SBW为港口行业提供全套驱动解决方案

<正>德国SEW集团是一家专业生产电机、减速机、变频电子设备的跨国企业.,技术水平和市场占有率均居世界领先地位。SEW中国公司自1995年进入中国市场后,秉承"追求卓越,精益求缯"的企业精神,多年来致力于把德国的先进制造技术、中国人的智慧和勤奋相结合,以精品、服务、本地化三大发展战略为主线,兢兢业业,踏实苦干,目前已发展成为中国机械制造业的知名企业。     

SEW为港口行业提供全套驱动解决方案

<正>德国SEW集团是一家专业生产电机、减速机、变频电子设备的跨国企业,技术水平和市场占有率均居世界领先地位SEW中国公司自1995年进入中国市场后,秉承"追求卓越,精益求精"的企业精神,多年来致力于把德国的先进制造技术、中国人的智慧和勤奋相结合,以精品、服务、本地化三大发展战略为主线,兢兢业业,踏实苦干,目前已发展成为中国机械制造业的知名企业。如今,SEW中国公司在国内共拥有3家制造厂、7家装配及技术服务中心、50余个办事处,服务网络遍布全国各大中     

SEW为港口行业提供全套驱动解决方案

德国SEW集团是一家专业生产电视、减速机、变频电子设备的跨国企业,技术水平和市场占有率均居世界领先地位,SEW中国公司自1995年进入中国市场后,秉承"追求卓越,精益求精"的企业精神,多年来致力于把德国先进技术制造、     

新型全交流变频轨道式集装箱龙门起重机

随着集装箱运输事业的发展,许多非集装箱码头及一些中小型港口也需要进行集装箱装卸、堆码作业.由于港口场地作业及集装箱堆放场地的限制,以提高场地利用率为主的轨道式集装箱龙门起重机开始在我国开发生产,其中由我厂与武汉理工大学联合研制的新型全变频轨道式集装箱龙门起重机以其性能参数优化,整机稳定性好,生产营运成本低,吊具准确对位、监控维修方便、能实现掏箱作业等优点受到用户的欢迎.尤其采用了全交流变频调速、PLC控制及中文界面故障显示,以及采用德国SEW公司新型三合一减速器,使整机性能指标与制造质量均达到国内领先水平.     

秩序与合作

在不久前召开的"2012国际海运(中国)年会"上,来自中国和世界的海运巨头中远、中海、招商局、德国劳氏、美国船级社等,共同呼吁共建理性、包容、开放合作的行业新秩序。并称,这是海运业健康发展的基石,是全球海运业走出低谷的惟一选择。     

中国航运保险开启新时代

<正>9月16日,全球最大的航运保险协会组织——国际海上保险联盟(以下简称"I-UMI")迎来了新会员。在德国柏林举办的IUMI2015年年会上,经投票通过,上海航运保险协会代表中国加入IUMI。IUMI主席Dieter Berg表示,中国市场的加入意味着IU-MI具备更全面的代表性,同时也践行了IUMI对于亚洲航运保险市场持续的关注和承诺。"上海航运保险协会代表中国加入IUMI,符合我国建设国际航运保险中心的战略定位,是我国航运保险业发展的实际需求,具有重要意义。"上     

减速机密封系统氮化套技术的应用

秦皇岛港煤五期翻堆线共有27条皮带机,驱动减速机71台,其中SEW M2PSF80型减速机62台,FLENDER B3DH16型减速机9台.由于作业环境恶劣,中水及海水潮气的侵蚀,且粉尘较多,油封与轴之间有杂质侵入更加剧了减速机轴磨损,从投产至今多台SEW减速机在高速轴和低速轴处出现严重漏油,在2007-2012年之间先后更换了60多处减速机漏油严重的高速轴和低速轴油封.     

SEW行走三位一体减速箱输出轴油封改造

分析了门座式起重机行走机所采用的SEW减速箱漏油现象,介绍了技术改造的方案,取得了较好的效果。     

邮轮公司打响品牌之战——专访诺唯真游轮控股有限公司中国区资深市场总监刘春豪

<正>"德国建造,只为中国",诺唯真喜悦号的首航为中国游客带来的不只是耳目一新,更重要的是他将带来邮轮品牌化需求的新思路2017年夏,诺唯真喜悦号正式首航——这位来自美国的朋友,怀着满满的"中西融合"的愿望,为中国邮轮游客带来耳目一新的"海上头等舱"体验。在诺唯真熟悉和适应中国邮轮市场的同时,中国的邮轮游客也在寻找与诺唯真的共鸣。     

财务预算编制在德国交通业中的发展现状

在中国加入世界贸易组织之际,推广国际财务预算编制体制,了解国际财务预算编制的规则、方法、原则以及它的执行和审计等对我国交通财务预算编制有着重要的意义.德国是"马斯特里赫特条约"的重要签约国,德国的财务预算编制容纳了美国和欧盟各国的精华.了解德国财务预算编制体制,将对我国交通事业单位的财务预算编制产生积极影响.     

SEW行走三位一体减速机输出轴油封改造

分析了门座式起重机行走机所采用的SEW减速箱漏油现象，介绍了技术改造的方案，取得了较好的效果。     

重建路标与转型发展

"岁月匆逝.在驶向未来的航程中,2010年无疑是一个重要的界标. 作别新世纪第一个十年,我们已经拥有可以引以为菜的成功:从中国入世,到金融危机下中国跃居世界第二大经济体;从"中国制造"将中国众多商品的市场规模推高至全球第一,到海运贸易因"中国因素"重心东移;从中国海运船队超过德国,成为世界第三大船只拥有国,到中国港口吞吐量连续七年保持世界第一,中国集装箱出口占世界四分之一,中国造船赶超日韩.     

《德国民法典》中的精英主义探微

法典的诞生,是人类文明开始成熟的标志。《德国民法典》是精英智慧的结晶,是精英理性、精英论战、精英立法的集中体现。在当代中国的编典过程中,法学人应秉承"数典不可忘祖"之古训,努力汲取《德国民法典》之精华,实现"从中心到边缘"的研究进路。     

船、航、港共求发展引领中国海事业腾飞

被誉为"海事界的APEC"盛会,2003年岁末开幕的第12届中国国际海事会展在上海新国际博览中心创下了历届之最:参展商最多,共有来自世界32个国家和地区的809家参展商与会,比上届增加了31家;国家馆最多,共有奥地利、中国、丹麦、芬兰、法国、德国、意大利、日本、韩国、荷兰、挪威、瑞典、英国和美国等14个国家馆;展会面积最大,超过18000平方米,比上届增加了38%.仅仅4天,第12届中国国际海事会展赢得了全球海事界的关注,吸引了众多海事业内外人士的眼球.     

取料机夹轮器制动系统的改造

针对取料机走行机构SEW制动器使用后期故障频繁、维修费用高的问题,阐述了夹轮器制动力的计算及制动方案的改进,采用国产夹轮器对行走制动系统进行了改造,降低了维修成本与设备故障率。     

德国内河航运的启迪

在对德国内河航运建设、管理情况考察学习的基础上,介绍德国内河主要航道、重点港区建设管理和水上交通运行管理现状,提出德国内河航运建设对促进我国内河航运发展的启迪：加快立法,建立健全内河航运相关法律法规;强化运营安全监管和应急救助体系建设;依法维护航运基础设施。     

德国内河航运绿色发展对我国航运发展的启示

为提高我国内河航运发展水平,探索将绿色生态发展理念融入内河航运建设管理之中的新方法,从基础设施、船舶运力、信息化建设、集疏运体系等方面介绍了德国内河航运的发展特点和方向,总结了德国在推动绿色航运和绿色港口建设方面取得的成绩和经验。在综合考虑我国内河航运发展现状的基础上,提出我国内河航运发展应借鉴德国在干支流通达、水系间沟通建设等方面的经验;打造畅通互联的信息系统、提高信息协同应用水平;高度重视推进铁水联运,提高综合运输服务能力;推广绿色生态理念,加大绿色航运技术的研究应用力度等若干启示。     

第17届中国国际海事会展在沪开幕

<正>第17届中国国际海事会展于2013年10月29日在上海开幕。来自丹麦、法国、德国、希腊、意大利、美国、中国等34个国家和地区1 700余家企业参展。中国展出的"深海空间站"模型,其原型类似于海洋中的"天宫一号",是此次会展的一大亮点。据称,"深海空间站"是继"蛟龙"成功研制后我国深海装备研发的又一项前沿探索,是一类不受海面恶劣风浪环境制约,可长周期、全天候在深海域直接操控作业工作与装置,进     

VDMA在沪召开新闻发布会

正"过去,中国向欧洲购买大量的设备,但现在,我们发现中国正在建造设备。"12月6日,在2017年中国国际海事会展的展馆内,德国机械设备制造业联合会(VDMA)船用设备和技术专业委员会举行了新闻发布会。VDMA船用设备和技术专业委员会董事总经理豪克·施莱格尔、VDMA船用设备和技术专业委员会执行主席Alexander N(u|¨)rnberg、VDMA船用设备和技术专业委员会委员Klaus Deleroi发言并回答了记者提问。     

时隔逾百年 浦江再扬帆——2017“上海杯”诺卡拉帆船赛暨诺卡拉亚洲锦标赛侧记

正2017年10月28~29日,秋高气爽,金风飒飒,2017"上海杯"诺卡拉帆船赛(Shanghai CupNacra 17 Asian Championship)暨诺卡拉亚洲锦标赛于上海港国际客运中心高阳路段游艇码头顺利举行。本次比赛由世界帆联国际诺卡拉17级别协会、中国帆船帆板运动协会及上海市体育总会联合主办。来自美国、德国、意大利、中国等10个国家和地区的