上海航交所")7月29日宣布,其开发编制的"一带一路"航运指数——"一带一路"货运贸易指数与"海上丝绸之路"运价指数正式对外试运行。这也是国内机构对航运产业在"一带一路"战略中最深入的公开解读。从2013年国家主席习近平提出共建"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"重大倡议,到今年年初国家发改委、外交部和     

“一带一路”航运指数正式发布

<正>"一带一路"沿线国家和地区的运量和运价走势有了宏观反映,"一带一路"的成果正逐步显现。上海航交所,7月29日宣布,其开发编制的"一带一路"航运指数、"一带一路"货运贸易指数与"海上丝绸之路"运价指数正式对外试运行。该指数由上海航运交易所发布,是中国航运相关机构对航运产业在"一带一路"战略中最为深入的公开解读。"一带一路"货运贸易指数包括综合指数和分类指数。分类指数包括"一带一路"贸易额指数、"一带"货运量指数和"一路"货运量指数。     

纵览

<正>一带一路最终圈定18省重点布局15个港口建设备受国内外关注的国家"一带一路"建设顶层设计规划终于亮相。国家发展改革委、外交部、商务部3月28日联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。在终极版面中,圈定重点涉及的18个省,包括新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内     

新“海丝”带来新机遇 航运业可有大作为

<正>为提升我国对外开放水平,加深与亚欧非等国合作关系,习近平主席在2013年相继提出了构建丝绸之路经济带和建设21世纪海上丝绸之路的战略构想,简称"一带一路"战略。"一带一路"战略构想提出后,得到了国内外的积极响应,"一带一路"沿线国家纷纷表示愿意与中国建立良好的经贸合作机制,实现互利共赢。"一带一路"建设战略的实施,特别是21世纪海上丝绸之路建设,将会极大促进我国航运业的健康快速发展,航运企业也应抓住这一难得的战略机遇,充分发挥航运在21世纪海上丝绸之路建设中的作用,并带动其他行业的合作与发展,共同服务21世纪海上丝绸之路建设。     

聚焦“一带一路与航运”中远年会权威发声

<正>11月5日-6日,在广州举行的"国际海运年会2015"上,一场聚焦"一带一路"下全球航运机遇与挑战,共同探寻航运业发展新动能的讨论正酣2013年9月和10月中国国家主席习近平分别提出建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路",今年3月,中国政府制定并发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。"一带一路"战略的提出,给国际航运带来新的区域发展机遇,更     

新疆建设铁路国际联运现代物流综合枢纽战略构想

<正>"一带"的物流要比"一路"的物流难度更大。在陆路国际多式联运上,中国是重点之一,新疆是重中之重2013年10月,国家主席习近平分别在哈萨克斯坦和印尼国会演讲时提出了"一带一路"倡议,在国际社会引起了巨大反响,"一带一路"将成为我国一项新的重要战略,对世界经济发展和格局也将产生积极影响。"一带一路"建设有"五通"要求,其中     

港口“一带一路”:路向何方

<正>"一带一路"即"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。去年金秋,中国国家主席习近平接连访问中亚、东南亚国家,先后提出建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"战略构想。2014年全国"两会"期间,李克强总理在《政府工作报告》中指出,将"抓紧规划建设‘丝绸之路经济带’、‘21世纪海上丝绸之路’,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加快基础设施互联互通,拓展国际经济技术合作新空间"。     

国际海运年会2015

<正>2015.11.5~6·中国广州以一种高度,探寻"一带一路"机遇以一种洞察,透析航运政策以一种倾听,思辨企业社会责任THE BELTROAD一带一路年会简介继2004-2014年成功举办了十一届年会后,"国际海运年会2015"将于11月5日-6日回归中国对外贸易重要港口城市、海上丝绸之路起点之一的广州。站在十一年积淀的高起点上,由中国远洋运输(集团)总公司、英国航运咨询公     

“一带一路”框架下海运强国战略的推进——访大连海事大学博士生导师孙光圻教授

当前,"一带一路"成为了国内外最为关注的经济话题之一。截至4月2日,提出申请以意向创始成员国身份加入亚投行的国家(地区)总数已达52个(其中31个国家已成为正式的意向创始成员国),亚投行筹建迈出实质性步伐,"一带一路"建设已经进入务实合作阶段,受到了沿线国家的积极响应和热情欢迎。作为事关国家经贸安全和海洋权益以及国家经济安全的海运业,也必然成为21世纪"海上丝绸之路"建设中的先行者和受益者。海运业在"一带一路"建设中应该如何发展,如何发挥自身对于"一带一路"的驱动作用等问题更是广受业界关注。为此,本刊特别采访了获得"中国航海学会终身成就荣誉称号"的大连海事大学博士生导师孙光圻教授。     

“一带一路”战略下中国海事的发展

"一带一路"战略,即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。21世纪海上丝绸之路将成为我国海洋经济发展的新引擎,也将拉开我国海洋外交的新篇章。中国海事作为我国海洋事务的主管机关之一,必须清楚定位在"一带一路"战略中的角色,同时必须在这项伟大的战略中展现出自己的作为,主动而为,将21世纪海上丝绸之路当作服务国家战略、提升自身能力的契机,为"海洋强国"贡献力量的同时,实现自身的跨越式发展。     

河北港口集团抢抓“一带一路”发展机遇

<正>"一带一路"战略为沿海港口提供了历史性的发展机遇。作为全球最大的能源输出港和大宗干散货公共码头运营商,河北港口集团应抢抓机遇,顺势而为,实现更好、更快地发展3月28日,国家发改委、商务部、外交部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(简称《愿景与行动》)。该文件,划定了中国经济对外发展的五条国际大通道,阐明了"一带一路"沿线国家     

泉州港融入“一带一路”建设海丝先行区

<正>泉州港顺应时代契机,全面融入"一带一路"建设海丝先行区,立志将泉州港塑造成"一带一路"战略支点的主力港口泉州是我国古代海上丝绸之路的重要发源地,是我国首个"东亚文化之都",更是我国著名的侨乡,民营经济十分活跃。历史上,泉州港口作为古代海上丝绸之路起点港口,无数的华侨华人通过泉州口岸下南洋、谋生计,之后与古代海上丝绸之路沿线的国家和地区建立     

推进水路港口与内陆港联动发展——我国陆港建设发展巡礼

<正>习近平总书记和党中央、国务院关于建设"丝绸之路经济带"和"海上丝绸之路"(简称:"一带一路")的战略决策,为我国内陆港建设指明了方向,吹响了我国内陆港建设的动员令。为贯彻落实建设"一带一路"的战略决策和交通运输部关于建立健全综合交通运输体系和建设"四个交通"的工作部署,进一步发挥我国沿海、沿江、内河港口的辐射功能,促进水路港口与内陆港联动发展,中国港     

"冰上丝路"与"钢铁丝路"奏响"一带一路"交响新乐章

打开"一带一路"地图,有两条新的大通道格外引人注目,那就是被称为"冰上丝绸之路"的北极航道和被称为"钢铁丝绸之路"的中欧班列.它们有效地拓展着丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,从不同的方向连接起中国与外面的世界. 而就在几年前,这两条新兴的中欧贸易通道尚无中国舟车行驶其上.如今,"冰上丝路"与"钢铁丝路"——锻造中的两条中欧贸易新通道,正在奏响"一带一路"交响曲的新乐章.     

青岛市编撰发布《2017青岛“一带一路”背景下海铁联运发展》蓝皮书

<正>为了更好推动青岛海铁联运的发展,青岛国际航运服务中心组织专家团队编写了《2017青岛"一带一路"背景下海铁联运发展》蓝皮书。该蓝皮书详细阐述了青岛发展海铁联运的时代背景;高度总结概括了我国海铁联运发展的现状和问题;研究性地分析了"一带一路"背景下,丝绸之路经济带和海上丝绸之路沿线国家国际海铁联运的市场需求;针对青岛的实际情况,提出了青岛开展"一带一路"背景下海铁联运的市场定位、发展思路和发展目标;在全面分