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货车重载提速后,对车辆上的重要零部件——轴承提出了更高的要求,从轴承外圈、内圈、滚动体和保持架的设计角度看,其匹配至关重要。197726型滚动轴承的装用,实现了我国铁路货车技术的第2次大跨越。随着货车速度和载荷的增加,197726型轴承在运用中暴露出的问题越来越多,轴承保持架的破损问题尤其突出。车辆运行中保持架一旦断裂,将会严重影响轴承的正常旋转,以至引发热轴、切轴等恶性事故。 相似文献
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日比野澄子 《变流技术与电力牵引》2003,(1):14-16
通过异步牵引电动机的轴承旋转试验,比较、评价了试验后润滑脂的移动情况.指出润滑脂中基油能在轴承内自由移动,有助润滑;并说明润滑脂的移动与轴承的结构有关.因此要有效利用润滑脂,延长润滑脂使用期限,就应对轴承及储油盒结构进行更多的探讨. 相似文献
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《铁道学报》2017,(10)
针对集成经验模态分解(EEMD)方法中本征模态函数(IMF)不能自主筛选的问题,提出IMF价值评价方法,以此评价IMF价值高低。将IMF能量熵作为IMF价值高低的核心评价标准,并基于此建立轮对轴承故障自适应诊断模型。该模型将轴承振动信号进行EEMD分解得到不同尺度的IMF,依据IMF熵价值算法,筛选出价值更高的IMF进行信号重构,对重构信号进行希尔伯特变换,应用其边际谱提取轮对轴承振动特性频率。应用无故障轴承及三种不同故障轴承对本模型进行试验验证。结果表明,该方法能凸显轴承特性频率,能够有效提取轴承旋转频率倍频、故障特征频率及其倍频,并且轴承垂向和横向振动对轴承故障特征频率的检测在谱分辨率及故障表征上都有较好的表现力。 相似文献
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轴承润滑的主要目的是解决轴承中存在的少量滑动摩擦问题。在轴承中,滚动元件和保持架之间,保持架和导向内、外环之间以及滚动元件和滚道之间都免不了滑动接触。为了避免金属和金属的直接接触,必须对轴承进行润滑。根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态,润滑可分为全膜润滑和非全膜润滑。所谓全膜润滑是摩擦面之间有润滑剂,并能生成一层完整的润滑膜,把两摩擦表面完全隔开,摩擦是润滑膜内部分子之间的摩擦,而不是摩擦面的直接接触。这种状态称为全膜润滑。若因摩擦表面粗糙不平或载荷过大,速度变化等因素的影响,使润滑膜遭到破坏,一部分有润滑膜,另一部分为干摩擦,这种 相似文献
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聚酰胺轴承保持架是一种代替现行金属钢、铜的新型有机材料轴承保持架,具有耐磨、重量轻和特殊润滑性能等特点。它自1986年起已在铁路货车轴承上装车运用,在温升、可靠性及耐久性等方面进行了长期考验。试验证明,这种新型轴承保持架在温升、磨损和与油脂亲和等方面有优良特性,对提高轴承负荷能力和寿命,特别是润滑作用对延缓轴承事故、保证行车安全具有显著特点。 相似文献
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《国外机车车辆工艺》2008,(4)
车轴轴承的滚道面及滚动面上如果发生剥离,有可能引起轴承热胶着等严重故障。文章介绍了在轴承的内圈滚道面上加工人工压痕,实施旋转试验,调查了以压痕为起点的剥离发生状况。 相似文献
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在铁道机车车辆车轮-电机组件中,轴承聚酰胺保持架与黄铜保持架相比,具有明显的优点。本文使用有限元法对保持架的应力状态进行了评估。通过试验及应用,弄清了保持架的受力特点,从而为改进聚酰胺保持架的使用性能提出了合理的建议。 相似文献
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黄勇翔 《电力机车与城轨车辆》2006,29(6):8-10,14
提出了一种基于谐波小波的轴承故障诊断方法,并就滚动轴承内圈损伤、外圈损伤和滚动体损伤三类常见的运行故障,运用谐波小波变换提取了它们的故障特征。在武昌南机务段轴承检测的应用表明,该方法能有效提取滚动轴承振动信号的故障特征频率,具有良好的应用前景。 相似文献
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针对JR东海公司キハ25型内燃动车组首次检修时发现的MH145型起动电机壳体异常磨损的问题,调查、分析了磨损原因并提出采用防蠕变轴承的建议.经模拟试验和耐久试验确认这种防蠕变轴承能有效防止蠕变引起的异常磨损. 相似文献
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日本东京大学生产技术研究所的须田义大教授,设计出1种铁道车辆转向架,它能稳定地高速运行,并且,可在小半径曲线上顺利地旋转滚动。在1/10大小模型的运行试验中,确认了其性能,现已公开报道了其成果。该转向架可望提高列车通过小半径曲线时的安全性,以及防止噪声,还可减轻车轮与钢轨的磨耗而使维修(旋削)经费减少。 相似文献
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《国外机车车辆工艺》2017,(6)
旋转机械中的轴承如出现损伤会导致设备异常振动。文章介绍了利用振动诊断结果对中、高速轴承以及低速轴承异常进行确认的方法,并论述了轴承诊断过程中的问题点与解决措施。最后就轴承的动态寿命预测方法进行了简要说明。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2021,(4)
针对HX_D2型机车牵引电机传动端轴承保持架断裂故障问题,文章从轴承保持架断口、模态机械性能等方面进行了检测和计算分析,指出在工作状态齿轮啮合频率与保持架的固有共振频率接近情况下,保持架因共振而产生疲劳断裂,优化保持架结构即可以解决问题。 相似文献
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滚动轴承疲劳寿命的最新动向 总被引:2,自引:0,他引:2
主要从三方面介绍了延长滚动轴承疲劳寿命的途径及发展动向。1.材料:分析了非金属夹杂物与寿命的关系和疲劳过程中的材料变化。为了延长轴承寿命,除采用真空脱气熔炼工艺外,近来人们十分关注陶瓷材料的应用,确认了热压氮化硅作为轴承材料具有最佳适用性。2.设计:分析了滚动轴承鼓形滚动面母线形状的合理性及滚道的壁厚、密封等与疲劳寿命的关系。3.疲劳寿命的计算公式:除介绍现行的公式外,还介绍了几种新的寿命修正系数 相似文献
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《城市轨道交通研究》2021,(Z1)
针对地铁车辆滚动轴承故障,选取旋转机械固有的振动信号,运用信号的统计参数来进行故障诊断。滚动轴承的时域统计参数指标分析是利用电机带动轴承转动,给轴承施加一定的荷载,同时采集轴承旋转时的振动信号。试验设置了对照组,通过Matlab软件进行参数对照分析。通过时域分析发现,在常见的时域统计指标中,方根幅值、绝对平均值可作为诊断轴承故障的有效指标,均值、方差、均方根值可作为判断轴承故障类型的参考依据。 相似文献