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<正>2010年1月,春节临近,各地加大物资储备,生产企业加快交货,长江集装箱运输总体行情缓慢回升,长江集装箱综合运价指数为960.94点,较上月上升0.74%。其中: 相似文献
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<正>由于春节长假,各地集装箱运输需求均有所减缓,长江集装箱运输行情继续回落。1月份长江集装箱综合运价指数为974.19点,较上月下降1.89%。其中: 相似文献
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<正>2011年1月,春节将至,长江集装箱运输需求逐渐放缓,运输行情有所下滑,长江集装箱综合运价指数为960.18点,较上月下降1.46%。其中:上游集装箱货源减少,各船公司运价有升有降,运输行情震荡回落,上游集装箱运价指数为 相似文献
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2015年1月,长江集装箱运输市场行情回落,本月集装箱综合运价指数为984.03点,较上月下跌1.08%。其中: 相似文献
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<正>因上游地区受金融危机影响的效应正逐步释放,加之临近春节,集装箱货源减少,致使长江集装箱市场行情继续缓慢下行。2009年1月长江集 相似文献
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由于各地加快运输前期积存的煤炭、矿石等,2008年9月长江干散货运输市场行情继续上升,长江干散货综合运价指数为1048.87点,较上月上升3.55%。其中:受洪水影响,上游船舶航行周期加长,运力略显紧张,出川、渝煤炭运输市场行情持续上升,煤炭运价指数为1001.57点,较上月上升6.21%,川、渝至宁、申长途航线的煤炭运输单价最高为0.05元/吨公里,其余航线基本稳定;金属矿石运价指数为1046.19,较上月上升2.12%; 相似文献
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<正>2008年5月长江集装箱运输市场行情略有回升,长江集装箱综合运价指数为1028.23点,较上月上升0.66%。其中:上游集装箱运价 相似文献
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<正>2010年11月,长江上游集装箱运输行情大幅上扬,拉动长江集装箱运价指数攀升,长江集装箱综合运价指数为975.43点,较上月上升1.70%。其中:由于长江开始进入枯水期,船舶运输效率下降;油价上涨,运输成本上升,推动渝申航线 相似文献
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<正>2010年7月,长江集装箱运输市场总体行情基本稳定,长江集装箱综合运价指数为937.55点,较上月上升0.44%。其中:上游集装箱运输行情呈现小幅回升,上游集 相似文献
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<正>9月,受宏观经济影响,集装箱运输需求放缓,以及市场竞争加剧,长江集装箱运输总体行情有所回落。长江集装箱综合运价指数为1013.25点,较上月下降0.39%。其中:上、中游均由于货源减少,运输需求放缓,市场行情略有回落,上游集装箱运价指数为1038.28点,较上月下降1.81%;中游集装箱运价指数为1002.20点,较上月下降0.56%。 相似文献