瑞典铁路试行扫描微芯片检票服务

正近期,瑞典国家铁路运营商SJ公司宣布,在瑞典一条铁路线上开展微芯片检票试点服务,该服务允许乘客使用植入微芯片的方式进行检票,而不仅仅是传统的纸质火车票或者电子票。SJ公司表示,每天大约有13万名乘客乘坐该公司各个班次的列车。以往乘客在购票时,通常选择传统的纸质火车票和在网上购买电子     

世界新奇车站（十）

瑞典 斯德哥尔摩地铁车站美不胜收 斯德哥尔摩位于瑞典东海岸,濒波罗的海梅拉伦湖入海处.在北欧三国中,它是岛屿最多的城市,连同郊区的在内共有24000个,被称为“北方威尼斯”.斯德哥尔摩是瑞典的首都,已成为风景秀丽的著名旅游胜地.1950年,斯德哥尔摩地铁开始运行.地铁车站用艺术悉心装点打扮,有的描绘得像火红的岩石坑,有的覆盖蓝色的壁画,有的用多彩的彩虹打扮,还有的运用未来主义的设计装饰,构成了一道道不同的风景线.     

斯德哥尔摩的轨道交通

斯德哥尔摩是北欧瑞典的首都，它拥有欧洲最好的公共交通。特别是．如果你注意到斯德哥尔摩如此低的人口密度：城区人口仅70万，整个都市圈内也不过170万，却有各种快速交通-地铁（T-bana）、通勤列车和轻轨。     

宏伟的北欧铁路改造扩建工程

北欧的瑞典、挪威、丹麦和芬兰等国的铁路按照欧洲铁路共同体全欧路网总规划的要求,近十年来开始了改造旧线、扩建新线,兴建海峡隧道和大桥等一系列宏伟工程,成为当代铁路建设高潮地区之一。 北欧诸国的铁路现状 北欧诸国的铁路早已完成动力改革,主要干线电化。但很多线路还是单线,列车时速100公里,线路基础设施标准远远不能适应客运高速、货运重载要求,火车轮渡经常受海浪、迷雾影响,无法正常运行。这种状况严重阻碍这些国家国内经济的发展和东西欧的经贸往来。为此,这些国家的铁路部门联合组建了一个     

国际铁路联盟积极推动北方“丝绸之路”

通过北欧和俄罗斯,连接北美和中国的一个新的多式联运货运走廊,就是被称为北方“丝绸之路”的北方东西半球货运走廊。 这个陆海桥从美国波士顿港口出发,越过大西洋到达挪威北部的纳尔维克港,再经铁路穿越挪威、瑞典、芬兰、俄罗斯、哈萨克斯坦和中国,到达远东目的     

Cummins公司推出低维修的中等功率机车柴油机

美国Cummins发动机公司于 2 0 0 3年 10月在瑞典延雪平举办的“北欧铁路博览会”上展出了它的Quantum系列发动机的新成员QSK4 5 L型发动机。该型发动机是专门针对最大重量为 80t的新造机车和需更换动力装置的旧机车而设计的。它被设计成技术保养周期最长可达 4 0 0 0h ,使用寿     

三菱公司研究“绿山羊”机车

Cummins公司于2005年10月在瑞典举办的北欧铁路博览会上展出了它新开发的QSK50L型柴油机。该型柴油机标定功率为1560kW,气缸总工作容积为50L,采用先进的缸内燃烧技术以满足将于2009年开始生效的欧盟关于CO2、NOx和颗粒排放物的3A级标准。相比之下,其他一些发动机制造厂商正在采     

滚轮滑床板的制造

瑞典Bertrand Gryspeert公司制造的滚轮滑床板从1985年开始在该国的铁路道岔上铺设，达到了优良的维修性以及显著的经济性效果，目前在北欧得到大量使用。日本三井机械设备系统公司与瑞典Bertrand Gryspeert公司生产的滚轮滑床板，在设计、物资、加工、质量管理、出厂的全过程中，采用了企业资源计划ERP系统管理，设计上使用3D-CAD软件，滑床板的切削与剪裁由计算机实施控制，机械加工采用高性能切削设备，在组装时，采取严格的质量检查，出厂前涂刷薄涂料以防锈蚀。     

瑞典铁路的“网运分离”

瑞典地处北欧斯堪的纳维亚半岛的东南部,面积近50万平方公里,1997年人口约为900万,国民生产总值(GNP)2320亿美元,人均GNP在世界排名第十位。国土呈狭长形状,南北长约1500公里,东西宽仅400公里。90％的人口和主要工业、消费区域集中在中南部,矿山、森林等自然资源分布在人口稀少的北部,因此,铁路在南北交通运输和与欧洲大陆的联系中发挥着重要作用。据世界银行提供的资料,1995年瑞典铁路营业里程为9782公里,发送货物5470万吨,旅客9837.1万人次,完成的货运周转量为189.8亿吨公里,客运周转量62.2亿人公里。在     

通过厄勒海峡连接瑞典与丹麦铁路新的列车

为了进一步发展北欧斯堪的纳维亚地区的铁路运输。2005年3月。瑞典斯康地区运输管理局与Bombardier Transportation公司签订了购买8列每列3辆编组的电动车组的合同。这批车辆将服务于沿隧道一桥梁通道跨越厄勒海峡连接瑞典与丹麦两国的旅客运输。总造价7700万美元（约折合5.3亿瑞典克郎。或5800万欧元）。现在。在这一地区已经有32列同种类型的列车运营。这批车辆的加盟。两国问运营的这种列车总数将增加到40列。此外。丹麦、     

六家中央企业被评为国家商标战略实施示范企业

据国资委宣传工作局提供的消息，瑞典-中国首席执行官创新峰会5月24日在北京钓鱼台国宾馆举行。瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫、瑞典副首相莫德·奥勒夫松、瑞典驻华大使林川等应邀参加。     

瑞典国家铁路公司投资新的区域列车

正瑞典国家铁路公司董事会决定购置约30列新的区域列车,投资额约为30亿瑞典克朗(2.9亿欧元)。采购的列车计划于2023年春季投入运营,主要为以下线路提供交通服务:斯德哥尔摩—韦斯特罗斯—厄勒布鲁—哥德堡、斯德哥尔摩—乌普萨拉、林雪平—斯德哥尔摩—耶夫勒和哥德堡—卡尔斯塔德。在接下来的几年里,瑞典国家铁路公司计划总共投资120亿瑞典克朗(11.4亿欧元)用于购置新列车。     

阿尔斯通为斯德哥尔摩通勤铁路提供新型列车

瑞典斯德哥尔摩公共交通公司（SL）采用新型Cpradia Lirex电动车组更新通勤的车列，这是由阿尔斯通和德国铁路公司（DBAG）联合开发的产品。订单在2002年签署，价值4000万欧元，共55列车。根据瑞典法律的要求，SL提出适于残疾人乘轮椅使用的低地板要求。为此，阿尔斯通公司将大多数的动力和控制设备安装在车顶，这样贯通列车的地板只有760mm高，与站台持平，便于残疾人进出，并在司机室两侧备有活动的台阶。Coradia Lirex电动车组有宽大的通道，铰接的列车长107m，每侧各有12个门，最大承载旅客900人。这种列车按照北欧国家的装载限界设计，但所有结构件和操作设备都在UIC标准之内。考虑到北欧的特点，顶部设备采取了防雪措施。系统采用了每4个动力轴有3个独立牵引单元的配置，在一个单元发生故障时，仍保证足够的动力。     

库存服务分析

库存服务分析楼建庄译一、传统的库存模型１．库存管理问题和评价程序库存管理系统的功能是提供库存服务。表示库存服务完成情况的函数就是库存服务率α。另一方面，表示库存服务未完成程度的函数就是售缺率β。在α和β之间存在以下公式：β＝１－α对于α和β的使用，大...     

趣谈关系营销

１９９９年５月中旬，我有幸参加了“服务营销”北欧学派的创始人格鲁斯教授主持召开的一个关于“服务营销”的研讨会。会上谈到了“关系营销”，我颇生出诸多感慨。１“钱、色、情”与关系营销国外的市场营销是在传统市场营销（Ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｍａｒｋｅｔｉｎｇ）相当普及并深入发展的基础上，出现了“服务营销学（Ｓｅｒｖｉｃｅｍａｒｋｅｔｉｎｇ）和“关系营销学”（Ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｍａｒｋｅｔｉｎｇ）。而我国正好相反，在许多企业尚不熟悉传统市场营销学时，就已经对“关系营销”驾轻就熟了。当然，我所说的这种…     

杜波拜访川藏铁路公司董事长王建盛

<正>2月27日,中国铁物党委常委、副总经理杜波在四川成都拜访了川藏铁路有限公司董事长王建盛。杜波在会谈中介绍了中国铁物对川藏铁路沿线物资的调研情况,表示中国铁物具有较强的铁路物资集成服务能力,在拉林、成雅铁路积累了丰富的川藏地区铁路建设物资供应服务经验,希望继续参与川藏铁路林雅段建设,充分发挥铁路物资供应管理专业化服务优势和央企责任担当,更好地为川藏铁路公司服务。     

国外铁路消息

瑞典 国际重载会议 2007年6月10日至13日,在瑞典基律纳举行了国际重载协会专家技术会议.来自世界26个国家的大约150名代表,聚集在瑞典基律纳.这里是LKAB铁矿区,到处都是铁矿塔,繁忙的重载列车运送着铁矿石.     

工列车摆式机构的动静力分析

用基底矢量法对瑞典Ｘ型摆式列车的摆式机构进行了动态静力分析，整个过程没有近似处理，全部未知力都表示为已知量的显函数。计算结果精确，耗时减少。该方法和结果可以用于车体的运动解析、动力控制以及材料、结构的研究。     

瑞典铁路客运公司2001年-2002年的经营情况剖析及启示

瑞典铁路客运公司是瑞典政府的全资公司，它的前身是原瑞典国家铁路公司的客运事业部瑞典铁路客运公司继承了SJ的客运业务和商标“SJ”。从国家铁路公司分拆后独立经营的瑞典铁路客运公司头两年的客运量和客运收入都有增长势势。但因营业支出的较大增长使利润下降甚至亏损．文章分析了原因并重点介绍了瑞典铁路客运公司2001年-2002年的经营业绩、投融资、风险管理与劳动管理及其对中国铁路的启示．     

西方发达国家铁路智能运输系统的建设与发展

铁路智能运输系统在过去20年一直是在铁路运输智能自动化的框架下进行研究和开发的，并且已在行车安全保障、客运服务、列车定位、列车运行自动控制等领域取得了有价值的研究成果。文章介绍了西方发达国家如法国、英国、瑞典、德国、美国等国家铁路(地铁)智能运输系统的建设与发展。