完善地方法规体系加快吉林海事发展

吉林省属内陆非水网地区，境内有松花江、鸭绿江、图们江、嫩江等主要河流。由于受自然和环境影响，通航水域（除封闭水域外）均属间段性通航，现有各类等级航道1609公里，其中三级航道176.5公里，四级航道194公里，五级航道444．5公里。     

依托区位优势发展临港工业

汕头拥有独特的区位优势 汕头是因港而兴的城市，是粤东物流重要集散地，也是粤东五市主要出海口，具备丰富的港口资源。全市共有海岸线289公里，其中适宜建港的自然深水岸线有28公里．可建万吨级以上泊位50多个。足交通部确定的全国25个沿海主要港口之一，目前，全市有500吨以上泊位85个，通过能力2621万吨，其中已有万吨级深水泊位16个，汕头港航道二期工程现已浚深至10．5米，10月份将全面竣工，航道将浚深至11米。汕头与世界上165个国家和地区建立了经贸关系，与50个国家和地区的248个港口及国内各大港口有货运往来．53家跨国公司、大财团、大商社在汕头投资兴业。     

比赛场地篇：五脏俱全太湖岸

中国有1．8万公里绵长的海岸线，得天独厚的自然优势致使中国帆船赛80％都集中在沿海城市。但是从陆地单位面积占有量来说，中国仍然是个内陆国家。广大的内陆湖泊河流资源相当丰富，对于开展帆船运动来说也是非常不错的地方。其实在国内已经有不少在湖泊河流上举办的帆船赛，太湖杯帆船赛就是其中很具代表性的一项赛事，该赛事较为成功地将地理位置的劣势转化为场地优势。     

江苏省交通厅航道局总支书记、局长

江苏省交通厅航道局是江苏省交通厅所属的参照公务员管理的事业单位，受省交通厅委托，主管全省内河航道（不含长江）及交通部门所属船闸的建设、养护、规费征收和航政管理等工作。江苏得水独厚，水域面积占全省国土面积的17％，共有大小河道2900多条，天然湖泊近300个，内河航道总里程2．48万公里，占全国的1／5，密度24．2公里／百平方公里，均列全国第一。其中等级航道7591公里，四级以上干线航道1827公里．分别为：一级航道392公里，二级航道201公里．三级航道544公里，四级航道690公里，五级航道977公里，六级航道2230公里，七级航道2557公里。江苏优良水运资源全国首屈一指，万里长江横贯东西，京杭运河纵穿南北，并且这两大水运主通道通航条件最好、船舶通过量最大、社会经济效益最为显著的区段都在江苏。长期以来，水运在江苏综合交通运输体系中一直占据着半壁江山，境内常年有沪浙鲁豫皖鄂等13个省市的船舶航行，2005年共完成水路货运量2．93亿吨，     

内河航运的作为

我国有天然河流5800多条，河流总长43万公里，内河自然条件优越。如此优越的内河条件，为发展国内、国际间运输提供了通道网。但开发程度却并不高，相当一部分航道处于天然状态；内河船的平均吨位不高；已通航的里程中，开发利用较好的也只占16．8％，利用程度很低。     

莫负黄河向东流

黄河自古就是一条自然通航水道，其横贯我国东、中、西部，经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南及山东9个省（自治区），注入渤海，全长5464公里，总流域面积79．5万平方公里。     

广东海上休闲 安全保障先行——解读《广东省滨海旅游发展规划》广东滨海旅游如何突围

广东濒临南海，大陆岸线总长4114．3公里，全国居首，可供开发的滨海沙滩有174处，沙滩总长572公里。然而，一个不争的事实是．与国内外滨海旅游发达地区相比，广东省滨海旅游的发展水平仍有较大差距。2012年广东出台的《广东省滨海旅游发展规划（2011-2020年）》（以下简称《规划》）指出，广东滨海旅游开发层次较低，     

数据

12．58万公里 2013年底，全国内河航道里程达到12．58万公里，其中高等级航道1．21万公里；全国规模以上港口万吨级泊位达到1914个；全国民航机场达到193个；全国轨道交通运营线路达到2333公里．     

谈谈《港口法》起草的有关情况

谈谈《港口法》起草的有关情况张钧雷在我国１．８万多公里大陆海岸线、１．４万多公里岛屿海岸线和１１万多公里的内河航道上，分布着众多的港口，其中年吞吐量在万吨以上的就有２０００多个。目前，我国（除港、澳。台地区外，下同）已有１２４个港口对外开放，每年接纳...     

内河航道岸线规划与管理

江苏省有大小河流2900余条、天然湖泊近300个。全省内河航道总里程24400余公里（不含长江），约占全国航道总里程的1／5，内河航道总里程和航道密度均居全国首位。每年的水路货运量和货物周转量分别占全省社会运输总量的1／4和1／2。截至2004年底，全省2．44万公里航道中，等级航道仅有7186公里，其中二级航道201公里，三级航道542公里，四级航道684公里，五级以上航道5759公里。