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相似文献
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1.
<正>2017年11月,长江干散货综合运价指数670.43点,环比下降0.03%,同比上升0.51%。主要货种运价指数环比涨跌互现。本月,沿海港口存煤处于高位,大秦线秋季集中检修22天,沿海沿江电厂日耗量稳定,存煤充分供应并逐渐回落,11月份煤炭运价小幅回落,煤炭运价指数为580.10点,环比下降0.14%,同比上升0.32%。预计,下月电厂煤耗水平逐步升高,三峡船舶过闸压力不减,煤炭运价环比呈上涨态势。  相似文献   

2.
长江干散货综合运价指数830.0点,环比下降1.7%,同比上升23.4%。主要货种指数涨跌互现。见表1和图1。受进口煤收紧、国际油价上涨刺激,动力煤、焦炭价格止跌回升,但沿线煤炭补库不明显。本月长江煤炭运价指数为730.5,环比下降3.7%,同比上升10.6%。预计,随着夏季用煤高峰临近,或带动煤炭运价上行。  相似文献   

3.
<正>2017年2月,长江干散货运输综合市场行情涨跌互现,煤炭、金属矿石、矿建材料运价指数环比下降,非金属矿石运价指数小幅上升,干散货综合运价指数667.28点,较上月环比下降0.23%,与去年同比上升1.06%。2月份,长江煤炭运输价格普遍回落,煤炭运价指数为575.57点,较上月环比下降0.52%,与去年同比上升0.97%。2月份,金属矿石运价回落,运价指数为627.49点,较上月环比下降0.26%,与去年同  相似文献   

4.
<正>2018年3月,长江干散货综合运价指数894.8点,较上月环比下降9.0%,同比上升32.9%,多数货种运价指数环比下降。见表1、图1和图2。供暖季结束,动力煤需求下滑,步入淡季,价格承压。加上港口库存较高,电厂存煤稳定,补货趋缓,运价下跌。长江煤炭运价指数为826.6,环比下降3.3%,同比上升12.4%。  相似文献   

5.
<正>2017年6月,长江干散货综合运价指数为669.67点,环比下降0.20%,同比上升0.76%,主要货种运价指数持续回落,煤炭、金属矿石、非金属矿石运价指数跌幅收窄。见表1和图1。受环渤海动力煤价格下调及海运煤炭运价波动影响,长江"海进江"煤炭运输价格持续回落,煤炭运价指数为580.84点,环比下降0.22%,同比上升1.17%。但随着沿江省市高温  相似文献   

6.
<正>2017年3月,长江干散货运输综合市场行情持续分化,煤炭、非金属矿石运价指数环比上升,金属矿石、矿建材料运价指数环比下降。干散货综合运价指数667.99点,较上月环比上升0.11%,与去年同比上升0.92%。3月份,长江煤炭运输价格止跌反弹,煤炭运价指数为579.53点,较上月环比上升  相似文献   

7.
<正>2019年10月,长江干散货综合运价指数827.2点,环比上升1.6%,同比下降3.1%,主要货类指数普涨。见表1和图1。煤炭:本期长江煤炭运价指数为833.6点,环比上涨0.2%,同比上涨5.7%。预计,随着北方进入采暖季,电厂耗煤数量将有所增加,  相似文献   

8.
<正>2017年5月,长江干散货综合运价指数671.02点,较上月环比下降0.46%,与去年同比上升1.50%。煤炭、金属矿石、矿建材料、非金属矿石等主要货种运价指数均有所回落。见表1和图1。本月,受海运煤炭运价下滑影响,长江下游地区"海进江"煤炭运输价格普遍回落,长江煤炭运输价格结束上涨走势,煤炭运价指数为582.10点,较上月环比下降0.50%,与去年同比上升1.97%。  相似文献   

9.
<正>2019年5月,长江干散货综合运价指数736.6点,环比上升0.8%,同比下降11.3%,主要货种指数涨跌互现。见表1和图1。煤炭:本期长江煤炭运价指数为731.8点,环比下降2.6%,同比上涨0.2%。预计,动力煤市场将进入需求淡季,电厂长协煤的运输偏弱,港口焦煤库存较高,焦煤运输需求放缓,煤炭价格下调后将促进采购运输,6月煤炭运价可能小幅振荡。铁矿石:本月,进口铁矿石价格振荡上行,  相似文献   

10.
<正>2019年4月,长江干散货综合运价指数为731.1点,较上期环比下降3.9%,同比下降13.4%,主要货种指数普跌。见表1和图1。煤炭:本期长江煤炭运价指数为751.0点,环比下降1.4%,同比下降0.9%。预计,动力煤市场将进入需求淡季,焦煤运输保持增长,铁路下调部分线路的煤炭运价,对长江煤炭运输产生一定影响。随着长江水位的逐渐回升,船效的提高,长协煤运输将有所增加, 5月煤炭运价可能持平。  相似文献   

11.
<正>2017年10月,长江干散货综合运价指数670.64点,环比下降0.02%,同比上升0.68%,主要货种运价指数小幅涨跌互现。见表1和图1。本月,煤炭市场政策保供稳价的取向明确,市场恐慌心理有所缓解,市场价格走势趋于稳定。月底国家发改委发文要求做好迎峰度冬期间煤炭市场价格监管,加上钢铁和焦化企业限产压制,煤价出现阶段性明显回落,10月份煤炭运价显现疲态,煤炭运价指数为581.92点,环比下降0.15%,同比上升0.67%。预计11月煤炭运价指数环比持续小幅下降,同比保持上涨。本月,"2+26"城市采暖季环保限产,钢材供应与运输有所减少,铁矿石价格小幅振荡下行  相似文献   

12.
<正>2018年1月,长江干散货综合运价指数为975.4点,环比上升13.3%,同比上升45.8%。主要货种运价指数均呈现不同程度的上涨。见表1、图1和图2。持续的寒潮南袭,电厂煤炭日耗量上升,补库运输持续增加,加上枯水期船舶负载效率下降,航线周转延长,煤炭运输价格大幅上涨,长线过闸运输尤为明显。1月煤炭运价指数为828.4点,环比上升25.3%,同比上升43.2%。  相似文献   

13.
<正>2019年7月,长江干散货综合运价指数790.5点,环比上升3.4%,同比下降2.6%,主要货类指数涨跌互现。见表1和图1。煤炭:本期长江煤炭运价指数为795.1点,环比上涨3.9%,同比上涨6.6%。预计,随着电厂库存量降低,部分火电厂可能计划性增加市场采购。且随着煤炭新增产能加快释放,煤价承压下行,促进电厂补库,长江煤炭运价可能持平或小幅上行。铁矿石:本期铁矿石运价指数为649.0点,  相似文献   

14.
2017年12月,长江干散货综合运价指数为679.25点,环比上升1.31%,同比上升1.76%。主要货种运价指数均呈现不同程度的上涨。见表1,图1和图2。本月,气温下降,进入传统供暖季,电力需求趋旺,煤价小幅上扬,运输需求明显增加,煤炭运价小幅上涨,煤炭运价指数为586.03点,环比上升1.02%,同比上升1.23%。预计,受国际原油上行影响,2018年1月煤价继续上行,港口与电厂补库,运价继续缓慢上升。  相似文献   

15.
正2019年11月,长江干散货综合运价指数为801.7点,环比下降3.1%,同比下降8.3%,主要货类指数涨跌互现。见表1和图1。煤炭:本期长江煤炭运价指数为801.7点,环比下跌6.7%,同比下跌7.1%。预计,在电厂高库存和长协煤及时补充的情况下,运输增加有限,随着后期雨雪天气增多,部分下游焦化厂或有补库计划。短期内长江煤炭运输将以  相似文献   

16.
正2016年4月,长江干散货运输市场逐渐回暖,运价延续上涨走势,4月长江干散货综合运价指数为662.73点,较上月环比上升0.12%,与去年同比下降0.16%。其中:4月尽管煤炭上下游企业呈供需两弱格局(供给减少、需求下降),在运力结构调整和优化下,煤炭"海进江"船市场可用运力减少,长江煤炭运输市场延续回暖态势,运价小幅上扬。4月煤炭运价指数为573.28点,较上月环比上升0.16%,与去年同比下降0.73%。  相似文献   

17.
<正>2020年2月,长江干散货综合运价指数766.1点,环比下降3.2%,同比下降6.6%,主要货类指数普跌。煤炭:本月,长江煤炭运输价格略有下跌。本期长江煤炭运价指数为790.9点,环比下跌0.1%,同比下跌3.1%。预计,中游疫情持续影响,工矿企业复工缓慢,工业用电负荷可能保持低位运行,产地煤复产与港口库存高企,将  相似文献   

18.
<正>2019年6月,长江干散货综合运价指数764.2点,环比上升3.7%,同比下降6.8%,主要货类指数普涨。见表1和图1。煤炭:本期长江煤炭运价指数为765.1点,较上期环比上涨4.5%,与去年同比上涨4.8%。预计,水电平稳出力,动力煤运输需求略减。长江水位上涨后,船舶上水油耗增加,煤炭上水运  相似文献   

19.
<正>2017年4月,长江干线集装箱运输行情基本稳定,部分航线运价小幅下滑,上中下游航线指数继续分化。集装箱综合运价指数为983.07点,环比下降0.04%,同比上升0.44%见表1和图1。其中:上游集装箱运价指数为1 011.81点,较上月上升0.17%,同比上升1.14%;中游集装箱运价指数为984.94点,较上月下降0.08%,同比上升0.33%;下游集装箱运价指数为942.57点,较上月下降0.07%,同比上升  相似文献   

20.
正2016年7月,长江干散货运输综合市场行情小幅上扬,运价企稳回升,本月长江干散货综合运价指数为665.73点,较上月环比上升0.16%,与去年同比下降0.98%。其中:7月长江煤炭市场维持上扬态势,受南方地区高温天气影响,煤炭需求持续走高,电厂补库情绪较浓;同时,供给端依旧紧缺,起运港压港严重,运力难以释放,煤炭价格上涨预期渐浓。本月煤炭运价指数为576.34点,较上月环比上升  相似文献   

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