港铁获伦敦奥运会地铁主干线专营权

香港铁路有限公司（港铁）持有50％股权的英国联营公司MTRLaing获得伦敦地区的Lond on Overground其中55个车站的7年专营权，专营权总值7亿英镑。2008年11月中开始，7年后可选择续期2年，预计港铁可获得约3000万英镑的管理费。该项目是港铁首个海外铁路专营权项目。LondonOverground包括5条路线，     

Flirt型城际电力动车组

瑞士施泰德铁路公司(Stadler)已经向瑞典地铁有限公司(MTR Express)交付了首批6列Flirt型城际电力动车组,此批列车于2015年3月投入运营。     

TransPennine特快内燃动车组开始调试试验

2005年12月,西门子公司将交付51列3辆编组的TransPennine特快185型内燃动车组中的第一列.2005年7月末,第一列车正在调试,其他试验也在德国北部的韦格贝格-维尔登拉特试验中心进行,而生产正在杜塞尔多夫附近西门子公司的克雷菲尔德-于尔丁根工厂紧张地进行.表1为185型TransPennine特快内燃动车组的技术参数;表2为185型Desiro内燃动车组的供货商.     

MTR公司因MTR快线项目成为瑞典国铁的有力竞争者

MTR Express于2015年3月份开通斯德哥尔摩—哥德堡的铁路客运专线,该线路采用开放运营商模式,6列Stadler铁路车辆公司生产的新型轻便快速区域列车(Flirt trainset)中的两列正在瑞典进行测试。     

英国National Express公司赢得了纽伦堡城市快速铁路运营权

<正>通过公开招标,拜恩州铁路局于2015年2月2日宣布,英国National Express公司为自2018年12月起运营纽伦堡城市快速铁路的2个为期12年的并行合同的优先竞标者。然而,现任运营商德国DB Regio公司在申诉期最后一天就此提起了上诉。英国National Express公司指出,合同覆盖5条线路,每年搭乘超过2 000万人,将产生超过14亿欧     

诺曼数码公司将向英国城际高速铁路计划提供车载服务器

根据英国政府城际高速铁路计划,日立铁路欧洲公司已经选择诺曼数码(Nomad Digital)公司为其超特快(Super Express)列车提供车载服务器。上述服务器将为所有运行数据(包括来自列车管理系统的诊断信息、能耗数据、座位预定信息和列车时刻表信息)的车地传输提供一个单独的网关。上述通信网关将会采用诺曼数码公司的R3500     

模块式共轨燃油系统

为了达到欧洲最新的关于内燃动车的排放限值标准，英国柴油机供应商康明斯（Cummins）公司宣布了采用一种模块式共轨燃油系统来实施修改其QSK19-R型柴油机设计的计划。QSK19-R型柴油机标定功率为650—750英制马力（485～560kW），目前正在安装到51列三节式TransPennine特快内燃动车组上，后者正在德国西门子公司制造，将由Keolist／FirstGroup铁路运输公司应用在英格兰北部地区。     

斯柯达公司向纽伦堡城市铁路提供列车

正捷克斯柯达公司参与了纽伦堡城市铁路线路用列车的研制和供货的招标,世界最大型的车辆生产企业都参与了投标,最终斯柯达公司竞标成功。根据拜仁铁路公司(BEG)的决议,从2018年12月开始纽伦堡城市铁路的运营将转交给世界最大的私营铁路和公路运营商National Express Rail。斯柯达公司要向其提供39列Regio Panter型现代化单层列车,用以替换德国国家铁路(DB)的车辆。新     

新墨西哥铁路快运PTC部署合同

正Wabtec公司获得了一份价值5 500万美元的合同,为新墨西哥铁路快运(New Mexico Rail Runner Express)160 km高速铁路Belen-Albuquerque-Santa Fe.线路的列车实施PTC。Wabtec将提供其可互操作的电子列车管理系统(Interoperable Electronic Train Management System)覆盖层,该覆盖层已被主要货运运营商采用。I-ETMS利用车载地理数据库和GPS,根据车速、位置、     

英国北方铁路经营权中的内燃动车组替换

正2015年2月27日,交通部发出了英国北方铁路和TransPennine特快铁路下一期客运经营权的招标邀请函,规定了投标商必须要涵盖的最低要求。北方铁路经营权涵盖了地方、区域和乡村的客运服务,想获得北方铁路经营权的投标商必须计划订购     

遥控内燃调车机车

柏林Inno Trans博览会展出一台遥控内燃调车机车，它是由保加利亚Express Service公司开发的。     

香港铁路瑞典子公司与航空和公路运输展开竞争

欧洲长途客运铁路市场的竞争自由化导致了新老运营商之间的激烈竞争,这有助于扩大铁路市场的规模。平均票价的下跌造成了严重的财政负担。然而对于瑞典开放式客运运营商——香港铁路公司瑞典子公司(MTR Express)来说,其主要竞争目标不是现有的铁路运营商,而是其他的客运模式——航空和公路运输。     

遥控调车机车

在2004年于德国柏林举办的铁路新技术和新产品博览会上展出了一台由保加利亚“特别服务有限公司”(Express Service Ltd)研制的遥控调车内燃机车，目前已有两台这种样车在保加利亚的水泥厂投入运用。     

遥控调车机车

在柏林举行的InnoTrans展览会上展出了由保加利亚Express Service公司研制的遥控柴油调车机车。目前有两台样机正在保加利亚水泥厂使用。     

英国高速机车车辆的更新规划

正为了满足铁路运输发展和客运高速机车车辆更新改造的需要,英国运输部(DfT)制定了到2020年实现新一代高速机车车辆运营的Intercity Express Programme规划(IEP)。此项规划对新造电动车组和内燃动车组应当满足英国铁路运营条件和国际标准的技术特性(旅行时间、运营灵活性、节能效果、联合牵引、走行特性、噪声水平),列车轻量化、制动系统的安全可靠性,提出     

SWEG公司与HzL公司合并后业绩取得增长

正德国西南交通公司(SWEG)对2018年取得的业绩感到满意。2018年是SWEG公司与Hohenzollerische Landesbahn公司(HzL)合并后的第一个年度。SWEG公司的销售额为1.548亿欧元(2017年:9210万欧元)。整个集团的销售额为1.585亿欧元(2017年:1.028亿欧元)。公司年度利润增加了579 000 欧元,集团总计增加920 000欧元。     

基于PCI Express接口的高速数据传输系统设计

论文中提出一种高速数据传输系统的设计方案,用于提高数据采集卡中数据的传输性能.本方案基于PCI Express接口标准,利用现场可编程逻辑器件(FPGA),采用硬件描述语言Verilog HDL、模块化设计思想以及存储器直接访问(DMA)传输方式实现FPGA中的逻辑功能,最终实现数据的高速传输.经仿真与验证,本方案可行并能够满足高速数据采集卡中对数据传输部分的性能要求.     

名噪一时的MK5000C型内燃机车被改造

在1993～1994年,美国莫里森&#183;努逊公司(Morrison-Knudsen)推出了6台MK-5000C型5000英制马力(3729 kW)的内燃机车企图与EMD和GE竞争。在近10年之后,这些机车被卖给了不久前成为杰纳西和怀俄明公司(Genesee&amp;Wyoming,Inc.)的独资子公司——犹他(Utah)铁路公司。它们主要担当联合太平洋铁路公司的位于犹他州赫尔珀     

捷克机车工业的复苏

商标为Effishunter的机车是捷克CMKS公司制造的首台全新的机车,而在过去5年中该公司专门修理和改造用于调车作业和轻型干线铁路的电传动内燃机车。自2001年9月以来,CMKS公司通过与本国的Inekon集团(总部在布拉格)和意大利的Leond Oro公司(总部在意大利的马尔米罗洛)密切合作,共     

德国联邦铁路公司订购Talgo“ECx”长途列车

正2019年3月13日,德国联邦铁路公司(DB)和西班牙Talgo公司向德国联邦交通与数字基础设施部部长Enak Ferlemann先生介绍了关于新型长途列车的设计情况。2019年2月,DB与Talgo公司签署了框架协议。框架协议包括100列ECx新型长途列车(图1)的订单。首批订单订购了23列,价值5. 5亿欧元。