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相似文献
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1.
<正>湖北省交通规划设计院创建于1960年3月,是全国交通行业中门类齐、规模较大的甲级综合性交通科技型企业,湖北省高新技术企业持有国家颁发的公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程、水运工程、市政工程勘察及工程设计等19类甲级资质主要从事公路、桥梁、隧道、航道、港口、水运枢纽等交通工程的规划、可行性研究、勘察设计、工程咨询、工程监理、工程施工、工程建设管理和  相似文献   

2.
正湖北省交通规划设计院创建于1960年3月,是全国交通行业中门类齐、规模较大的甲级综合性交通科技型企业,湖北省高新技术企业。持有国家颁发的公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程、水运工程、市政工程勘察及工程设计等19类甲级资质。主要从事公路、桥梁、隧道、航道、港口、水运枢纽等交通工程的规划、可行性研究、勘察设计、工程咨询、工程监理、工程施工、工程建设管理和招标代理等工作,具有独立承担国内外大中型交通工程建设项目全过程服务的能力。该院具有较为雄厚的人力和技术资源。现有职工800余人,其中:享受国务院  相似文献   

3.
正湖北省交通规划设计院创建于1960年3月,是全国交通行业中门类齐、规模较大的甲级综合性交通科技型企业,湖北省高新技术企业。持有国家颁发的公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程、水运工程、市政工程勘察及工程设计等19类甲级资质。主要从事公路、桥梁、隧道、航道、港口、水运枢纽等交通工程的规划、可行性研究、勘察设计、工程咨询、工程监理、工程施工、工程建设管理和招标代理等工作,具有独立承担国内外大中型交通工程建设项目全过程服务的能力。  相似文献   

4.
《中外公路》2008,28(5)
云南省交通规划设计研究院成立于1956年,单位名称原为云南省公路规划勘察设计院,2001年由事业单位企业化管理转变为具有企业法人实体和市场主体的科技型企业,为国家甲级勘察、设计、测绘、工程咨询、工程监理单位,持有工程勘察综合类甲级资质证书、工程设计甲级资质证书、甲级测绘资质证书、甲级工程咨询资质证书、甲级工程监理资质证书、乙级建筑设计资格证书、乙级编制开发建设项目水土保持方案资格证书、对外经营资格证书、中华人民共和国进出口企业资格证书。1999年通过ISO9001质量体系认证。  相似文献   

5.
《中外公路》2005,25(3):i007-i007
湖南华罡交通规划设计研究院前身为长沙交通学院交通设计研究所,拥有国家建设部颁发的公路工程设计甲级资质、工程勘察甲级资质和国家计委颁发的工程咨询乙级资质。我院(所)自1985年成立至今,在上级领导和各兄弟单位的关心、支持下,业务取得了良好的发展,为各项重点工程的科学决策、施工管理、技术服务做出了重大贡献。  相似文献   

6.
《中外公路》2008,28(3)
湖南华罡交通规划设计研究院1985年成立,于2001年12月更名为湖南华罡交通规划设计研究院,具有独立企业法人资格。拥有公路行业(公路)甲级设计资质、工程勘察(岩土工程、工程测量)甲级资质、工程咨询乙级资质(甲级资质正在申报),注册资金为人民币600万元。  相似文献   

7.
《中外公路》2008,28(2):F0004
湖南华罡交通规划设计研究院1985年成立,于2001年12月更名为湖南华罡交通规划设计研究院,具有独立企业法人资格。拥有公路符韭(公路)甲级设计姿质、工程勘察储主工程、工程测量)甲级资质、工程咨询乙级资质(甲级资质正在申报),注册资金为人民币600万元。  相似文献   

8.
<正>合肥市规划设计研究院成立于1978年,2007年由事业单位改制为国有企业,是合肥市唯一的市属规划设计单位。现拥有城乡规划、建筑工程、市政行业等三个甲级资质,以及风景园林工程设计、土地规划、人防工程设计、文物保护工程勘察设计等四个乙级资质,具有较强的综合设计能力。院技术力量雄厚,专家领衔,队伍精良。院本部现有员工220余人,其中具有正高、副高职称91人,拥有各类国家注册师76人。下设规划一所、规划二所、规划三所、规划编研所、建筑分院、市政一分院、市政二分院、交通所、景观所等9个设计所,组织宣传部(人力  相似文献   

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四川省交通厅交通勘察设计研究院成立于1957年,持有国家水运工程和公路工程的勘察、设计、测绘、工程咨询、环境评价、水土保持、施工监理等资质,通过了ISO9001:2000质量体系认证,现有员工300多人,拥有多名教授级高级工程师及一批全国知名的专家,其中高级职称技术人员、80多人,中级职称技术人员140多人,是一个专业齐全、技术力量较为雄厚的综合性交通工程勘察设计研究单位,主要承担大中型港口工程、渠化工程、航道工程、船闸工程和公路、桥梁工程等的勘察、规划、设计、科研、咨询任务,同时开展了水土保持、环境评价和施工监理业务。四川…  相似文献   

10.
四川省交通厅交通勘察设计研究院成立于1957年,持有国家水运工程和公路工程的勘察、设计、测绘、工程咨询、环境评价、水土保持、施工监理等资质,通过了ISO9001:2000质量体系认证。现有员工300多人,拥有多名教授级高级工程师及一批全国知名的专家,其中高级职称技术人员、80多人,中级职称技术人员40多人,是一个专业齐全、技术力量较为雄厚的综合性交通工程勘察设计研究单位。主要承担大中型港口工程、渠化工程、航道整治工程、船闸工程和公路、桥梁工程等的勘察、规划、设计、科研、咨询任务,同时开展了水土保持、环境评价和施工监理业务。…  相似文献   

11.
正西藏自治区交通勘察设计研究院成立于1963年7月,是自治区唯一一家拥有建设部工程勘察综合甲级、工程设计行业(公路、特大桥梁、特长隧道)专业甲级、工程咨询甲级、工程监理乙级、测绘乙级、试验检测乙级资质,集勘察设计、咨询、测绘、监理、试验检测、科研、项目代建管理于一体的综合型勘察设计单位。西藏自治区交通勘察设计研究院有四个下属公司:西藏天鹏工程技术咨询有限责任公司、西藏创路工程试验检  相似文献   

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13.
针对城市复杂功能区如何实现慢行交通规划进行分析研究.以某城市非通过性道路进行慢行交通理念下的重新规划改进为例,采用车流量数学模型理论,对机动车和非机动车通过能力进行计算,通过压缩机动车道宽度、增加潮汐车道、拓宽非机动车道等方式优化非机动车挤占人行道的状况.改进完成后,该道路的实际通过能力得到大幅度提升,社会调研发现,民众对该道路的交通状况满意度大幅度提升.  相似文献   

14.
《驾驶园》2020,(3)
现阶段我国城市发展中,城市交通问题已经是影响社会发展的重要关键点,我国各个城市中为了可以更好的缓解交通压力问题,均投入大量的资金与人力,来对城市道路的整体规划与布局等方面进行优化,同时形成了各种科学合理的流程与标准。稳定城市经济发展的重点便是科学合理的规划城市交通设计与布局,基于此,本文主要对城市交通布局与规划进行分析总结,探讨了城市交通道路合理规划与布局的对策,希望可以为我国城市交通道路建设提供可行性参考意见。  相似文献   

15.
提出了如何从若干套备选综合交通规划方案中,利用数学定量评价方法,选出相对最优方案这一定量评价的意义与科学性,阐述了评价的原理,构建了综合交通规划设计方案定量评价选择的指标体系以及评价模型。  相似文献   

16.
以“合理分流、优化组织、减少需求”为构建老城区动态交通保护圈的基本策略,从“路网规划、交通管理、交通组织规划与信号控制方案优化”等方面提出有利于桂林老城区保护的交通规划方案和管理措施,并运用交通微观仿真软件TSIS,对提出的规划方案和动态交通组织方案进行仿真分析。  相似文献   

17.
2021年2月中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,并提出了建设多层级一体化国家综合交通枢纽系统,推进综合交通枢纽一体化规划建设等要求,我国基于TOD(Transit Oriented Development)发展模式的站城一体综合客运枢纽开发建设也迎来了千载难逢的历史机遇。以某市高铁新城综合交通规划设计方案为例,重点研究枢纽内外交通一体化、交通设施布局、各种交通方式换乘与衔接、站区主要交通动线组织等,探讨高铁新城综合交通规划设计的方法和策略,以期为同类工程提供借鉴。  相似文献   

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<正>由贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司自主设计的平塘大桥是贵州省余庆至安龙高速公路(平塘至罗甸段)上的重点控制性特大桥,横跨槽渡河峡谷。桥型方案为:(13×40)m预应力混凝土T梁+(249.5+550+550+249.5)m三塔双索面结合梁斜拉桥,桥梁全长2135m,最高主塔高度328m,建成后将成为世界最高钢筋混凝土桥塔。该设计在2016年伦敦纵览基础设施建设大会上获得了被誉为工程界小金人的Be创新奖决赛入围奖。  相似文献   

19.
城市交通在我国以大规模和高速度的发展步伐迈进了新世纪,城市化趋势使大量人口集聚在城市,形成了强大的交通需求,机动化持续发展给城市道路施加了前所未有的巨大交通压力。事实上交通问题的复杂性和持续性,交通规划的迫切性与广泛性,使很多城市一直未能跳出“交通拥挤-建造新路-车辆增加-再度拥挤”的怪圈。  相似文献   

20.
旅游交通作为实现旅游的中间环节,可缩短时空距离,是达成旅游体验的一种技术手段,而保障交通运行安全,是旅游交通作为中间环节的一个基本要求。通过精心的交通规划、实施和组织,旅游交通也可以成为旅游的一部分,不仅具备丰富多彩的旅游内容,而且让游客感受愉悦和轻松。介绍以游客的感知为基础,将旅游交通与旅游融为一体的研究思路,并对旅游交通规划设计进行探讨。  相似文献   

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