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为了研究各项材料性能、施工方式对彩色微表处技术的具体影响,提升彩色微表处技术的施工质量,在总结彩色乳化沥青微表处的技术特点与优势的基础上,提出了彩色乳化沥青微表处技术的材料技术指标要求,并结合以往实体工程经验,确定了彩色微表处的施工工艺及质量控制措施,给出了保养建议。结论显示,符合本文所述要求进行选材与施工的彩色微表处具有防滑耐磨、成本低廉、施工便利及开放时间短等优点。因此,通过研究总结所提出的技术指标要求,可为今后彩色乳化沥青微表处技术的推广应用积累丰富经验。 相似文献
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微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
微表处是高速公路沥青路面养护的一种有效的预防性养护措施,该文结合西(安)-潼(关)高速公路微表处的铺筑技术,探讨了微表处的设计、施工和质量控制措施,有关结论对类似工程有借鉴作用。 相似文献
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结合微表处在多条高速公路上的应用情况,对微表处的合理使用范围、原材料选择、混合料设计等方面进行论述,并探讨了微表处施工中的质量控制措施。 相似文献
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微表处技术是一种道路工程预防性养护技术,在中国的应用中普遍存在施工不连续、效率低、作业人员窝工、质量不稳定、耐久性差等问题。文中基于优化微表处技术,以达到连续、快速、优质地完成微表处施工的目的,提出了现场补给连续作业微表处技术,对矿料级配设计、石料袋装工艺、现场吊装工艺、现场液体补给工艺、施工工艺及质量控制等关键技术进行了阐述。 相似文献
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《公路交通科技》2020,(2)
微表处是一种性能优良的养护技术,在我国得到广泛应用。本文结合某高速公路1cm厚微表处罩面工程,针对施工过程中出现的石料料源不稳定、石料的砂当量较低且不稳定、施工气温偏低等因素导致施工效果不太理想,总结分析了施工中原材料的选择、优化,并对混合料的使用性能进行了验证。微表处稀浆混合料的施工性能和成型时间在施工现场存在诸多条件的影响因素,本文试验分析了在低温施工条件下影响稀浆混合料可拌和时间的乳化剂类型及用量、用水量、拌和温度、矿料级配等单项因素,逐个提出并通过试验数据分析说明影响机理,并对施工现场的综合影响因素进行了分析,总结了低温施工条件下提高稀浆混合料成型时间的方法。因此在微表处施工中要严格控制原材料,综合考虑各种影响因素,合理控制拌和时间,方可摊铺出最佳的微表处封层效果。 相似文献
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浅谈路面微表处技术 总被引:1,自引:0,他引:1
杨青山 《筑路机械与施工机械化》2009,26(9):45-47
结合高速公路路面微表处技术的施工实践,从技术层面对微表处的材料选择、混合料设计、施工工艺、质量控制和竣工验收等方面作了较深入的探讨,为提高路面微表处技术的施工质量和工艺水平提供了可供借鉴的经验。 相似文献
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低温天气下微表处施工出现固结速度偏慢的问题。为保证微表处施工质量,通过室内试验并结合实际工程,提出低温天气下微表处施工解决措施。 相似文献
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杨修志 《筑路机械与施工机械化》2011,28(12):67-70
结合京沪高速公路微表处车辙修复施工,介绍微表处配合比设计、材料和设备选用、混合料选型等,重点阐述微表处车辙修复的施工工艺和质量控制措施。实践证明,微表处有效解决了高速公路路面车辙病害,提高了路面的抗滑性能和耐久性能,延长了道路的使用寿命。 相似文献
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低噪微表处混合料矿料级配优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
微表处养护技术在广泛应用的同时仍然存在着噪声过大、抗松散性能不足、耐久性差的缺点,制约着微表处养护技术更好地应用.针对微表处噪声过大,配合比设计不够完善的问题,提出了低噪微表处的矿料级配以及矿料级配优化设计方法——堆积密度法.室内试验表明,矿料在振实状态下的堆积密度越大,低噪微表处的湿轮磨耗值越小,负荷轮黏附砂量越大,即微表处混合料的技术性能越好.研究成果在广西坛(洛)—百(色)高速公路2012年养护工程中得到了应用,现场测试结果表明,该项目所采用的低噪微表处具有低噪、平整密实、抗滑性能优越、使用性能优良等优点. 相似文献
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结合微表处原材料的选择、配合比设计以及施工质量控制等方面的问题,探讨了改性乳化沥青微表处技术在高等级路面养护施工中的应用结果表明:改性乳化沥青微表处能够很好地预防路面病害,对改善沥青路面使用性能、延长其使用寿命具有十分重要的意义 相似文献
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微表处技术是一种功能完善的道路养护技术.结合具体工程对微表处原材料要求、施工工艺、质量控制以及施工中出现的问题和处治措施等进行介绍. 相似文献
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朱红升 《内蒙古公路与运输》2013,(1):72-73
通过微表处的应用实例,对微表处施工技术进行阐述,从原材料选择、混合料设计、施工及注意事项和微表处使用情况等方面介绍了微表处在高等级公路路面预防性养护中的应用实践. 相似文献
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微表处养护技术在西蓝高速公路上的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了微表处养护技术在西(安)-蓝(田)高速公路养护工程中的应用,并探讨了材料的性质、配合比的设计和施工质量控制.认为微表处养护技术对高速公路预防性养护具有特殊意义. 相似文献
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微表处混合料可拌和时间是影响微表处混合料施工及质量的重要指标,影响微表处混合料可拌和时间的因素主要包括微表处混合料的材料选择、配合比及拌和与施工过程中的气候环境。文中主要从微表处混合料材料及配合比出发,通过室内试验探讨了不同因素对微表处混合料可拌和时间的影响。 相似文献
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微表处技术以其优良的使用性能和显著的社会经济效益,在公路养护维修中有着广泛的应用前景。文章结合国内外的有关试验规程和文献,以陕西高速集团专项路面工程西潼高速公路微表处养护施工项目为依托,通过室内实验对微表处材料的选择、混合料的配合比做了较全面的分析和研究。 相似文献
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微表处在重交通高速公路中的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合广东省粤赣高速公路养护工程实际情况,对微表处技术的原材料选择、混合料级配设计以及质量控制进行了研究,并提出了相应的技术要求。通过对路面工后1个月内连续使用性能的检测和分析,证明微表处在开放交通后最初的1个月内处于不稳定状态。最后对本工程的成功应用进行了总结,可为微表处技术的进一步应用提供参考。 相似文献
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结合微表处在济青高速公路淄河大桥桥面上的施工,包括原材料选择、配合比设计、施工控制、质量检测等方面,经过施工通车表明,微表处对桥面的抗滑性、平整度以及行车舒适性都起到了提高和改善作用,为今后高速公路水泥混凝土桥面养护提出一种新的预防技术。 相似文献