上海自贸区如何对接"一带一路"

2017年3月24日,中央深改组会议审议通过《全面深化中国(上海)自由贸易试验区改革开放方案》,3月31日由国务院印发全改方案正式版本,对上海自贸区下一步改革任务作出部署,代表着上海自贸区改革进入"3.0"时代.未来三年,将上海自贸区打造成为"一带一路"开放合作新平台、搭建"引进来"和"走出去"有机结合的新载体、建设服务"一带一路"市场要素资源配置功能的新枢纽,这是上海自贸区全改方案的最新定位.如何将总体改革目标与服务一带一路建设相结合?如何将上海自贸区打造成为推动市场主体走出去的桥头堡,为中国的开放型经济提供先进的制度储备?哪些是未来三年改革的重点领域?这些都是本文要探讨的主要问题.     

我国自贸区国际船舶登记制度辨析

在我国自贸区国际船舶登记制度的创新过程中,政策探索以"特案免税政策"、《中国(上海)自由贸易试验区国际船舶登记制度试点方案》,以及上海自贸区临港新片区的船舶登记新政为主要代表.本文通过分析前述三项政策的利弊,对我国自贸区船舶登记制度创新进行辨析,并提出重视香港旗的作用、充分利用自贸区平台和设立船舶所有人综合服务等建议.     

国内首个航运互联网产业发展报告发布首个航运互联网产业基地落户陆家嘴

6月22日,"2017一带一路与航运互联网创新峰会"在上海举行. 会上,交通运输部科学研究院、中国(上海)自贸区管委会陆家嘴管理局联合相关市场机构共同发布了国内首个航运互联网产业发展报告.     

天津国际航运核心区蓄势待发

正国际航运中心核心区,既要有高端的物流体系,也要有高端的航运服务体系。天津正在借助自贸区制度创新的优势,进一步拓展港口的服务功能,把港口打造成为进口商品聚集分拨和配送的基地,把自贸区的政策优势转化为港口服务功能的优势,最终把津冀港口打造成为世界级的港口群一、天津港成为天津航运的核心资源2014年国家出台京津冀协同发展、"一带一路"等国家重大战略以及发布滨海新区开发开放、天津自贸区成立等区域性政策,为天津     

“一带一路”国家战略及上海自贸区建设对上海港集疏运体系的影响

<正>在"一带一路"(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)国家战略的刺激下,我国长江上游、中西部地区经济将加快发展,进出口需求将被进一步激活;与此同时,在中国(上海)自由贸易试验区(以下简称上海自贸区)建设规划过程中,针对推动现代航运服务业发展、提高上海港物流运作效率、提升枢纽港服务功能等方面提出一系列行之有效的措施。国家层面战略的规划和实施以及上海自贸区的     

上海勾画海事司法改革与发展“路线图”

<正>首个国内海事司法改革与发展"路线图"日前正式出台。4月8日,上海海事法院在沪发布《关于强化海事司法职能服务保障国家战略的工作意见》(以下简称《意见》),首次就海事司法融入全面推进依法治国和全面深化司法改革进程,为海洋强国、"一带一路"战略推进,以及加快上海自贸区和国际航运中心建设提供更加公正、高效、有力的海事司法保障,厘清了拓展思路,作出了全面规划。据上海海事法院院长赵红介绍,2014年下半年以来,上海海事法院重点围绕服务保障海洋强国、上海自由贸易区、上海国际航运中心三大建设,结合海事审判实际,组织开展了专题性工作研究。在中央提出"一带一路"的战略构想,     

自贸区的“风云际会”

上海自贸区成立一年多后,据多方消息透露,中央近期将批复第二批自贸区试点名单,天津、福建与广东入选可能性最大。目前,上海自贸区已经形成了一系列可复制、可推广的制度创新成果,其中21项在全国或部分地区推广。此外,还有33项具备了复制推广的基础,还有一批改革创新事项正在加快实践。高层领导人多次公开表示,上海自贸区要探索可复制可推广的经验,这让许多省市看到自贸区”增员”的希望。     

第三批自贸区将挂牌 中国自贸区形成“1+3+7”雁行阵

正记者从多地商务部门了解到,第三批的辽宁、浙江、河南、湖北、四川、陕西、重庆7地自贸区各项筹备工作完毕,即将统一挂牌。"1+3+7",一个从沿海到中部再到西部的自贸区战略新格局形成,以扩大开放所引领的中国自贸区改革从"齐头并进"进入"雁行阵"模式,冲刺国际高标准自由贸易体系。承载"一带一路"等国家战略"第三批自贸区挂牌成立后,中国基本形成以‘1+3+7’自贸区为骨架、东中西协调、陆海统筹的全方     

福海泽航 长帆远扬——福建海事倾力服务自贸区建设

正东海之滨,海峡之西。在绵延3 700公里的海岸线上,八闽大地向海图兴,搭乘自贸区建设的崭新航船,顺应深化改革开放的浩荡长风,奋力书写着新时代里推进两岸合作、服务"一带一路"建设的新篇章。自福建自由贸易实验区成立以来,福建海事局主动融入自贸区建设大局,找准海事工作与自贸区建设的切入点,大力推动两岸经济合作,主动转变政府职能,顺应行政审批制度改革的要求,推进海事供给侧结构性改     

“2017新华·波罗的海国际航运中心发展指数”发布 上海凭借自贸区创新驱动跃至第五位

正2017年7月19日,新华社中国经济信息社、中国金融信息中心联合波罗的海交易所推出的"2017新华·波罗的海国际航运中心发展指数"在上海发布。《上海国际航运中心建设蓝皮书2017》同日出炉。国际航运中心综合评价结果显示,2017年全球综合实力排名前10位的国际航运中心分别为新加坡、伦敦、香港、汉堡、上海、迪拜、纽约、鹿特丹、东京、雅典,其中:亚太地区的上海、迪拜凭借自贸区创新驱动效应,排名实现战略性提升,分别跃升至第五位、第六位;经济增长疲软的欧洲地区受益于"一带一路"效     

谋篇“十三五”——2015年广东海事年中工作分析会召开

<正>从珠江口船舶定线制和报告制等措施服务国家"一带一路"建设,到研发"广东智慧海事监管服务平台"提高海事监管服务的科技信息化水平;从火力全开支持广东自贸区发展,到大力推动"粤港澳游艇自由行"实施,再到专项整治非法运输确保水上交通安全,这场"十二五"完美收官战正在悄然进行。上半年成绩有目共睹,我们期待广东海事下半年的精彩"演出"。     

上海建设自贸区的航运看点

上海建自贸区,其与港口、航运的关联度无疑成为港航业关注的焦点,而以制度创新实现贸易便利化、走向更高层级开放目标,更是激励和推进上海乃至中国航运、港口产业转型升级、持续发展的新引擎。中外瞩目与期待的上海自贸区总体方案落地后,中国(上海)自由贸易试验区已渐行渐近,一个具有改革开放里程碑式的"新标杆"将正式揭开它的面纱。落户在上海港口与浦东机场四大区域的自贸区,其与港口、航运关联度最大的创新突破,无疑成为港航业关注的焦点,而以制度创新实现贸易便利化、走向更高层级开放目标,更是激励和推进上海乃至中国航运、港口产业转型升级、持续发展的新引擎。     

“遇见”横琴

<正>广东自贸区获批,令上海措手不及;横琴与南沙、前海同为自贸区一部分,又令行业收获意外惊喜。自此开始,广东在自贸区发展上撕开了一个口子。本期带您"遇见"不一样的横琴。     

全面打造广东海事升级版

<正>2015年,广东海事局修订珠江口船舶定线制和报告制,服务国家"一带一路"建设;研发"广东智慧海事监管服务平台",提高海事监管服务的科技信息化水平;火力全开支持广东自贸区发展;大力推动"粤港游艇自由行"实施……紧紧围绕打造人民满意的广东海事总目标,深化改革、简政放权、保障民生,守护水上交通安全,全力服务广东经济转型升级。拓宽"海上高速公路"保水道畅通经济发展,交通先行。珠江口水域连通南海,毗邻港澳,内接广州、     

自贸区平台下 天津港的创新与实践

如果说港口是中国人"开眼看世界"的窗口,那么自贸区则是让港口扬帆出海的动力和能量。继上海自贸区挂牌不到两年,2015年4月21日,广东、天津、福建三地自贸区正式挂牌成立——与上海自贸区一样,自"降生"那天起,三大自贸区就肩负着神圣的使命:在全国推广成熟经验,形成各具特色的改革开放高地。自贸区火了,带来了热浪滚滚的机遇,那么对于这么火热的三大自贸区有何特色,有何创新实践,有何抱负和愿景,能给企业带来什么好处,又如何影响区域发展。     

自贸区背景下邮轮经济发展的探索与创新

<正>上海自贸区在发展贸易、促进投资、转变政府职能领域先行先试、大胆改革，其成功经验已被复制到其他11个自贸区。在“一带一路”建设的大背景下，笔者认为各省市自贸区应将本区域内的国际邮轮港纳入版图之内一、将邮轮港纳入上海自贸区版图上海于2013年9月建立了我国首个自贸试验区——改革开放“新试验田”。上海自贸区涵盖洋山保税港、浦东航空港、外高桥物流港等120 km2土地，虽仅占上海总面积的2%,     

依托大港优势 开展货物跨境国际联运业务

我国沿海大港开展货物跨境国际联运业务,可依托以下优势：政策支持和改革红利,密布的航线体系,完善的公水网络和便捷的金融服务等我国沿海大港要充分利用港口在全球贸易物流链上重要节点的作用,依托＂一带一路＂、天津自贸区、上海自贸区、福建自贸区、广东自贸区和＂长江经济带＂等国家改革开放的战略机遇期,深度挖掘码头的高效率装卸和密布的全球航线、完善的公铁水路网络、便捷的金融服务,利用同内外船货代、贸易、物流、金融和港口等企业各自优势,开展货物跨境国际联运业务。     

中远海运旗下多家公司亮相2017集装箱多式联运亚洲展

2017集装箱多式联运亚洲展3月21日在上海开幕.本届展会吸引了来自全球80多个国家的160多家参展商,展示集装箱多式联运领域的各种最新产品、服务及行业解决方案. 展会期间论坛内容覆盖市场战略和技术问题,三大分论坛分别是行业领导者战略峰会、创新论坛和科技论坛,探讨了集装箱行业全球经济展望、管理集装箱航运的债务成本和未来融资、21世纪智能港口、"一带一路"倡议的最新动态、航运业技术发展、环境保护等议题.90多名演讲嘉宾就上述议题进行深度探讨.     

地方两会上的水运声音

全国地方"两会"正在召开,在各地政府工作报告中,"一带一路"、"长江经济带"等国家战略,自贸区建设、交通基础设施建设等成为代表委员热议的话题。     

徐闻港区服务海南自贸区建设现状与对策

<正>徐闻港区应对标海南自贸区建设中对于港口服务的需求标准,逐步推动"一带一路"沿线城市湛江与海口的港航合作,同时为区域港口贸易的协调发展提供路径支持,实现湛江与海南的相向而行,加速推进改革开放进程一、徐闻港区三大港口社会经济发展概况1.三大港口基本情况(1)海安港海安港属于渡口型码头,建于1952年,1954年7月26日与同时建造的海南秀英港交