要开放，但不过度40英尺开放式游艇选购宝典

她们中的两艘携手来自浪漫的法国，一艘被创作于时尚的意大利。还有一艘源自严谨的德国，而另一艘则诞生自尊贵的英国，她们就是汇集着五jHI风格，长约11至12米并带有硬顶的开放式游艇。     

港口发展的动力 企业效益的源泉

“创新是民族的灵魂，一个民族如果没有创新精神，这个民族就不能自立于世界”。对于港口来说，也是如此，中国港口如果没有创新精神，就不能走在世界港口之前列。上世纪90年代以来，我国港口进入高速发展期，至今，中国港口吞吐量和集装箱吞吐量都已名列世界第一。港口码头的设计和建造技术、建筑构造、装卸机械的配备、自动化控制等都可与世界上最先进的港口媲美；一些港口码头的经营管理、     

英国劳氏:百年老店的中国梦

在人类走向现代的历程中,公司自诞生之日起,就开始了扫除建立世界市场障碍、穿越民族国家疆域边界的远征.从跨国公司到全球公司,从争夺、冲突到分享、合作,公司将世界链接在了一起.如今,在全球化的壮阔舞台上,活跃着一个个出色的舞者.全球第一大船级社、现存最悠久的独立认证机构英国劳氏船级社便是全球化这台大戏的主角之一.     

游达特茅斯赏山河海的风情

“达特茅斯是英国南部一个小镇，但这里凝聚着英国悠久而浓厚的海洋文化。如果你喜欢大海，喜欢游艇，有机会一定要去这个小镇走走，感受一份异域的风情与宁静。”[编者按]     

世界教育的十大变化

世界教育的十大变化英国的麦克雷认为：今后全球教育将会出现十大变化。１．全球出现了终身学习的趋势，教育正在变成一个持续不断的进程，不仅仅是青年时代，而是整个人生，都要进行教育。２．受教育者在推动教育的发展中正发挥着日益主要的作用。虽然儿童几乎无权选择自...     

从世界各国的海运政策看我国海运的发展方向

海运的地位和作用 从近代发展史看,海运能力在很大程度上代表着一个国家的兴衰,是一个国家经济实力和军事实力的象征。 在第一次世界大战开始的1914年,世界经济实力最强的英国,拥有商船8587艘,18892千总吨。 到了第二次世界大战后的1948年,英国商船的艘数和吨位占世界的比例分别下降到21.3％和7.5％,同年美国则上升到17.8％和36.3％。30多年间商船兴衰基本上反映了两国间经济实力和军事实力的兴     

从“航运强国”的衰落看我国“航运强国”之路

70年代中期以前，英国的航运曾经一统天下，是世界唯一的国际航运中心。1975年英国的船舶达到刨纪录的5亿载重吨，占世界总吨位的9％。世界最大船公司纷纷把总部设在伦敦。从伦敦向世界发布的航运价格指数和航运信息至今仍在供航运界进行航运决策。但是，自从1975年以后，英国的航运地位持续下降。1983年．英国的载重吨位下降到2．5亿载重吨．仅占世界总吨位不到4％。     

世界造船格局 三足鼎立

“中国速度”催生世界造船“三国时代” 20世纪50年代，日本造船业开始起步，并于1956年取代英国成为世界最大造船国。在长达40多年的时间里，日本造船业始终占据着世界第一的宝座。韩国从上世纪70年代起开始大规模发展造船业，经过30年的努力，在2003年，其造船总量和接单总量两大指标双双超过日本，成为世界第一造船大国。     

《中国船检》论文增刊征稿启示

LR成立于1760年，前身为诞生于伦敦的劳埃德咖啡馆，是世界上第一个船级社。1834年，称名为Lloyd’s Register of British and Foreign Shipping（英国和外国船舶劳埃德登记处），设立总委员会并颁布第一套规范。1914年，正式更名为“英国劳氏船级社”。     

大连中远船务:开造全球最大深水钻井船

“大连开拓者号”的开建，预示着中国船舶企业将打破韩国长期以来在世界钻井船建造领域的垄断，标志着中国民族海工装备制造实力再次实现重大突破。     

全球沉船博物馆掠影

世界上有三座专门为沉船建造的博物馆，分别是中国的广东海上丝绸之路博物馆、瑞典的瓦萨博物馆和英国的玛丽露丝博物馆。伴随着每一艘沉船的重见天日，那些被尘封了数百年的故事也一同浮出水面。     

郑和航海与新世纪航海技术展望——兼论郑和下西洋对世界航海技术发展的贡献

郑和是中国历史上最伟大的航海家，也是世界航海史上杰出的先驱。1405年至1433年，郑和率领当时世界上最庞大的远洋船队，运用当时最先进的航海技术，先后七下西洋，航迹遍及西太平洋、北印度洋的广大亚非海域，在东非与东亚之间建立起一个由60条远洋航线组成的多点交叉型的综合性航线网络。正如英国著名汉学家李约瑟描述的那样，在15世纪上半叶，     

加强国有航运企业市场营销的几点看法

加强国有航运企业市场营销的几点看法金益新一、必须树立正确的市场营销观念由于航运业向社会提供运输劳务这一特殊的商品，世界关贸协定有关文件把它定义为服务贸易范畴，所以航运企业也同样存在着市场营销的问题。随着航运技术的进步，航运与贸易有了社会分工。当英国人...     

能源消费热点转移油轮船东押注中国

伦敦海事船舶金融与投资论坛预测，世界原油贸易重心将从大西洋转向太平洋地区。英国经纪商ICA油轮研究部主任Simon Newman认为，中国原油消费的上升空间巨大。英国能源咨询商总经理兼国际能源署《世界能源晾望》撰稿人Tmvor Morgan预测，未来25年全球原油贸易格局将发生巨变．     

发达国家物流管理形式分析

人们常说，物流水平代表一个国家的经济发展程度，物流管理体现各个国家民族性情和经济模式的差异。比如，日本注重物流成本测算，英国致力于构筑综合性物流体制，美国则以物流机械的现代化作为物流管理切入点。比较分析发达国家之间物流的差别，对我们构建现代物流体系将有所帮助。     

各国物流管理有何异同？

人们常说，物流水平代表一个国家的经济发展程度，物管理体现各个国家民族性情和经济模式的差异。比如，日本注重物流成本测算，英国致力于构筑综合性物流体制，美国则以物流机械的现代化作为物流管理切入点。比较分析发达国家之间物流的差别，对我们构建现代物流体系将有所帮助。     

钦州保税港区：优势叠加 打造经济发展平台

2008年5月29日，国务院批复同意设立广西钦州保税港区，成为我国第六个保税港区，也是西部沿海地区及少数民族地区第一个保税港区。由于它优越的区位优势与特殊功能，自批准设立之日起，便吸引了众多世界媒体和巨商的目光。     

向英雄致敬

英国女航海家迪卡法丽（Dee Caffari）驾驶Aviva号帆船完成旺代帆船赛时受到英雄般的欢迎，她也成为世界第一个从两个不同方向独自完成不问断环球航行的女性。     

国际船级社协会简介

介绍世界上第一个船级社－英国劳氏船级社的由来及各国船级社的各自特点;国际船级社协会的产生、演变过程,它的作用及与国际海事组织的关系。     

为企业技术创新和开发新产品服务

创新是一个民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力。在科学技术发展日新月异，世界经济全球化日益加快，企业竞争日趋激烈的今天，提高企业技术创新能力，加快企业技术进步，显得尤为重要。